最も多様な格付けは普通の人生に入った人々。自動車の世界では、彼らは通常、最も高価で速い車に関心を持っています。そして、どういうわけか、亀に匹敵するスピードを発揮できる人がいるのです。多くの人々が今日、世界で最も遅い車が何であるかを言うことはできません。
当時、エンジニアリングのレベルが現代の技術からはるかに速い車に頼るのは困難でした。さらに、コンパクトで経済的な機械は、20世紀の60年代においてさえ常に関連性がありました。最も小さいマシンと非常に遅いマシンの1つがPeel P50です。この赤ちゃんは運転手を1人しか運ぶことができず、体重は60kg以下です。
わずか4.2リッターのエンジン容量。と。技術のこの奇跡を61km / hに分散する可能性がある。それは世界で最も遅い車ではないが、それは無条件でリストに入るだろう。このコピーが面白いほど、価格は、車は安くはありません。合計で、このモデルの50単位未満が生産され、今日まで生き残ったモデルはさらに小さくなりました。したがって、各コピーのコストは約10万ドルです。
ハイテクトラックから期待するのは難しいこれらのマシンの目的は多少異なるからです。 Caterpillar 797bは、多くの国で需要があるシリアルトラックです。これは、最も難しい技術的手段の1つと言えますが、380トンという驚異的な耐荷重を持っています。技術的なパラメータはそれほど印象的ではありません。容積117リットルのエンジンは、3418リットルの容量を備えています。と。このようなパワーであっても、積載された自動車は68km / h以上の速度に達することができない。トラックは燃料消費量が非常に高い。その消費量は100kmあたり700リットル以上です。そして、この奇跡の価格は300万ドルから始まります。
インドの製造業者は、世界で最も安価な機械を製造することで有名です。
たとえば、タタナノのコストはわずか2,000ドルです。しかし、車を安くするために、製造業者は非常にシンプルで、すべてを節約しました。同じエンジンはわずか38リットルの容量を持っています。と。当然、彼女から待つことはできません。
同社はミニ・アーマード・カーMBPVを所有しています。それは電気ドライブを持っており、弾丸やはしけから内側の人々を保護する装甲金属のシートで作られています。
これは、同クラスの世界で最も遅い車です。しかし例外的な操縦性が特徴です。ターンの間、ほとんどの場所は必要ありません。さらに、はしごを登ることができ、都市で非常に貴重です。バッテリは6時間の動作でのみ持続し、その速度はわずか20km / hです。
現代の自動車は必ずしもそうではない数百馬力のパワーを誇っています。しかし、これは、低消費電力マシンがその財布や環境を世話する上で普及した現代生活の要件によるものです。彼らは高速度を持っていませんが、しばしば小さい次元を持っています。
世界で最も遅い車がXIX世紀の終わり。それで、技術は、まったくなかったので、速い車の生産を単に許可しなかった。最初の車はベンツの創作になった、車よりも三輪車のようなものだった。しかし、この運動はすでにガソリンで作動するエンジンを犠牲にして行われていた。車は13km / hの穏やかな速度に加速することができます。
遅いマシンの中には代表者がいます近代性。たとえば、Aixam CoupやRenault Twizyなどです。そのような車は、現代の若者の間で大きな需要があります。彼らはあなたが給油で節約することができます、大気を汚染しないで、操作しやすく、簡単に駐車することができます。
