中国の船外機について

中国の船外機は市場に登場しませんでしたずっと前に。しかし、彼らはここですぐに主導的な地位を取りました。数年前、専門家とこの技術に出会った人々は、中国製のボートエンジンをテストする機会が与えられるとは考えていませんでした。長年、日本人はこの生産分野のリーダーと見なされていました。これは驚くべきことではありません。なぜなら、日本は高度な技術機器を生産する国として、長い間ポジティブなブランドになっているからです。一方、中国はエンジニアリング業界の低品質の製品に関連しています。いずれにせよ、それは前世紀の90年代にそう考えられていました。

しかし、時間が経ち、世界の状況経済は変化しています。現在、中国の船外機はさまざまなサイズの貯水池で一般的になっています。より正確には、レクリエーションやスポーツに使用される小さなボートがある場所。これは、すべての漁師と観光客が店に行って中国のモーターを購入したということではありません。状況は落ち着いて一貫して発展しています。最初に注意することは、競合企業の製品と比較して、はるかに低い価格です。もちろん、この瞬間は魅力的です。しかし、すべてが良いわけではなく、安いです。

中国の船外機、国内市場向けに生産されたものは、一般に単なるペニーです。学校史コースで知られている有名なジャンクはすべて、すでにエンジンを装備しています。オールと竹帆は過去のものです。しかし同時に、船外機の信頼性は非常に低いです。修復方法には別の問題があります。多くの場合、故障したモーターを修理するよりも新しいモーターを購入する方が望ましいです。事実、そのような製品は職人的条件で製造されており、客観的な理由で高品質にはならないということです。

ただし、市場ではより良く見ることができます中国の船外機。それらは、適切な生産設備と訓練された人員を持つ会社によって生産されます。上記のように、中国の専門家は先進国の経験を非常に迅速に採用しています。まず第一に、これは製品の品​​質に関係していることに注意する必要があります。明確に述べる必要があります-それは高くなっています。こうした状況を考慮して、大規模および中規模企業のマーケティング担当者は、選択的かつ微妙なポリシーを実施しています。市場の評価に対して、それらは差別化されています。

欧州連合の国々は非常に高い製品の品質とサービスの要件。ここで低品位の製品を供給することは不可能です。現在のメカニズムと選択手順ではこれが許可されません。また、ヨーロッパ人がレビューを書いている中国のボートエンジンを見ると、このタイプの製品に適用される最も厳しい要件と最高の基準を満たしています。言われたことから、船外機のために中国に行く必要はないということになるので、スペインのどこかでそれを買う方が良いです。その価格を高くしますが、それは長い間、間違いなく役立ちます。