ヘッドライトコレクターは変更するためのツールですヘッドライトからの光線の方向。 VAZ車には、デフォルトで、コレクター付きの油圧ドライブが取り付けられていますが、これは魅力が少なく、すぐに故障します。したがって、多くの車の所有者は、油圧よりも電気駆動装置を設置することを好みます。それらははるかに信頼性が高く、操作が簡単で、電流をほとんど消費しないため、車全体の操作に影響を与えることはありません。調整つまみは、任意の場所に取り付けることができます。
ロービームの主な特徴車はカットオフラインです。これは光と闇を分ける線であり、車の前の照らされた領域が終わるのはこの線上です。さらに、ドライバーには何も見えません。さらに、この境界線は車から異なる距離にあります-それはすべて加速と作業負荷に依存します。車が運ぶ質量が大きいほど、光線は高くなります。
VAZ-2110ヘッドライトコレクターは修正することができますこの状況。無負荷で移動するときにビームが通常の位置にある場合、質量が増加すると、ビームは上方にシフトします。フードを開けてリフレクターを少し下げることができます-これには特別なハンドルもあります。しかし、結局のところ、1回の旅行中に、車の質量は数回変化する可能性があります。ここでは、設定にぶつかることはできません。サロンから調整する方がはるかに便利です。これはまさに補正システムが実行できることです。
作業の種類によって、次の種類の電気補正装置を区別できます。
手動のものの中で、油圧のものも区別することができます、空気圧および機械的。しかし、それらはあまり関連性がありません。 VAZ-2115ヘッドライトコレクターは、操作がはるかに効率的であり、ヘッドライトの調整を自動化できます。
このタイプのデバイスはハイテクであり、最も需要が高く、普及しています。そのデザインはシンプルで、いくつかの要素で構成されています。
このようなデバイスを使用する場合は、次のことを行う必要があります。
VAZ-2109ヘッドライトコレクターを接続することをお勧めしますイグニッションスイッチからの配線だけです。これにより、イグニッションがオフのときに回路の電源が完全にオフになり、デバイスの信頼性と安全性が向上します。
これは、より高度なソリューションです。操作は、システムとの干渉の可能性を完全に排除します。それらは、新車の光学系やキセノンヘッドライトで広く使用されています。後者の場合、光線の強度が高いため、補正をインストールする必要があります。反対方向に移動するドライバーは盲目になりません。
自動補正装置の使用は非常に広く、車体からカットオフラインまでの距離は次の点に関係なく同じです。
システムの通常の動作は、次の方法で保証されます。
センサーはまでの距離を監視します車の前後の路面。機械の傾斜角は、電子制御ユニットを使用して計算されます。そして、車の速度に応じて、光線が調整されます。ほとんどすべての自動システムは手動調整を提供します-この目的のためにスイッチが取り付けられています。
VAZ-2110に電動ヘッドライトコレクターを取り付ける作業を行うには、次のものが必要です。
これで、システム全体をオンボードネットワークに接続して、試すことができます。
電気ヘッドライトコレクターの価格はかなりです-最もシンプルなものは1500〜3000ルーブルで購入できます。標準の油圧補正装置をVAZに取り付ける方が簡単である可能性は十分にあります。これは、300〜500ルーブルの数分の1のコストですが、寿命もそれほど長くありません。また、デバイスのインストールに問題がある可能性があります。自動システムに関しては、さらに高価で、13,000ルーブルを超えています。これはロシアの自動車産業にとって高すぎる価格です。
