На сегодняшний день первое поколение кроссоверов 「スズキイグニス」は多くのロシア人ドライバーによく知られています。しかし、SUVの人気は低下していないにもかかわらず、同社の経営陣は最近、ジュネーブ国際モーターショーで第2世代の車を発表しました。初演は今年3月に行われ、まもなくドライバーが最寄りの販売店でこの車を正式に購入できるようになります。初代のスズキイグニスを好む人は心配する必要はありません。同社はこれらの車を生産から削除せず、数年後に大量生産することを決定しましたが、「クラシック」というラベルが付いています。現在の世代は「新規」として指定されます。今日は「新しい」クロスオーバーに注意を払い、そのすべての機能を見つけます。
新しい「スズキイグニス」：レビューと外観のレビュー
目新しさはすぐではないことは注目に値しますそれは完全なクロスオーバーとして配置されました。当初は前輪ハッチバックでしたが、その後開発者がシャシーシステムを四輪駆動に改造し、やがてセダンのようなボディバリエーションも登場しました。現時点では、多くの変更が行われた後、更新されたスズキイグニスの車がようやくクロスオーバーとして確立されましたが、その正確な名前は「ミニクロスオーバー」です。これでSUVのサイズが大幅に増加しました-地上高の増加と車体の長さの大幅な変化が顕著です。エクステリアに関しては、車も変更されました-今やノベルティは強力な筋肉のバンパー形状になり、空気力学のスタイル変更後のボディラインは空気力学的な輪郭を獲得しています。ある意味で、SUVはスポーティにさえなりました、そして、あなたが新製品を注意深く見れば、それはハッチバックとほとんど呼ぶことができません。これは本当のジープであり、あらゆるピットやバンプを征服することができます。
内部
2代目「スズキイグニス」のインテリア外観よりも変化が少ない。 SUVの新世代では、エンジニアは目標を設定しました-不要な詳細をすべて削除し、目新しさのインテリアをできるだけ快適にすることです。確かに成功しましたが、魚雷やセンターコンソールは品質の基準とは言い難く、仕上がりの素材も手触りが良くありません。しかし、これらの欠点は、内部アセンブリの高品質によって補われます-SUVの内部にギャップや不必要なギャップを見つけることは困難です。防音にも優れています。
車「鈴木イグニス」。技術仕様
ロシアでは、車が装備されます「ヨーロッパ人」もディーゼルオプションを選択できますが、ガソリンで作動するエンジンは1つだけです。私たちの市場に関しては、日本のスズキイグニスのロシアのファンは、117馬力の容量と1586立方センチメートルの作業容量を持つ4気筒ユニットを取得します。トランスミッションの中から、バイヤーはバリエーターか「メカニズム」のどちらかを選択できます。
価格：
新しい第2世代クロスオーバーの開始価格は81万ルーブルです。スズキイグニスの豪華バージョンは、顧客に100万15万ルーブルの費用がかかります。
