ロシア市場では、オリジナルのエンジンオイル「TotalQuartz90005W40」が非常に人気があります。そして、ロシアだけでなく、世界市場ではメーカーが生産量で4位を占めているからです。
フランスの会社Totalは18を持っています世界100カ国以上にある製油所と8000のガソリンスタンド。石油を精製する同社は、ガソリン、ディーゼル燃料、ビチューメン材料も製造しています。 「トータル」の特徴は、独自の石油生産設備であるため、同品質のメーカーの製品は、競合製品に比べて安価です。
製造業者は、合成、半合成、鉱物を含む製品の約40のベースを生産しています。
合成基油をベースに製造されました「トータルクォーツ90005W40」。カスタマーレビューにより、製品が非常に高品質であり、優れた性能特性を備えていることがわかりました。
実験室でのテストにより、潤滑油を分析し、Total Quartz 9000 5W40オイルが何であるかを理解することができます。そのレビューは、自動車の所有者によって積極的に残されています。
したがって、この製品には次の特徴があります。
これらの数値は、SAE5W30の公差に含まれています。これは、-30〜 + 100度の温度範囲で、オイルの粘度が失われないことを意味します。粘度指数は171であり、広い温度範囲で作業したときに粘度がわずかに変化することを示しています。
次の重要な指標は基数です。この潤滑剤では、1gあたり10mg KOHに相当します。このインジケーターは、洗剤と中和特性を決定します。数字の10は、燃料の燃焼中に形成される酸性環境がオイル組成物中で中和されることを明確にしています。事実、燃焼室で生成された排気ガスは、ピストンリングを通ってクランクケースからエンジンオイルに入る可能性があります。また、オイルにアルカリ成分が含まれていないと、添加剤が破壊される可能性があります。これはTotalでは起こりません。
ベース番号は中に低下することに注意してくださいグリースの操作、なぜなら酸性ガスの中和に使われます。しかし、塩基価と酸価を比較する場合は、オイルを交換する必要があります。ロシアの燃料は酸価が非常に高いことに注意してください。そのため、ロシアの道路を走行するドライバーは、12〜15,000 km後ではなく、6〜7千km後にオイルを交換することをお勧めします。
さらに進んでみましょう。組成物は、１．１３％の量の硫酸化灰を含む。これはほぼ標準的なフルアッシュ組成であることに注意してください。硫酸化灰のこの含有量は、組成物中に耐摩耗性および洗剤が存在することを示している。一方では、これは良いことです。このような添加剤はエンジンには有用ですが、一方で、このようなオイルは、多段式スートフィルターや触媒を使用した新しいエンジン改造での使用は推奨されないため、悪い結果になります。このようなモーターでは、灰分がこれらの洗浄システムの寿命を縮めます。
「トータル」オイルの特性では、次のことが示されています。モリブデンをベースにした摩擦調整剤はありませんが、亜鉛とリンをベースにした極圧および耐摩耗添加剤のパッケージがあります。それらはまた防食および抗酸化特性を持っています。
組成物中のホウ素の存在はあなたが作ることを可能にしますホウ素スクシンイミド分散剤の存在についての結論-燃焼生成物からエンジンを洗浄する特別な添加剤。これはレビューによって確認されています。オイル「TotalQuartz9000 5W40」は、交換すると黒色になり、スラグや堆積物が含まれていることを示します。それらはすべて以前はエンジン内にありましたが、現在はオイルのままです。
また、カルシウムを多く含んでいます。これは、オイルに中和添加剤が含まれていることを意味します。
上記のように、同社はかなり広範囲のオイル。そして、モーターの潤滑油だけでなく、トータルギアオイルについても話し合っています。ただし、このレビューではそれらについては触れません。
製品ラインには、クォーツ9000オイルが含まれています。さまざまな変更の粘度5W40。名前に接頭辞がない標準製品は、ガソリンおよびディーゼル発電所向けに開発された高品質のユニバーサル合成油です。それはメーカーの承認を受けています：
潤滑により、モーターを簡単に始動できます。非常に低い屋外温度では、流動性が高く、高負荷でも非常に強力な油膜を備えているため、モーターの摩擦カップルを効果的に保護し、その出力を維持します。
メーカーはこのオイルの使用を推奨していますターボチャージャー付きまたはマルチバルブエンジンを搭載した車。また、LPGまたは無鉛燃料を使用し、触媒を装備したエンジンで作業する場合にも優れた効率を示します。
「トータルクォーツ90005w40」オイルの価格は4リットルのキャニスターの場合は1350ルーブル。市場に出回っている偽造品に注意してください。世界市場での製品の人気を考えると、偽造品は販売から除外されていません。プラスチックの継ぎ目の存在、プラスチック自体の品質、ステッカーの強度、防護標識の欠如、蓋の品質など、パッケージ自体の品質によってそれらを区別するのは非常に簡単です。
名前にEnergyという接頭辞が付いたこの製品また、合成であり、乗用車のガソリンおよびディーゼルエンジンに適しています。それは同じメーカーの承認とほぼ同じ利点を持っています。
ただし、メーカーの公式サイトではスタンダードオイル「トータルクォーツ」9000は、主にヨーロッパブランドの車（メルセデス、BMW、オペル、プジョー、アウディ、フォード、ボルボ、フォルクスワーゲンなど）を対象としていることが示されています。ただし、名前にEnergyプレフィックスが付いている製品は、韓国のKIA車とヨーロッパのメルセデスベンツ車に焦点を当てています。しかし同時に、このオイルはポルシェ、BMW、VWから承認を受けたため、ヨーロッパ製の多くの車に注ぐことができます。
このオイルには次の利点があります。
アプリケーション：
Total Quartz 9000 5W40 Energyオイルの価格は、5リットルのキャニスターで平均1,500ルーブルです。
製品をテストすると、物理的および化学的研究の良好な結果が得られ、確立されたすべての標準のパラメーターに準拠していることが実証されました。
酸化の最初の1時間後の製品は粘度変化の割合が高く、ほぼ16％でした。しかし、分散指標は良好でした。これらの指標によると、石油はリーダーのグループに含まれていました。しかし、次の2時間の作業は、良い驚きを示しました。動粘度の変化はわずか4％であり、これは記録的な数値です。酸化中の粘度の全体的な変化は20％未満でした。
これらすべてにより、この車は効果的な添加剤パッケージにより、オイルは運転中に安定しています。また、酸化の最初の1時間の割合が高いことは、操作中の製品の慣らし運転能力を示しています。いずれにせよ、この製品は優れた結果を示しており、エンジンでの長時間の操作に推奨できます。
オイルについて読んだら「TotalQuartz90005W40」レビューの結果、製品は良好であると結論付けることができます。ほとんどのバイヤーは、オイルは無駄にならず、エンジンは冬でも簡単に始動すると書いています。また、他の潤滑剤から「Total Quartz 9000」に切り替えた後、モーターはより静かでスムーズに動作し始めます。一部の車の所有者は、一般的に、このオイルで3万キロ以上を問題なく運転していると主張しています。一年中タクシーに乗った車の所有者でさえ、この製品は非常に良好に機能し、潤滑によって引き起こされる可能性のある混合モードでの毎日の旅行中のエンジンに問題はなかったと述べています。
正しい粘度の製品を選択した場合特にあなたの車のために、それはそれからそれは長くそして効率的に働くでしょう。車の「トータル」オイルの選択は、会社の公式ウェブサイトで行うことができます-これには特別な機能があります。
高い人気と最低価格ではないためこのオイルの多くの偽物が市場に出回っています。オリジナルの製品と偽物を区別することは困難ですが、可能です。事実、トータルは詐欺師の力を超えた高品質のキャニスターの作成に多くの注意を払っています。したがって、オイルを選択するときは、まず、キャニスターを構成するプラスチックの品質を確認する必要があります。キャニスターの継ぎ目が粗い、ラベルが曲がっている、または蓋の作りが悪いことに気付いた場合は、このオイルを購入しないでください。これはすべて偽物について語っています。オリジナルのオイルはほぼ完璧なパッケージに入っています。
