今日まで、燃料および潤滑剤は非常に広く使用されており、市場に出回っているこの製品の種類は非常に大きい。良い国産品の一つは潤滑剤CIATIMになっています。
燃料や潤滑剤の種類は多くの場合、選択を簡単にするために、これらの物質の分類が作成されました。今日までに、それらには3つのタイプがあり、構成、一貫性、そして使用の範囲において互いに異なります。また、一貫性に応じて、潤滑剤はプラスチック、固体、半液体の3種類に分類することもできます。アプリケーションごとに分けられていることも重要な要素です。あります：
もう1つの重要な要素は、動作温度です。環境構成。一部のノードでは、この数値が摂氏200〜350度以上に達するため、耐熱タイプを使用する必要があります。これらのタイプの1つはCIATIMグリースです。
CIATIMという名前のグリースはグループに属しています耐熱プラスチック。見た目は、このようなツールは合成油であり、抗酸化添加剤からの添加剤を含む複雑なカルシウム石鹸を使用して人工的に増粘されています。 CIATIMグリースの目的は、回転数が10,000 rpmに達する電気機械、制御システム、およびデバイスの転がり軸受の潤滑です。また、航空機に搭載される骨材軸受にも使用されています。アプリケーションの別の領域は、摩擦ユニット、金属同士の材料で作られた合わせ面、および温度が-60から+150度の範囲にある金属ゴムです。
CIATIMグリースが開発されたことに注意してください航空燃料および潤滑油の中央研究所。多くの人がそのような救済策を高く評価し、この物質の使用には多くの可能性があると主張しています。ただし、実際には、この特定のブランドの使用範囲とその具体性は、かなり狭い特徴を持つことが判明しました。これが真であるかどうかを判断するには、CIATIMグリースの物理的および化学的性質、および動作特性の調査に深く掘り下げる価値があります。
このグリースのすべての機能を理解することが重要ですこの物質の物理化学的組成によるものです。原料には有機ケイ素液が含まれています。さらに、グリースには、複雑なカルシウム石鹸の形の増粘剤が含まれています。広い温度範囲で機能する能力は、組成物が有機ケイ素液体を含むという事実によるものです。最高使用温度--60（おそらく低い）から+300℃。この要因は、潤滑剤の使用がさまざまな極低温デバイスから高温機器に拡大するという事実に影響を与えます。有機ケイ素液体が弱く蒸発することも重要であり、それは真空中でそれを使用することを可能にする。主にこれらの品質のために、CIATIMグリースの使用は航空宇宙工学に広がっています。
シリコーン液が多くなる場合翼状の特性、石鹸の形の増粘剤などの添加剤は、多くの有機パラメータを持っているため、これらの品質を強く沈殿させます。摂氏約200度の滴点により、最大使用可能温度範囲が150度に低下します。また、低温での特性が弱いため、CIATIM-221グリースの効果は大幅に低下します。特に20-30度より低い温度でそれを使用するとき。増粘剤は耐湿性に優れているようですが、吸湿性が高いため、この利点は大きく相殺されています。つまり、グリースは周囲の空気から湿気を吸収し、初期の一貫性に影響を与えます。
なぜ今なのか言うのは難しいCIATIMグリースの特性は非常にアンバランスです。ただし、最も可能性が高いのは、80年代の初めにはより良いものを作成することが困難であったということです。そして今日、このタイプの潤滑剤は、1980年に承認されたGOST 9433-80に従って製造されていることがわかりました。ただし、これらの物理化学的特性にもかかわらず、最も重要な指標は、物質の操作特性です。
このような潤滑剤の最も重要なパラメーターの1つは、-50の温度で800 Pa / sのレベルで現れる、物質の低い有効粘度です。o...この指標は可能性を決定します回転数が10,000rpmに達する摩擦ユニットでのグリースの使用。最低動作温度を引き続き-60℃に設定することも重要です。
グリースの使用のもう一つの重要な特徴CIATIMは、炭化水素、エラストマー、ポリマーなどの物質に対する化学的不活性です。有機ケイ素液体は炭化水素化合物ではないため、このような化合物にこれを溶解する原理は機能しません。金属-ゴム、金属-プラスチック、プラスチック-プラスチックなどの摩擦ペアで潤滑剤を使用できるのは、この基本的な特性であることに注意してください。
しかし、そのような性質を持つことに注意することが重要ですこのグリースは、金属同士の摩擦ペアでは使用できません。このような原材料のトライボロジーパラメータは弱すぎます。これらは、従来のスチールベアリングでの使用を意図していません。これは、その物理化学的特性により、グリースは摩耗に対して必要な保護を提供できないため、金属と金属の摩擦ペアでは使用できないという事実によるものです。摩擦添加剤を追加してこのグリースから適切なトライボシステムを作成することもできないことは注目に値します。これは、オルガノシリコン液が、部品を分離して摩擦から保護する膜を形成できないためです。
221グリースですべてがきれいなら、もう1つあります製品-潤滑剤201。CIATIM-201は、耐凍性、耐火性、耐水性などの品質を備えた機器用減摩物質です。このエージェントは、軽負荷の転がり摩擦ユニットの潤滑とスライドに使用されます。
そのような材料の生産はに基づいていますステアリン酸リチウムと抗酸化添加剤で増粘した低粘度の石油。この物質の可能な最大動作温度は、摂氏-60度から+90度の範囲です。
このグリースの利点には、次の特徴があります。
今日はいろいろありますCIATIMグリースの輸入された類似物。これらの物質には、Mobiltemp SHC 32およびO-Greaseが含まれます。同様の潤滑剤は、それぞれモービルとテオビルから入手できます。これらは、CIATIM-201グリースを置き換えることができるアナログです。
グリース221を交換するには、次のことができますHUSKEY HVS-100シリコーングリースなどのインポートされたアナログを使用します。ただし、国産の燃料や潤滑油を交換する場合は、両方のブランドの運用上および物理的および化学的特性を正確に理解する必要があります。誤って選択されたアナログは、単に特定の条件での使用には適していない場合があるためです。また、さまざまなデバイスの潤滑が不足していると、摩耗、摩擦に対する保護が大幅に低下し、デバイスのパフォーマンスが大幅に低下します。その結果、そのようなマシンの全体的な耐用年数も短くなります。
