ベラルーシの最西端に位置する都市グロドノは国の文化の中心地と見なされています。これは共和国で最も美しい都市の1つです。古代寺院、きれいな通り、居心地の良い小さなカフェは、観光客や旅行者に非常に人気があります。グロドノに向かう途中、ミンスクを訪れる絶好の機会もあります。
方向の人気は、フライトの数が多いため、その輸送のアクセシビリティを高めることができます。ミンスク-グロドノルートに沿った距離は、電車、車、またはバスでカバーできます。
ベラルーシはその壮大な高速道路で知られています、それらに乗ることは喜びです。そのため、バスはグロドノに行くための最速の方法の1つと見なされています。ミンスクと文化の中心地であるベラルーシを毎日数便運航しています。グロドノ-ミンスクバスのチケットは電車のチケットよりも少し安いことは注目に値します。各バスは独自のルートをたどっており、車両が通過する場所に出入りする絶好の機会を提供します。ミンスク-グロドノルートの自動車道路では、距離は約270kmになります。
グロドノに行く必要がある場合できるだけ早く、民間事業者のサービスを利用することができます。艦隊は主に8人用のミニバンで構成されています。グロドノ-ミンスクバスのチケットは、公共バスよりもいくらか高価ですが、移動時間も大幅に短縮されます。
ミンスクからグロドノへは、モスクワ、サンクトペテルブルク、モギリョフ、ゴメル、ヴィチェプスクからの長距離列車と、乗り換えのある郊外の高速列車の両方で行くことができます。
列車はグロドノ-ミンスクの距離を移動します最大8時間かかる列車もありますが、平均6時間です。電車は、道路でリラックスしたり、快適にお茶を飲んだり、柔らかいマットレスで背中をまっすぐにしたりすることを好む旅行者に適しています。乗り物酔いでバスに乗るのが難しい方には電車が適しています。
ミンスクを出発または通過するすべての列車は鉄道に落ちます 駅ミンスク-乗客。 1893年の建設以来、継続的に稼働しています。
もちろん、駅舎は再構築され、再構築されました。これが30代半ばに初めて起こったとき、2階が建てられたとき、乗客の増加により必要性が生じました。
2回目は駅舎が大幅にドイツ軍からの都市の解放後に再建されました。今日まで、国際的な目的地の切符売り場があった当時の複合施設から、郊外の鉄道駅の小さな建物だけが生き残っています。
2000年には、古い駅舎は完全に取り壊されました。その代わりに、7,000人の乗客を快適に収容できる近代的な交通ハブを建設する計画でした。複合施設には、プラットフォームへのアクセスを容易にするための多数の地下通路が装備されています。障がいのある方のために、エレベーターや駅支援サービスをご用意しております。
電車は同じ駅から出発します。ミンスク-グロドノ。鉄道の方が道路より少し長いですが、電車が遅いため、移動時間が大幅に長くなります。駅のメインホールでは、旅行に重宝する必需品を購入できます。
グロドノ駅はベラルーシの鉄道網の最西端にあり、最も古い駅の1つです。毎日最大60本の列車がこの主要な交通ハブを通過します。
ポーランドとリトアニアの国境が近いため、駅には税関ゾーンと国境検問所があります。
駅舎の毎日のサービス郊外を含むさまざまな方向に移動する最大1万人の乗客が使用します。鉄道の電化が不完全なため、ディーゼル機関車で郊外輸送が行われている。