のこのユニークな場所を知っている人はほとんどいません首都。一方、クレムリンから22キロ離れたモスクワのセヴェルニ村では、車の音は聞こえません。ここの空気は他の大都市圏よりもきれいで、花や緑がたくさんあり、公園にはリスが住んでいて、住民は喜んで餌を与えます。ここの人々は子供の頃からお互いを知っていました。
居心地の良いp。G.T.はモスクワ環状道路線にあります。セヴェルノエ集落の方向は、ドミトロフスコエ高速道路沿いです。この地域には高度に発達したインフラストラクチャがあります（居心地の良い遊び場、大きなお店、医療機関の存在は、居住者にさらなる快適さをもたらします）。北の建設は前世紀の30年代に始まりました。今日、この村は現代的な居住地であり、あらゆる年齢の人々にとって快適であり、「衛星都市」のカテゴリーに安全に帰することができます。セヴェルヌィ村の地図は、記事の後半に示されています。
その中心は北部水道と考えられていますステーション（現在は水処理ステーションと呼ばれています）。オブジェクトは、地区の北部にあります。駅員のために、1948年から1956年にかけて、完全なインフラを備えた作業村が建設され、その自律的な存在が保証されました。水処理プラントの建設を開始する決定は1939年に行われましたが、それは大祖国戦争まで始まりませんでした。駅は1952年に働き始めました。
1952年6月12日は、村の生年月日と見なされます。この日、政府の法令により、和解には現在の名前が付けられました。セヴェルニ（モスクワ）の村の住民は、常にモスクワの居住許可を使用してきました。彼らは誇らしげに彼らの居住地を「モスクワ地域のモスクワの一部」と呼んだ。
和解は1985年にモスクワの一部になりました、これはモスクワとの領土統一があったとき：北とモスクワ環状道路の間に位置するモスクワ近くの土地はそれに接続されていました。集落は同じ名前の首都の主要な近代地区になりました。
1991年にg。セヴェルヌィは一時的な市の行政区域として、新しく作成された北東AOの一部となり、1995年に首都の1つの地区のステータスを取得しました。 2000年半ばまで、セヴェルヌィは独立した都市型集落と見なされ続けました。
セヴェルニ（モスクワ）の村の領土は広すぎるとは言えません。わずか1時間半で、自然、花の香り、鳥のさえずり、新鮮な空気を楽しみながら、周囲を迂回することができます。
散歩中は、他の大都市圏には見られない、似たような「典型的な」建物で建てられた、驚くほど美しい建築物に注目が集まります。
建築様式は建設に使用されました。NS。スターリン主義の新古典主義。原則として、2階建ての住宅は一般に「コテージ」と呼ばれていました。彼らの建設は50年代に始まり、ドイツのプロジェクトを使用して実施されました。村の文化的で創造的な生活の中心は、1953年に建てられた文化宮殿になりました。その扉は、今日、北部の人々に親切に開かれています。
村のインフラストラクチャは、ショッピングセンター、クリニック、幼稚園、学校、ホテル、および高等スポーツの実験施設で構成されています。
村は2階建ての住宅で構成されており、それぞれに4つのアパートがあります。
主にコテージ村の建築で2つのタイプの北部の建物が注目を集めています。1階にペディメントと丸い窓があるものもあれば、装飾的な要素が少なく、より厳格なスタイルで作られているものもあります。両方のタイプの建物が交互になっていますが、これは集落の外観の単調さを排除しています。
村には9本の街路があります。それらのそれぞれは呼ばれます：1番目、2番目、...- 9番目の北線。 1985年まで、通りは次のように呼ばれていました：村の1、2、...- 9行目。北。 1994年まで-1、2、...- 9行目北。上水道。村の中心軸は、給水システムから伸びる3番目の北線によって形成されます。文化の家への駅。
セヴェルニ集落（モスクワ）はプロジェクトに従って建設されました建築家Z.Gosudareva、K。Kislova、N。Selivanov村の管理用および公共用の建物のほとんど、および住宅用の建物は、SHS、食堂、消防署の管理プロジェクトの作成者であるN.N.Selivanovによって設計されました。
北の3番目にある文化の集落。Z.O.によって設計された家No.17のラインブロド。かつての学校は現在幼稚園（北線3号線沿いの15号館）であり、A.P。の標準設計に従って建てられました。ベリカノフとN.M.バビロフスキー。
彼らは2000年代に積極的に村を築き始めました。2011年12月の時点で、多階建ての小地区が建設されました。第1、第4、第9の小地区と、セブのアルハンゲリスコエ-チュリコヴォのコテージ集落からなる第2の小地区です。集落と北。決済-2。
さらに、バイパス道路が開通し、その任務は、モスクワ環状道路とドミトロフスコエ高速道路の交差点からの交通流を迂回させることでした。 10月に。 2016年、この道路はAcadと名付けられました。フレロフ。
村の人口は16000人です。住民は、北部の誰もが「自分たちの中で」感じることができることを誇りに思っています。
