レニングラード駅。メトロコムソモルスカヤ

モスクワは最も人口密度の高い都市の1つと見なされていますヨーロッパ、1000万人以上がここに住んでいるからです。ロシアの首都はヨーロッパ最古の都市でもあり、その最初の記録は12世紀にまでさかのぼり、15世紀の終わり以来、政治的および文化的な首都でもありました。

国の歴史全体が建築にはっきりと反映されています都市。狭い路地と広い近代的な高速道路、古代の宮殿と高層ビル、数多くの記念碑と壮大な寺院は、特定の

歴史のページ。 モスクワは非常に多面的で多様であるため、あなたが時空を旅しているような印象を受けます。初めてモスクワを訪れる訪問者は、特に市内で迷子になっています。彼らは、たとえばレニングラードスキー駅でプラットフォームを踏むとすぐに道に迷います。

「レニングラード駅。モスクワ。Metro Komsomolskaya」、-アナウンサーをアナウンスすると、すぐに普遍的な騒ぎの雰囲気に飛び込みます。レニングラードスキー駅は、市内で最も古い駅の1つであり、首都の駅の「祖父」、「アクサカル」です。 19世紀の終わりに建築家トンのプロジェクトに従って建てられ、それはまだ確実に人々にサービスを提供し、サンクトペテルブルク、ムルマンスク、タリン、ヘルシンキとの細い鉄道の糸でモスクワを接続しています。興味深いことに、2階建ての駅舎は正確なコピーであり、文字通りサンクトペテルブルクのモスクワ鉄道駅の鏡像です。

レニングラードスキーは最も素晴らしいものの1つです3つの駅の広場にあるメトロポリタン鉄道駅は、本物の建築記念碑です。オーステリティ、単調な規則性、建築の細部のリズミカルな交代、全体的な構成の対称性、装飾的な要素を活気づける-これはレニングラードスキー鉄道駅です。その近くにある地下鉄コムソモルスカヤ駅は、その建築を幾分繰り返しています。

駅は現代の基準では小さいです。たった10トラック、その半分は

長距離列車を提供し、2番目半分は郊外です。毎日110本の通勤電車と43本の長距離電車がここから出入りしています。そのため、ここにはいつも急いでいる人がたくさんいます。メトロのレニングラードスキー駅とサンクトペテルブルクに向かう乗客に、高速列車「オーロラ」、「クラスナヤアロー」、「ロシアントロイカ」、および最新の高速電車ER200で配達します。

駅への行き方はとても簡単です。 電車に遅れたくなくて、レニングラードスキー駅が必要な場合は、メトロがモスクワのどこからでもかなり短い時間でそこに行くのに役立ちます。駅舎は中心部近くにあるため、交通量が多く、車やタクシーでも問題が発生する可能性があります。しかし、地下輸送は決してあなたを失望させません。

レニングラードスキー駅、メトロコムソモルスカヤ、いくつかのカフェやレストラン、モスコフスキーデパート、多くのショップやショップ-すべてが近くにあります。この場所は、電車を長時間待たなければならない乗客の待ち時間を明るくするのに役立つので、とても便利です。また、駅自体のインフラも好印象です。

レニングラードスキー駅に乗客を届けるモスクワメトロメトロは1935年から使用されています。 Komsomolのメンバーはその建設に多大な貢献をしました。そのため、駅の設計はKomsomolメトロビルダーの仕事の英雄を反映しています。そのため、駅の柱の首都は青銅で作られた国際青年共産党のエンブレムで飾られ、壁はマジョリカタイルで作られたパネル「Metrostroyevtsy」で飾られています。 2つのレベルで乗客の交通を提供する駅自体は、明るく日当たりの良い色のタイルと大理石でタイル張りされています。したがって、休日の気分はモスクワに到着する乗客の間でのみ強まります。