ノボクズネツク空港スピチェンコヴォは1952年に登場しました年。その急速な発展のおかげで、それは国際的な地位を獲得しました。乗客のトラフィックは絶えず増加しています。空港（ノボクズネツク）は、そこからわずか20 kmの場所にあるため、都市にちなんで名付けられました。
航空会社は1952年8月に設立されましたいくつかの小さな同様の会社を合併することによって。彼らの所有物はすべて民間航空隊の西シベリア部に譲渡されました。企業の合併方法は、クズバスの航空開発に大きな影響を与えました。 1つの大企業が設立されるとすぐに、Po-2航空機はすぐにAn-2に置き換えられました。 1952年から1967年にかけて、Yak-12、Mi-（1、4）およびK-15ヘリコプターが追加で運用されました。
1954年、第184飛行隊が創設されました。その結果、運航乗務員の増員が必要となった。 1956年の終わりには、172人がすでに航空会社で働いていました。新しいルートが登場しました：ケメロヴォ、ノボシビルスク、その他の遠方の都市へ。 60年代以来、航空会社は油田とガス田の探査と開発に携わってきました。 1971年まで、航空機は農業のニーズに積極的に使用され、ソビエト連邦のさまざまな地域で使用されていました。
1968年に、飛行場はステータスを与えられました空港。ホテル、滑走路、鉄道駅など、必要最小限のインフラストラクチャが含まれていました。 1971年から1985年まで、スピチェンコヴォ空港（ノボクズネツク）は利用可能な航空機とヘリコプターで乗客を運びました。 2680メートルの長さの新しいストリップの出現で、Tu-154の定期便が始まりました。一年後、空港に食堂の建物が現れました。 1990年にモスクワへのフライトが始まり、1年後、新しい駅の建設が始まりました。 2つの追加の格納庫、緊急ステーションとボイラー室がありました。
その開発の数年の間、空港（ノボクズネツク）はすでに以下を持っていました：
1995年に会社の従業員がサービスを提供している空港の領土に救急ポストの建物が現れました。 1998年以来、国際チャーター便が開始されています。同年、航空会社の財政状況は大きく揺らいでおり、企業の経営者が交代した。 1999年の夏の終わりに、CJSCAerokuzbassはオークションでOJSCAerokuznetskの複合施設全体を買収しました。新しい開発ラウンドが始まりました。航空機の整備と改良のために格納庫が空港に現れた。
2012年空港（ノボクズネツク）は国際的な地位を獲得しました。同年12月に初めて旅客機がバンコクに飛んだ。他の多くのフライトが登場しました：ノボシビルスク、トムスクなどへ。現在、空港は主要な航空輸送ハブです。最も有名なロシアの空母が彼に協力しています。
Spichenkovo Airport（Novokuznetsk）には、2679メートルの長さの鉄筋コンクリートストリップが1つだけあります。滑走路の幅は45メートルです。空港は2から4クラスの航空機を受け入れることができます。
含む：
記載されている航空機に加えて、空港はあらゆるタイプのヘリコプターに対応できます。
空港が国際的な地位を獲得した後そのインフラストラクチャは大幅に改善され、開発されました。オンラインリファレンスボードを受け取りました。空港（ノボクズネツク）はレストランとカフェを買収し、小さな小売店が現れ、母と子のためのトイレが設置されました。待合室はスーペリアルームに改装されました。空港には警備付き駐車場があります。ホテルには30室の快適な客室があります。
空港（ノボクズネツク）は乗客にサービスを提供していますファーストクラスとビジネスクラス。必要に応じて、宴会場を注文することもできます。荷物預かり所は24時間営業しています。空港の領土にはATMと郵便局があります。近くの都市へのヘリコプターツアーを提供する旅行代理店があります。
ロシアの国際航空会社の1つは空港（ノボクズネツク）です。どうやって行くの？公共交通機関で行くことができます。バスは空港まで走っています：
タクシーを注文するのは少し高くなります。ノボクズネツクからは専用交通機関で行くこともできます。市内から空港まではわずか20キロなので、自家用車でわずか20〜30分で行くことができます。
