ウクライナの独立の25年間運転免許証は、外観とカテゴリー数の両方で大幅な変更が加えられました。初めて新モデルの「権利」を手にした多くの人が、登場したバラエティに最初は迷い込んでしまいます。実際、すべてが単純であり、あなたはそれを理解する必要があります。
ソビエト連邦の崩壊後、ウクライナは交通規則を継承しました。ソ連は、1973年に署名した直後にジュネーブ国際条約のメンバーになりました。
運転免許証のカテゴリーは1991年まで変更されていません。彼らが独立国家としてウクライナに「小さな本」として受け継がれたのは、彼らの慣習的な形でした。崩壊から2年後、彼らはソビエトの証明書を積極的に使用し、1993年に最初の幸せな運転手はプラスチックベースでクラストを受け取り始めました。
カテゴリは5つしかありませんでした。 A、B、C、D、E。それらは、試験に合格することによって交通警察から入手することができます。路面電車、トラクター、トロリーバス、その他の機器の運転免許証は、専門のトレーニングセンターによって発行されました。
2008年、VerkhovnaRadaが決定を下しました国の道路交通規制をヨーロッパの規制と調和させるために、いくつかの新しいカテゴリーが登場しました。それぞれについて以下で説明します。
ウクライナの運転免許証のカテゴリタイプ「A1」最大排気量50立方センチメートルまたは最大排気量4キロワットの二輪車を運転したい人に発行されます。
この革新の導入により、呼吸が可能になりました多くの道路利用者にとって安心。事実、以前は誰もが十分な年齢や交通規則の知識がなくても、スクーター、モペット、その他の同様の機器を運転することができました。これはティーンエイジャーによって積極的に使用されました。道路での事故の数は驚くほど増加しました。カテゴリの導入後、わずか数か月で状況は大幅に改善されました
ウクライナの運転免許証のカテゴリ、「A」と入力します排気量が50立方センチメートル以上または4キロワット以上の二輪車（またはサイドカー付きのオートバイ）を運転したい人に発行されます。
オートバイ、強力なスクーター、モペットをカバーしています。
2008年以前に取得した証明書の保有者何年もの間、彼らは追加の実技試験に合格する必要なしに、カテゴリー「A」とカテゴリー「A1」の両方を自動的に開くことでクラストを現代のものに更新することができます。
ウクライナの運転免許証カテゴリタイプ「B1」ATV、三輪車、電動馬車、その他の同様の車両を運転したい人に発行されます。通常の「B」との唯一の違いは、このマシンの重量が400kgを超えてはならないことです。
大都市の路上では、そのような機器の所有者は非常にまれにしか見つかりません。これらのユニットは、森林、野原、オフロードでより人気があります。
最も有名で人気のあるカテゴリウクライナのタイプ「B」の運転免許証は、最大3.5トンの車両と、運転手自身に加えて8人の乗客数を運転する権利を与えます。
乗用車の圧倒的多数がこのカテゴリーに分類されます。
2008年以前に取得した証明書の保有者何年もの間、追加の実技試験に合格することなく、カテゴリ「B」とカテゴリ「B1」の両方を自動的に開くことで、クラストを最新のものに更新できます。
さらに、ウクライナの権利の貨物カテゴリーについて説明します。デコードには、「C1」と「C」の2つの意味があります。
最初のカテゴリでは、3500kgから7500kgまでの車両を運転できます。
ウクライナの権利のカテゴリであるグループ「C」では、7500kgを超える車両を運転できます。
これは、多くの人にとって主なパラドックスが存在する場所です。
カテゴリ「C」しかない小型トラックを運転することが不可能であり、制御が同じであるため「C1」を取得することが不可欠である理由は謎のままです。
2008年以前に取得した証明書の保有者何年もの間、追加の実技試験に合格することなく、カテゴリ「C」とカテゴリ「C1」の両方を自動的に開くことで、クラストを最新のものに更新できます。
このカテゴリの所有者は管理できますバス車両で、乗客の座席数は16を超えない。ウクライナではかなり珍しいカテゴリです。ミニバスメーカーは、ほとんどの場合、子孫の乗客用に8つの座席を設置します。最も人気のあるスプリンターは18席です。
このカテゴリーの所有者は、16席以上のバス車両を運転できます。
トレーラーを使用して750kgを超える商品を輸送する場合、ドライバーは既存のカテゴリーに追加のカテゴリーを開く義務があります。
オープンカテゴリー「A」と「A1」の運転免許証は、16歳の誕生日の日に取得できます。 「B」、「B1」、「C」、「C1」-18歳から。 「D」と「D1」-21から。
過去7年間の運転免許証の有効性年は数回変わりました。新しいカテゴリーが登場したとき、それらはすべて無期限にオープンしました。その後、権利は50年間発行され、その後30年間発行されました。
現時点では、わずかに異なるスキームに従って新しい「クラスト」が発行されています。 「A」と「A1」-20年、他のすべてのカテゴリ-10。
2009年以降、トラクターの権利のカテゴリーは著しく変化しました。すでに7つあります。現在の版のトラクターの権利のカテゴリーは次の通りです：
A1-最大73.5キロワットのユニットエンジン出力。
A2-ユニットエンジン出力が73.5キロワットを超える。
B-自走式農業機械;
C-自走式道路車両;
D1-最大4立方メートルのバケットを備えた掘削機。
D2-バケットが4立方メートルを超える掘削機。
E1 -排気量が142kW未満のローダー。
E2-エンジン容量が142kWを超えるローダー。
F1-総重量が最大18トンのモーターグレーダー。
F2-総重量が18トンを超えるモーターグレーダー。
G1-最大73.5キロワットのエンジン出力を備えたブルドーザー。
G2-最大73.5キロワットのエンジン出力を備えたブルドーザー。
H-上記の分類に含まれない他の車。
