/ / 왜 윈도우 제어 장치가 필요한데 어떻게 설치해야합니까?

파워 윈도우 제어 장치가 필요한 이유와 설치 방법은 무엇입니까?

Блок управления стеклоподъемниками – это весьма 운전자에게 유용한 것. 그 행동의 원리는 다음과 같습니다. 운전자가 차에서 창문을 닫는 것을 잊고 동시에 차를 경보에 놓으면 동일한 가까이 (창 제어 장치의 두 번째 이름)가 자동으로 창문을 올립니다. 오늘 우리는이 장치의 배열 방법과 설치 방법에 대해 자세히 설명합니다.

파워 윈도우 컨트롤 유닛

이 메커니즘의 작동 원리는리프트 방향 제어 버튼의 키 포브를 누른 결과를 닫는 방향으로 시뮬레이션합니다. 또한 전체 프로세스는 작동하는 전기 모터의 전자기 노이즈에 대한 엔진의 전원 회로에 의해 제어됩니다. 다시 말해, 파워 윈도우 제어 장치는 다음과 같이 작동합니다. 알람 신호가 저항에 적용되고, 그 후 마이크로 컨트롤러가 먼저 릴레이를 통해 파워 윈도우를 켜고 변압기가 구동됩니다. 모터 신호는 마이크로 컨트롤러 포트로 공급됩니다. 그리고 첫 번째 유리가 마침내 들어 올릴 때 변압기는 먼저 첫 번째 창에서 여기를 중지하고 열려 있으면 두 번째 창으로 전환합니다 (그렇지 않으면 창 리프터 제어 장치의 작동이 중지됩니다). 두 번째 리프트의 신호가 창이 닫혀 있음을 나타내면 변압기는 모든 것이 닫힐 때까지 세 번째 유리로 더 전환됩니다.

모든 신호는낙뢰 속도이므로 여러 줄에 대해 위에서 설명한 전체 프로세스가 몇 초 안에 완료됩니다. 4-5 초 이상-모든 창이 닫힙니다.

가까이 자체가 많은 전자 구성되어 있습니다이 모든 유리 상승 신호를 전달하는 회로. 하나의 기능 만 있고 수십 개의 와이어가있는 것처럼 보입니다. 그러나 그럼에도 불구하고 자신의 손으로 파워 윈도우 컨트롤 유닛을 설치 한 많은 운전자는이 부분의 독립적 인 설치를 밀가루로 간주하지 않습니다. 다음은이 장치를 자동차에 설치하는 예입니다.

파워 윈도우 컨트롤 유닛

Сначала выбираем место для установки.VAZ 파워 윈도우 제어 장치를 배선 옆의 표준 장치 근처에 설치하는 것이 좋습니다. 테스터를 사용하여 메커니즘 커넥터에서 전원 와이어를 찾아서 잘라 내고 전원 창 제어 장치에서 새 와이어를 연결합니다. 도어 클로저를 제어하기 위해 경보 시스템에 특수 채널이 이미 프로그래밍 된 경우 경보에서 장치의 설치 위치까지 이유를 늘려야합니다. 전선과 케이싱의 모든 부분에 부상을 입힌 결과, 파워 윈도우 제어 장치가 정 성적으로 설치되었습니다.

발행 가격

현재까지 파워 윈도우 제어 장치는 매우 저렴합니다. 500-600 루블 이상으로 구입할 수 있습니다.

파워 윈도우 컨트롤 유닛
제어 장치 창 "Toyota"는 최대 950 루블이지만 더 이상 비용이 들지 않습니다. 그런 합리적인 돈을 위해 당신은 당신의 차에 새롭고 매우 유용한 옵션을 얻을 수 있습니다.

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