모든 자동차 소유자는 적어도 한 번나는 그의“철마”에 어떤 바퀴가 최적인지 생각했습니다. 물론 캐스트 모델은 차에 밝고 기억에 남는 외관을 제공합니다. 그러나 전문가들은 스탬핑 된 휠은 자신의 장점이 있으며 선택은 개인적인 감정을 기반으로해야한다고 말합니다. "캐스팅"과 "스탬핑"에 대한 약간의 비교 분석을 해보자. 아마도 이것은이 문제에 대한 자신의 의견을 형성하는 데 도움이 될 것입니다.
Литыми диски называют из-за способа их 제조. 용탕을 준비된 형태로 붓는다. 알루미늄 또는 마그네슘을 기본으로 한 합금이 재료로 사용됩니다. 스탬프 디스크는 두 가지 요소로 구성됩니다. 스폿 용접으로 연결됩니다. 사용 된 재료는 강판입니다. 스탬프 휠은 합금 휠보다 저렴합니다. 재료의 구성에 따라 기본 특성이 결정됩니다.
이미 언급했듯이 많은 운전자에게합금 휠을 구입할 때 결정적인 요소는 매력적인 외관입니다. 이것이 유일한 이점은 아닙니다. 제조에 사용 된 금속은 제품의 최종 중량을 줄일 수 있습니다. 이것은 운전할 때 작은 연비를 제공합니다. 또한 경량 휠은 노면의 범프와 접촉 한 후 원래 위치로 빠르게 돌아갑니다. 결과적으로, 자동차 취급이 개선된다. 그러나 이러한 개선 사항을 알아내는 것은 매우 어렵고 전문 운전자만이 가능합니다. 캐스트 휠에도 단점이 있습니다. 그들은 각인 된 디스크보다 더 부서지기 쉬운 구조를 가지고 있습니다. 강철이 충격으로 변형되어 캐스트 디스크가 갈라 지거나 칩이 형성 될 수 있습니다. 숨겨진 균열은 운전자와 승객에게 위험합니다. 이러한 캐스트 디스크는 도로 구덩이에 부딪히면 사고가 발생할 수 있습니다. 캐스트 휠을 복원 할 수 있습니다. 이러한 서비스는 일부 수리점에서 제공됩니다. 그러나 디스크의 경도가 손상되면 해당 제품을 수리 할 수 없습니다.
이들은 정확히 바퀴 자동차 제조업체입니다대부분 제품에 설치됩니다. 그들은 예술가, 자존심의 자존심에 속하지는 않지만 많은 사람들이 예술가를 매우 실용적이라고 생각합니다. 소비에트 자동차 산업 시대부터 러시아에서 가장 흔한 것은 R13 스탬핑 휠입니다. 그러나 일부 운전자는 반경이 클수록 자동차의 제어 성과 개통 성이 증가한다고 확신합니다. 따라서 그들은 바퀴의 크기를 최대화하려고합니다. 이 경우 VAZ의 각인 된 휠 R14는 완벽한 탈출구를 찾는 데 도움이됩니다. 강철 바퀴의 장점에 대해 말하면, 높은 유지 보수성을 주목할 필요가 있습니다. 디스크의 찌그러짐은 곧게 펴기 쉽습니다. 또한, 디스크의 림은 강성 캐스트 구조가 할 수없는 강한 타격으로부터 힘을 부분적으로 소멸시킬 수있다. 이것은 자동차 섀시의 상태에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 단점은 스탬핑 된 디스크가 부식되어주의를 기울여야한다는 사실입니다.
