다니엘 리카르도는 가장 재능있는 사람 중 하나입니다현대식 1의 레이서. 그는 매우 매력적이고 긍정적 인 사람입니다. 그의 미소는 이미 그의 특징이되었습니다. 트랙에서, 그는 항상 첫 번째가되기 위해 노력하는 확고한 라이벌입니다. 어려운 경주에서도 차가 경쟁이 치열하지 않으면 Riccardo는 포기하지 않고 자신의 차를 최대한 활용하려고합니다.
그리고 미래의 운동 선수는호주. 이미 어린 시절에 그는 경주에 관심을 갖기 시작했습니다. 그러나 이것이 그의 유일한 취미는 아닙니다. Daniel은 호주 축구를 좋아했습니다. 그는 그것을 전문적으로 시작할 수도 있습니다. 그러나 그는 여전히 자동차 경주를 선호했습니다.
다른 라이더와 마찬가지로 Riccardo는 카트로 시작했습니다. 그는 반복적으로 호주의 챔피언이되었습니다.
포뮬러 BMW 챔피언십 데뷔리카르도 Daniel은이 시리즈의 그랜드 레이서에서 우승했습니다. 그는 시즌에 19 번의 레이스를했으며,이 중 2 번은 이겼으며 12 번 연단에 올랐습니다. 이로 인해 Riccardo는 전체 순위에서 3 번째가되었으며“Formula BMW”결승전에서 발언권을 가졌습니다. 그들은 5 위를 차지했습니다. 다니엘의 성공은 메달로 표시되었습니다.
1 년 후, 운전자는 Formula Renault로 이동합니다.이탈리아와 유럽 시리즈에 모두 참여합니다. 공연은 다른 방식으로 발전했습니다. 이탈리아에서는 다니엘이 14 개의 레이스를했고 한 번 시상대에 오른다면 유럽에서는 4 개의 레이스에만 참가하여 점수를 얻지 못했습니다. 2008 년은 리카르도에게 훨씬 더 성공적인 해였습니다. Daniel은 서유럽 포뮬러 르노에서 우승을 축하했으며 유럽 우승에서 2 위를 차지했습니다. 같은 해에 선수는 세 번의 포뮬러 3 레이스에 참가했습니다. 레이서가 Carlin Motorsport 팀에서 보낸 다음 시즌. Daniel은 British Formula 3에서 1 년을 보냈고 매우 성공적이었습니다. 각 경주에서 운전자는 연단에 올랐습니다. 그는 처음 7 번을 마쳤고 3 위 안에 13 번 들어갔다.
그의 성공 덕분에 드라이버는 Red Bull Racing에 의해 주목을 받아 Jerez로 여행하여 젊은 드라이버의 테스트에 참여할 수있었습니다.
그는 포뮬러 르노에서 계속 경주하고 있습니다.하지만 Red Bull과 Scuderia Toro Rosso의 테스트 드라이버가 될 기회를 얻습니다. 2011 년에 리카르도는 여전히 르노 시리즈에서 뛰고 있습니다. 그는 또한 Toro Rosso 팀을위한 금요일 레이스에 초대되었습니다. Daniel이 Formula 1 데뷔를합니다. 시즌 중반에 그는 HRT 팀과 계약을 맺고 영국 그랑프리에서 첫 레이스를 보냈습니다. 다음 시즌에 Riccardo는 Toro Rosso로 이동하여 메인 파일럿이됩니다. 그러나 운전자는 경쟁 차량이 없었습니다.
2013 년, 또 다른 호주 레이서 MarkWebber는 Red Bull을 떠나고 Riccardo가 대신합니다. Daniel은 시즌을 아주 잘 시작합니다. 이미 새로운 팀을위한 데뷔 레이스에서 그는 결승선에 2 위까지 올 수 있습니다. 그러나 규칙 위반으로 인한 실격으로 기쁨이 가려졌습니다. 그러나이 경주는 이미 이번 시즌에 선수에게 심각한 결과를 기대할 수 있음을 보여주었습니다. 시즌 동안 Riccardo는 세 번의 승리를 거둘 수있었습니다. 지배적 인 Mercedes 팀의 주요 라이벌은 바로 그였습니다. Daniel의 팀 동료는 여러 세계 챔피언 Sebastian Vettel이었습니다. 그러나 전체 순위에서 3 위를 차지한 것은 리카르도였다. 시즌이 끝날 무렵 Vettel은 팀을 떠났고 젊은 레이서 Daniil Kvyat가 Daniel의 새로운 파트너가되었습니다.
다음 시즌 동안 메르세데스는 계속지배했지만 Red Bull은 더 이상 그들과 경쟁 할 수 없었습니다. 메르세데스 드라이버의 주요 라이벌은 페라리에서 뛰기 시작한 Sebastian Vettel이었습니다. 레드 불에게 시즌은 그다지 성공적이지 않았습니다.
다음 시즌에 대한 전망은 고무적이지 않지만리카르도. 다니엘은 메르세데스 수준에 가까워지는 것이 거의 불가능할 것이라고 말합니다. 하지만 2017 년에는 규정 변경이 가능할 때 그의 팀이 성공할 가능성이 크다고 강조합니다.
경주에서 가장 결정적인 것 중 하나는다니엘 리카르도. Formula 1은 위험을 무서워하지 않는 조종사를 좋아합니다. 그러나 경주 밖에서 운동 선수는 상당히 편안한 생활 방식을 이끌고 있습니다. 그들은 노란색 언론에 그에 대해 쓰지 않고 스캔들에서 볼 수 없으며 언론의 언급은 그의 직업 활동과 가장 관련이 있습니다. 다니엘 리카르도는 자신의 인생에서 가장 중요한 교훈을 14 살 때 배웠고, 레이스에서 마지막 랩까지 추월을 연기했다고 말합니다. 결과적으로 그는 상대를 돌아 다닐 수 없었고 두 번째로 결승선에 왔습니다. 이제 그는 자신이 마지막으로 당길 필요가 없다는 것을 알고 있습니다.
자동차 경주는 그의 인생에서 중요한 것이 아니 었습니다."공식". Daniel Riccardo는 행복이 가장 중요하다고 말합니다. 운전 기사의 계약은 2016 년 말에 만료됩니다. 어쨌든 Daniel은 Formula 1이 아니더라도 모터 스포츠에 머물기를 원합니다. Riccardo는 다른 시리즈의 레이스에서 경력을 계속할 가능성을 배제하지 않습니다.
아마도 Daniel Riccardo의 기대치는다음 시즌은 확정됩니다. 그러나 어쨌든 그는 모든 레이스에서 매 턴마다 싸울 것이며, 그는 자신의 차에서 최대한을 짜내려고 할 것입니다. 포뮬러 1은 종종 놀랍습니다. 누가 이길 것인지 확실하게 말할 수는 없습니다. 아마도 다음 시즌에 팬들은 호주 레이서 Daniel Riccardo가 연단에서 한 번 이상을 볼 수있을 것입니다.
