대부분의 자동차에는 VAZ가 사용됩니다.클래식 브레이크 회로. 디스크가 앞에 있고 드럼이 뒤에 있습니다. 유압으로 구동됩니다. 브레이크는 14 번째 Lada에서도 같은 원리로 배치됩니다. 아시다시피, 패드는 소모품입니다. 그리고 10-15 분 안에 전면 교체에 대처할 수 있다면 "드럼"으로 고통을 당할 것입니다. 뒷 브레이크 패드가 VAZ-2114로 어떻게 교체되는지 살펴 보겠습니다. 오늘 우리 기사 에서이 과정에 대한 사진과 설명을 참조하십시오.
전면 패드를 사용하면 모든 것이 간단합니다.스탬핑 된 디스크를 제거하면 시각적으로 마모 될 수 있습니다. 그리고 차가 "캐스트"되면 휠을 분해하지 않고도 가능합니다. 드럼 패드를 사용하면 모든 것이 훨씬 더 어려워집니다. 그들은 뚜껑 아래에 숨겨져 있습니다. 모든 자동차 소유자가 빨리 마모되는 것을 감지하기 위해 차량을 임대하지는 않습니다. 자원에 관해서는 아무도 특정 숫자를 제공하지 않습니다. 그것은 모두 운전 스타일에 달려 있습니다. 그러나 어쨌든 후면 패드는 전면 패드보다 오래 지속됩니다. 이러한 요소의 자원은 일반적으로 1 억 1 천 7 백만 킬로미터입니다.
또 다른 표시는 자동차의 반응 속도입니다브레이크 페달. 따라서 후면 패드를 착용하면 기계의 속도가 느려집니다. 패드가 금속베이스로 지워지면 문제가 발생하여 드럼이 삐걱 거리거나 과열됩니다. 후자의 요인으로 인해 브레이크 걸림이 발생할 수 있으며 이는 매우 위험합니다.
제조업체는 후면 드럼에서 패드의 최소 두께가 1.5mm 여야한다고 지적합니다.
14th Lada의 브레이크 디자인이 Eights 및 Nines와 동일하다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
VAZ-2114의 후면 브레이크 패드를 교체하려면신속하고 성공적으로 통과하려면 열쇠 세트, 손잡이가 달린 망치, 일자 드라이버, 잭, 스프레이 캔 및 플라이어가 필요합니다. 시스템의 요소가 산성이거나 녹슬어 질 수 있으므로 VD-40 또는 유사체와 같은 "액체 키"를 사용합니다. 그렇다면 뒤 브레이크 패드는 어떻게 VAZ-2114로 대체됩니까? 자세한 설명은 후술한다.
이 작업을 수행하기 위해, 우리는 할 필요가 없습니다구덩이 또는 리프트의 존재. 상당히 고르고 단단한 코팅. 따라서 휠 중 하나의 휠 볼트를 약화시키고 차량의 후면을 잭하십시오. 먼저 우리는 앞 타이어 아래에 스톱을 두거나 자동차를 첫 번째 기어에 넣습니다 (자동차가 자발적으로 굴리지 않도록). 다음으로, 휠을 제거하고 머플러를 베개에서 제거하십시오. 우리는 배기 가스가 공기 중에 매달리지 않도록 범퍼 아래에있는 가장 극단을 남겨 둡니다.
소음기가 왜 필요한가요?그 옆에는 주차 브레이크 텐셔너 너트가있어 풀어야합니다. 이것은 설치 중에 추가적인 어려움을 겪지 않기 위해 수행됩니다. 너트를 최대로 줄였습니다. 이를 위해서는 키 "13"이 필요합니다. 후면 브레이크 패드는 VAZ-2114로 어떻게 교체됩니까? 그런 다음 드럼 자체로 이동하십시오. 우리는 가이드 볼트를 풀고 뚜껑을 30-40도 스크롤합니다. 그래서 우리는 그것을 꺼낼 수 있습니다.
이제 뚜껑을 대담하게 제거하십시오.브레이크 실린더, 스프링 및 2 개의 마모 된 블록이 앞에 나타납니다. 후자를 제거하려면 먼저 가이드 스프링을 분리해야합니다. 이것은 펜치로 수행됩니다. 단단한 철사로 수제 고리를 만들 수 있습니다. 다음으로 레버로 패드를 제거하십시오. 우리는 마지막 것을 버리지 않습니다. 새로운 패드를 설치할 때도 유용합니다. 그러나 이것은 VAZ-2114의 후면 브레이크 패드 교체로 끝나지 않습니다. 설치 지침은 나중에 설명합니다.
오래된 요소를 분해 한 후 측면을 압축하십시오.일자 드라이버로 브레이크 실린더 부품. 주의 – 새 패드가 실린더의 홈에 정확히 맞고 막대가 커넥터에 닿는 지 확인하십시오. 그런 다음 스프링을 제자리에 연결해야합니다. 이러한 작업은 하위 및 상위 오버레이로 수행됩니다. 뒷 브레이크 패드를 자신의 손으로 어떻게 교체합니까? VAZ-2114는 계속 멈춰 서 있으며 현재 핸드 브레이크를하고 있습니다. 주차 브레이크 케이블은 블록의 레버에 연결해야합니다.
뒷 브레이크 패드를 교체하려면주차 브레이크의 필수 조정. 이렇게하려면 두 개의 키 "13"이 필요합니다. 머플러의 "뱅크"아래에 숨겨져있는 케이블 이퀄라이저를 조정합니다. 그래서 우리는 하나의 키로 잠금 너트를 풀고 다른 하나는 볼트를 돌리지 않도록 고정시킵니다. 그런 다음 너트를 한 방향 또는 다른 방향으로 돌립니다 (필요에 따라 케이블을 조이거나 느슨하게하십시오). 나사를 조일 때 주차 브레이크와 그에 따라 케이블이 줄어 듭니다.
표준은 무엇입니까?설정시 주차 브레이크 레버의 과정을 따르십시오. 3-4 번 클릭 한 후 패드를 잠 가야합니다. 최대 6 회의 클릭이 허용됩니다. 더 큰 것은 레버리지가 증가했다는 증거입니다. 이 경우 기계는 16 도의 경사로 유지해야합니다.
그래서 우리는 만드는 방법을 알아 냈습니다VAZ-2114의 후면 브레이크 패드를 독립적으로 교체합니다. 시간이 지나면이 절차는 약 2 시간이 걸립니다. 드럼을 설치할 때, 뚜껑을 쉽게 끼울 수 있도록 패드를 사포로 연마하십시오. 그러나 이것을 수행하는 것은 절대적으로 불가능합니다. 이렇게하면 안감의 수명이 단축되고 기울어지게됩니다.
