GPS 시장의 유비쿼터스 개발 및 관련장치는 금세기 초에 시작되었습니다. 그러나 수신, 전송 및 추적 기술은 훨씬 일찍 나타 났으며 사용 우선 순위는 군사 정보에 의해 설정되었습니다. 얼마 후, 기술이 훨씬 정확 해졌으며 민간 가정용 기기에 사용하기 위해 액세스가 시작되었습니다.
오늘날 말 그대로 모든 스마트 폰 또는 태블릿자체 GPS 모듈이 장착되어 있기 때문에 네비게이터의 대안으로 많은 운전자가 태블릿과 동일한 스마트 폰을 사용합니다. 그럼에도 불구하고 내비게이션 기술은 여전히 수요가 많으며 제조업체는 모든 종류의 신제품과 가제트 기능으로 소비자를 계속 놀라게합니다.
스마트 폰과 네비게이터 간의 치열한 경쟁자동차 용 가제트를 생산하는 브랜드의 가격 정책이 훨씬 더 충성도가 높고 장치가 잘 채워지고 지능적인 디스플레이로 생산되기 시작했기 때문에 후자는 일반 사용자의 손에 달려있었습니다.
많은 독립 단체의 분석가들은 이미 자고 있습니다.내비게이터가 작동하는 Windows CE 플랫폼이 느리고 확실하게 "세계의 정복"을 간과 할 수없는보다 광범위하고 액세스 가능한 Android 운영 체제로 전환하는 방법을 확인합니다.
자동차 순위를 매기려면네비게이터, 자동차 딜러 및 인터넷 사이트의 선반에 제시된 실제 상품 분류를 분석했습니다. 테스터 팀이 현재 네비게이터 모델을 결정한 후 모든 가제트를 테스트하고 동일한 조건에서 테스트 드라이브를 통과했습니다. GPS 네트워크에서 장치의 응답 시간, 편의성, 인체 공학적, 장비, 기능, 디스플레이 특성 및 배터리 수명을 측정하는 것으로 따뜻하고 따뜻한 것과 차가운 것으로 시작합니다.
최고 순위는 다음과 같은 중요 지표를 기반으로합니다.
응답 시간을 결정하기 위해GPS 스트림의 장치, 벤치 스타트는 콜드, 핫 및 웜 모드에서 수행되었습니다. 핫 스타트는 각 장치에 대해 10-12 회, 따뜻하게는 5 회 이하, 콜드 모드에서는 한 번의 포함으로 수행되었습니다.
또한, 등급을 나타 내기 위해네비게이터는 운영 체제 로딩 속도 및 사전 설치된 소프트웨어의 응답을 추정했습니다. 그런 다음 가제트가 도시 간 및 대도시 내에서 경로를 놓는 데 소비 한 시간을 고려했습니다. 네비게이터가 차가 출발했다고 얼마나 빨리 판단하는지 또한 중요한 요소 중 하나는 다운로드 및 사전 설치된 응용 프로그램의 장치 속도와 카드의 가제트 성능이었습니다.
자동차 네비게이션 등급도 포함가젯의 편의성 : 패스너, 조정 옵션, 클램프의 신뢰성 및 다른 방향으로 회전하는 기능. 장치의 충전량, 내부 메모리의 양, 장비의 크기 및 무게, DVR의 존재, 즉 기내 및 유리에서 차지하는 장소에 따라 달라지는 모든 요소가 고려됩니다. 운전자 검토.
DVR이있는 네비게이터의 등급은품질 표시 장치가 필요 없습니다. 오래된 TN 매트릭스가 장착 된 많은 장치는 화창한 날에 명확하고 이해할 수있는 이미지로 소유자를 기쁘게하지 않으므로 최신 IPS 스캔을 사용하는 현재 모델을 우선적으로 사용했습니다.
네비게이터를 제외한 중요한 요소매트릭스는 디스플레이의 최대 밝기를 나타내는 지표이며, 준비된 모든 샘플에서 테스트되었습니다. 여기에는 가제트의 충분한 대각선, 픽셀 채도 및 터치 스크린이 포함되어있을 수도 있습니다.
네비게이터의 평가에 평가가 포함되었습니다장치 기능. 여기에는 Bluetooth 및 Wi-Fi 무선 프로토콜 작동, 교통 혼잡 및 주변 도로 상태가 포함됩니다. DVR이 내장 된 장치는 자동으로 추가 점수를 받았습니다. 장치가 Windows 아날로그와 달리 훨씬 더 많은 응용 프로그램을 지원할 수 있기 때문에 Android 운영 체제를 지원하는 가제트도 우선 순위 목록에있었습니다.
다른 특성 등급과 함께네비게이터는 장치의 배터리 수명을 고려했습니다. 배터리를 테두리에 충전 한 후, 테스터는 최대 밝기를 위해 가제트 디스플레이를 켜고 지속적으로 경로를 변경하고 안정적인 방향으로 트랙에서 도시 교통 정체에서 테스트를 수행했습니다.
위의 모든 기준에 대한 첫 번째 장소Garmin 탐색기 (Nuvi 3590LT 및 2595LT 모델)로 이동했습니다. 긍정적 인 평가를 가장 많이받은이 가제트는 운전자가 교통 체증, 지속적인 경로 변경 또는 밝은 태양을 두려워하지 않는다는 것을 증명했습니다.
모델은 무료로 다운로드 할 수 있습니다TMS 수신기를 통한 도로 및 교통 체증의 상황은 GPS 신호 수신이 양호하고 장치와의 무선 통신 프로토콜이 존재하며 뛰어난 터치 스크린 응답이 특징입니다. 여기에는 앞 유리와 자동차 전면 패널 모두에 매우 편리한 마운트가 포함되어 있으며 인체 공학적 메커니즘을 사용하면 화면을 전환하지 않고도 화면에서 이미지를 볼 수 있습니다.
실버는 Prestigio GeoVision 네비게이터로 갔다터치 스크린으로 작업 할 때 완벽하게 나타난 5850HDDVR은 우수한 화질의 DVR, 편리한 마운트 및 상당히 밝은 디스플레이로 구별되어 화면 해상도와 기능면에서만 "골든"모델을 잃었습니다.
항해자의 등급은 Treelogic 가제트에 청동을 주었다TL-431, Explay ND-51 및 teXet TN-822. 모든 모델은 위에서 설명한 거의 모든 선택 기준에 대해 평범한 결과를 보여주었습니다. 반응이없는 터치 스크린, 대시 캠 품질,지도 및 사전 설치된 응용 프로그램 작업시 성능 저하, 잘못된 경로에 대한 알림 지연 및 도로 상태 다운로드 기능 부족-이 모든 요소는 평가의 마지막 위치를 당연히 나타냅니다.
