종종 집이 필요합니다농장 또는 수리 작업을 수행 할 때 3 상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결하십시오. 이 장치는 380V의 전압에서 작동합니다. 그러나 아시다시피 대부분의 가정에서 공급 네트워크에는 220V 만 있습니다. 3 상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결하는 방법은 무엇입니까? 우리 기사에서 이것에 대해 알아 보겠습니다.
재봉틀 예를 고려하십시오.물론 연결과 관련된 문제는 발생하지 않습니다. 그러나 단상 네트워크에서 작업하려면 전기 모터를 약간 수정해야합니다. 예를 들어, 권선의 연결 다이어그램을 별 모양에서 삼각형으로 변경하십시오. 물론 극성을 준수해야합니다. 이러한 변경으로 인해 3 상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결할 수 있습니다.
미싱 모터 출력은 0.4kW입니다. 50 또는 100μF 용량과 450 ~ 600의 작동 전압으로 시작 금속 종이 커패시터 MBTT, MBGO 또는 MBGO를 구입할 수 있다면 시작에 문제가 없습니다. 그러나 너무 비쌀 수 있습니다. 따라서 문제에 대한 대체 "저렴한"솔루션을 찾는 것이 좋습니다.
이것은 단기 연결이 될 수 있습니다추가 전해 커패시터. 2 ~ 3 초만 작동해야합니다. 결국 그의 작업은 전기 모터를 시작하는 데만 필요합니다. 그러면 후자는 2 단계 모드로 작동하고 전력의 절반까지 손실됩니다. 그러나 그 주식은 예견 할 수 있습니다. 그건 그렇고, 위상 변이 커패시터로 작업 할 때 동일한 전력 손실이 관찰됩니다.
많은 사람들이 AC 네트워크에서전해 콘덴서는 매우 빠르게 가열됩니다. 그 안에있는 전해질이 끓고 폭발합니다. 연습은 이것이 10 ~ 15 초의 기간에 발생할 수 있음을 보여줍니다. 그러나이 커패시터가 작은 저항을 사용하여 1.5 초 동안 만 켜지면 단순히 예열 할 시간이 없기 때문에 장치가 손상되지 않습니다.
짧은 시간 동안 세탁기에서PNVS 버튼이 사용됩니다. 3 핀입니다. 그들 중 두 개는 걸쇠가 있고 한 개는 걸쇠가 없습니다. 마지막 접촉으로 인해 커패시터가 켜지고 프레스가 중지 된 후 작동이 중지됩니다.
전해 콘덴서 전압450V 이상이어야합니다. 따라서 용량은 보호 상자에 배치 된 여러 커패시터에서 가져올 수 있습니다. 이 연결 체계는 실제로 실행 가능성이 입증되었습니다. 사실, 실험은 전력이 1kW 미만인 전기 모터로만 수행되었습니다. 더 강력한 모터에는 커패시터와 필요한 전력 손실이있는 작은 전류 제한 저항이 필요합니다.
비동기 농형 회 전자 3 상 전기 모터가 단상 네트워크에 연결되는 방법을 고려하십시오.
실제로는 최상의 용량을 선택하더라도위상 변이 커패시터의 경우 토크는 공칭의 35 %를 초과하지 않습니다. 이는 한 권선을 통해 흐르는 전류가 다른 권선에 비해 위상이 맞지 않기 때문입니다. 따라서 고정자 자기장에 회 전자를 필요한 방향으로 회전시키는 구성 요소 외에 다른 구성 요소가 생성됩니다.
형성된 구성 요소가 회전합니다.반대쪽은 로터를 제동하여 샤프트의 모멘트를 줄이고 에너지를 낭비하여 모터의 일반 및 자기 와이어를 가열합니다. 그러나 권선을 끄면 토크가 41 %로 증가합니다. 그리고 전류의 방향을 바꾸고 다시 연결하면 훨씬 더 증가하고 최대 58 %가 될 수 있습니다.
이 공정 최적화는부품의 회전 방향을 변경하여 또한 방향이 일치하고 회전 회전에 참여하지 않는 다른 권선의 필드를 보상합니다. 2 개의 위상 변이 커패시터를 사용하면 모터 시동이 향상됩니다.
용량은 동일해야합니다. 이러한 지표는 특수 공식을 사용하여 계산됩니다. 권선의 전압을 측정하여 확인하며 거의 동일한 결과를 보여야합니다.
동일한 전압은 점선으로 병렬로 연결될 수 있습니다.
라디오 아마추어는 자주 사용해야합니다.문제의 모터. 따라서 3 상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결하는 방법을 아는 것이 매우 필요합니다. 이를 위해 3 상 네트워크가 전혀 필요하지 않다는 것은 이미 알려져 있습니다. 세 번째 권선을 위상 변이 커패시터와 연결하는 것이 좋습니다.
정상적인 엔진 작동을 위해 용량회전 수를 고려한 커패시터 변경. 실제로이 조건은 충족하기가 매우 어렵습니다. 그들은 2 단계 방식으로 위치를 벗어납니다. 엔진은 시동 용량으로 켜지고 동시에 작동하는 엔진은 남아 있습니다. 수동 모드에서는 작업 모드로 전환됩니다.
커패시터는 종이 유형으로 만 사용되며작동 전압은 주전원 전압보다 1.5 배 높아야합니다. 커패시터 시동 모터를 반전시키는 회로는 매우 간단합니다. 스위치가 작동되면 모터가 회전 방향을 변경합니다. 그러나 그러한 엔진 작동의 특징을 알아야합니다. 장치가 권선을 따라 유휴 상태이면 전류가 정격보다 20 %에서 40 % 더 많이 흐릅니다. 따라서 부하 상태에서 작동 할 때 작업 용량을 줄여야합니다. 모터에 과부하가 걸리면 차단되고 새로 시작하려면 시작 커패시터를 다시 켜야합니다.
전기 모터를 220V 네트워크에 연결할 수 있습니다.어떤, 심지어 3 상. 그러나 일부는 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 예는 다람쥐 케이지 로터 MA의 이중 케이지입니다. 그러나 연결 체계가 올바르게 실행되고 커패시터의 필요한 매개 변수가 올바르게 선택되면 워크 플로우가 우수합니다. 예를 들어 비동기 모터 A, AO2, APN, AO, AOL 및 UAD는 좋은 옵션입니다.
위 경로의 단점은 다음과 같습니다.
다음 방법을 사용하여 이러한 단점을 제거 할 수 있습니다. 3 상 전기 모터를 220V 네트워크에 연결하는 방법은 무엇입니까?
3 상 전압에서 각 곡선은 다른 곡선에 비해 1/3 씩 이동합니다.
전원 주파수가 50 헤르츠이기 때문에이 기간은 20 마이크로 초와 같습니다. 세 번째는 6.666 ... 마이크로 초가됩니다. 220V 및 50 Hertz의 정현파 단상 전압을 사용합니다. 1/3 기간 동안 지연 회로를 통과하면 진폭과 주파수가 원본과 동일한 이동 된 전압을 얻게됩니다. 동일한 지연 회로를 통과하면 다른 1/3 기간 동안 전압이 이동됩니다.
3 상 모터를 단상 네트워크에 연결하는 방법을 모르십니까? 계획은 가능한 한 자세히 연구해야합니다. 그리고 이것은 이렇게 보입니다.
메커니즘에는 전원 공급 장치와 펄스 발생기가 포함됩니다.변압기의 양극성. 전원 공급 장치는 두 번째 변압기 권선, 정류기 브리지 및 안정기로 구성됩니다. 발전기는 변압기의 세 번째 권선, 저항 및 다이오드 정류기에 조립됩니다. 제너 다이오드는 부품의 입력이 실수로 허용 전압, 즉 12 볼트 이상으로 증가하지 않도록 보호합니다. 부품에는 직사각형 펄스 발생기가 포함되어 있습니다. 출력에서 양의 극성 50Hz의 직사각형 펄스가 제공됩니다.
3 상 전류를 변환 할 때막대 모양의 코어가있는 3 개의 단상 또는 특수 3 상 변압기가 사용됩니다. 개별 요소는 "별표"체계에 따라 연결되어야합니다.
따라서 연결 방법에 대한 해결책은220V 네트워크에 3 상 전기 모터를 연결합니다. 그들 중 일부는 구현하기가 더 어렵지만 프로세스는 더 나아질 것입니다. 다른 방법은 더 간단하지만 단점이없는 것은 아닙니다.
