서브 우퍼 또는 스피커를 구입했지만서브 우퍼 용 앰프에 돈을 쓸 가치가 있는지는 잘 모릅니다. 이 질문은 전문가에게는 특히 어렵지 않습니다. 우리는 이러한 증폭기의 장점과 설치 중에 무엇에주의를 기울여야하는지 알아 보겠습니다.
저렴한 패시브 서브 우퍼 구매 및 연결물론 자동차 라디오에 직접 할 수 있습니다. 결국 그녀는 매우 정교한 내장 앰프를 가지고 있으며 채널당 50 와트를 줄 수 있습니다. 이 방법의 단점을 즉시 이해합시다. 서브 우퍼에서 필요한 것을 결정하십시오. 저주파수를 느끼고 싶거나 저주파수의 음량을 증가시킬뿐만 아니라 허밍이나 천명음과 같은 요소를 재생에 가져 오는 큰 저음 스피커가 필요하십니까? 두 번째가 필요하십니까? 테이프 레코더에서 대상 채널을 선택하고 서브 우퍼를 구현하십시오. 구입으로 인해 완전히 실망하지 않으려면 서브 우퍼 용 앰프가 필요합니다.
반드시 서브 우퍼를 구입할 수 있다는 것을 알고 있습니다내장 앰프. 물론, 공학의 기적은 물론입니다. 이러한 "배럴"/ "상자"를 활성이라고합니다. 일반적으로 필요한 모든 것을 갖추고 있으며 크로스 오버, 이퀄라이저 및 주파수 필터입니다. 이러한 스피커는 수동 장치와 최소 두 배의 비용이 다릅니다. 설정하기 쉽고 견고한베이스를 제공하며 대부분의 구매자의 대담한 기대에 부응합니다. 그러나 액티브 서브 우퍼는 고급 기술에 속하지 않는다는 점을 고려할 가치가 있습니다. 차에서 진정한 고품질 사운드를 만들려면 패시브 스피커와 지능형 마스터가 필요합니다.
О том, как подобрать усилитель к сабвуферу лучше 전문가로부터 배우십시오. 물론 들어 올리지 말고 카 오디오에 대해 많이 아는 사람들에게 물어 보는 것이 좋습니다. 패시브 컬럼은 활성 상대와 달리 매우 미세한 조정이 필요합니다. 그리고 그러한 서브 우퍼를 설치하는 것은 종종 스피커 자체의 가격보다 비쌉니다. 도시에 전문가가 없다면 최악입니다. 이 경우 인터넷에서 서브 우퍼 용 앰프를 선택하는 방법을 배우는 것은 어렵지 않습니다. 나쁘지 않은 것은 앰프 회사 인 Revolt, JVC, KICKER로 간주됩니다.
그러한 팁과 구별 할 수있는 것은 무엇입니까?
자동차 용 증폭기 존재 2채널, 4 채널, 5 채널 및 모노 블록. 돈이 상당히 제한되어 있기 때문에 두 채널에 액세스 할 수있는 앰프를 구입하는 것은 어렵지 않습니다. 브리지 연결에 가장 적합합니다. 원리는 4 옴의 부하로 동시에 왼쪽 및 오른쪽 채널에서 서브 우퍼로 신호를 보낼 수 있다는 사실에 기반합니다. 이러한 간단한 방법으로 스테레오 사운드를 지원하도록 설계된 장치가 서브 우퍼 용 앰프로 변환됩니다. 이러한 장치의 가격은 $ 150에서 시작합니다. 이러한 증폭기에는 일반적으로 주파수 필터와 과부하 및 단락에 대한 모든 종류의 보호 기능이 있습니다. 4 개 이상의 채널이있는 장치는 동일한 원리로 작동합니다. 단순히 2 개의 채널이 서브 우퍼로 "브리지"되어 있으면 추가 스피커를 사운드 증폭 시스템에 연결할 수 있습니다.
일반적으로 모노 블록은 또 다른 이야기입니다.이 장치는 일반적으로 강력한 음향을 위해 설계되었습니다. 이러한 서브 우퍼 용 증폭기는 대부분 100W의 정격 전력을 가지며 1ohm의 부하를 지원합니다. 하나의 스피커 만 연결하는 것이 가장 좋지만 두 개, 최대 세 개의 스피커에 대한 지원은 배제되지 않습니다. 이러한 장치의 가격은 $ 200이며 전문가가 서브 우퍼 용 증폭기뿐만 아니라 스피커 시스템의 모든 채널을 개별적으로 지원하기 위해 가장 자주 사용합니다. 어쨌든 결정하는 것은 귀하의 책임이며,이 정보가 귀하에게 도움이되기를 바랍니다.
