현대 i40은 대형 패밀리 카입니다중산층을 대표하는 이 모델은 유럽 구매자를 대상으로합니다. 이 차는 유명한 북미 현대 쏘나타와 플랫폼을 공유했습니다. 모델의 판매는 2011 년에 시작되었으며 4 년 동안 존재하여 매우 인기가있었습니다.
우선, 현대 i40의 차별화 된 디자인에 대해 말씀 드리겠습니다. 흥미롭게도, BMW의 전 전문가 인 토마스 버크 (Thomas Burke)는 자동차의 외관을 연구했습니다.
Итак, выдержана эта машина в типичном стиле для 현대. 소위 액체 조각품. 처음에는 자동차가 스테이션 왜건으로 풀려나 세단에 등장하기 시작했습니다. 몸통의 부피는 553 리터이지만 뒷좌석을 접을 경우 최대 1719까지 늘릴 수 있습니다.
Интересно, что модель немного напоминает своей 모든 방향으로 만 확장 된 엘란트라 모양. 자동차의 외관은 정교한 흐르는 라인의 조합으로 만들어집니다. 특징 중 하나는 머리 큰 광학과 LED 주간“hodovka”사이에 있으며 육각형 라디에이터 그릴이며 물결 모양입니다. 독창적 인 모양에는 날개처럼 보이는 안개등이 없습니다.
У авто “Хендай i40” очень стремительный облик, 전문가들은 몸 전체에 통하는“어깨 늑골”과 몸통으로 흐르는 경 사진 지붕으로 성공적으로 강조했습니다. 릴리프 범퍼가 그림을 완성합니다. 역동 성과 스포티 한 특성-모델의 전체 이미지에서 볼 수 있습니다.
“현대 i40”에 대해 말하면 주목할 가치가 있습니다.기술 사양. 따라서 잠재적 구매자가 사용할 수있는 세 가지 버전이 있습니다. 1.7 리터 디젤 엔진이있는 모델이 있습니다 (하나는 116 리터의 전력을 생산하고 다른 하나는 136 리터의 전력을 생산합니다). 그리고 물론 가솔린 장치가있는 두 가지 버전이 있습니다. 하나는 1.6 리터이고 다른 하나는 2.0 리터입니다. 이 중 첫 번째는 133 리터의 용량을 생산합니다. 그리고 두 번째-150 리터. 와 함께 엔진의 경우 "시작-정지"기능이 장착 된 BlueDrive 옵션을 사용할 수 있습니다. 또한, 가솔린 버전의 차량에는 구름 저항이 장착 된 16 인치 타이어가 설치되어 있습니다. 이를 통해 대기로의 방출 수준을 줄일 수 있습니다.2.
현대 i40 (스테이션 왜건)은 잘 설계되었습니다살롱 내부는 동일한 외부 디자인으로 장식되어 있습니다. 내부에는 부드럽고 흐르는 선이 있습니다. 사실 이것은 현대 i40의 기능입니다. 스테이션 왜건은 다이얼과 디스플레이가 잘 배치 된 실용적인 대시 보드를 자랑합니다. 모든 것이 아름답게 보일뿐만 아니라 유익하고 실용적입니다. 프론트 콘솔은 회사의 회사 스타일로 만들어졌습니다. 또한 매우 현대적이고 매력적입니다. 여전히 내부에는 선명한 고품질 터치 스크린이있는 인피니티의 오디오 시스템이 있습니다. 사실, 이것은 가장 비싼 구성에만 있습니다. "중간"은 컬러 화면이있는 단순한 "음악"으로 설정되어 있습니다. 그리고 가장 저렴한-일반 라디오 테이프 레코더. 그리고 객실에는 에어컨 제어 장치 (또는 구성에 따라 이중 구역 기후 제어 장치)가 있으며 그 단순성과 실용성으로 구별됩니다.
현대 i40 (산다) 자랑 할 수 없다그들의 장식에 계시가 있습니다. 그럼에도 불구하고 모든 것이 흥미로워 보입니다. 빛을 발하는 아름다운“파”가 전면 패널 전체를 통과하여 공간을 두 개의“영역”으로 나누는 방법을 볼 수 있습니다. 위의 모든 것은 부드럽고 고가의 고품질 플라스틱으로 만들어졌습니다. 아래는 단순하고 단단한 플라스틱으로 만들어졌습니다. 내부는 블랙 래커를 사용하여 대기를보다 견고하게 만듭니다. 기어 시프트 레버와 스티어링 휠은 좋은 가죽으로 마감되었습니다.
조수석과 운전자는안락한 안락 의자와 뒤에 앉는 사람들을 위해 다리와 머리 위에 많은 여유 공간이 제공됩니다. 높은 수준에서 컨트롤의 인체 공학적 기능과 기본 기능을 모두 제공합니다. 보이는 전송 터널은 팽창하지 않습니다. 일반적으로 이미 유명해진 현대 i40은 상당히 실용적이었습니다. 소유자 리뷰에 따르면 이것은 정말 좋은 차이며 도시 주변을 편안하게 타려면 차가 필요한 경우에 좋습니다.
따라서 잠재적 인 구매자가 가능합니다여러 버전 (위에서 언급 한 바와 같이). 자동차는 엔진과 장비의 후드 아래에 설치된 볼륨, 전력 표시기에서 크게 다르지 않습니다. 그러나 전반적으로 자동차는 동일합니다. 가장 인기있는 버전은 대기 2 리터 4 기통 엔진으로 간주됩니다. 용량은 178 리터입니다. 와 함께 자동 변속기에 의해 독점적으로 집계됩니다. “수백”으로 10 초 안에 가속됩니다. 그리고 최대 값은 211km / h입니다. 그러한 버전은 백만 루블 이상입니다 (초침). ABS, ESP, 난방, 센서, 틴팅 및 크세논 헤드 라이트가 장착 된 2 리터 150 마력 AT 엔진이 장착 된 2014 버전의 비용은 900,000p입니다. 차는 싸지는 않지만 일반적으로 많은 비용이 듭니다. 많은 소유자들이 그들의 구매에 만족했다.
