람보르기니 미우라에 대한 작은 리뷰 제안간략한 역사적 소개와 함께 서문. 세계적으로 유명한 이탈리아 회사는 Feruccio Lamborghini가 자신의 자동차 생산을 만들기로 결정한 1963 년 이래로 역사를 세웁니다. 그 당시 그는 이미 여러 회사가있었습니다. 주요 프로필은 트랙터 제작과 콤바인 생산입니다. 농업용 중장비 제조업체는 어떻게 값 비싼 스포츠카의 가장 유명한 브랜드 중 하나의 창립자가 되었을까요?
전설에 따르면 자신 만의자동차 생산, 그는 Maestro Enzo Ferrari 자신과의 갈등으로 밀려났습니다. 성공적인 사업가 인 Feruccio는 Ferrari 250 GT를 포함하여 값 비싼 스포츠카를 여러 대 소유했습니다. 그가 그립의 품질을 향상시키기위한 제안을 가지고 엔조에 왔을 때, 그는 콤바인 작업을 계속하고 아무것도 이해하지 못하는 곳으로 올라가지 않기를 바라며 게이트에서 차례를 받았습니다. 그래서 거의 유치한 분노 속에서 세계적으로 유명한 스포츠카, 슈퍼카, 하이퍼 카를 생산하는 회사가 등장했습니다.
새로 주조 된 자동차 소유자회사는 GT 클래스로 끌렸다. 용어에 익숙하지 않은 분들을 위해 간단히 설명하겠습니다. 그란 투리스모는 장거리 여행을 위해 설계된 스포츠카입니다. 사실,이 문구는 이탈리아어에서 번역 된 것입니다. 그것은 마차를 타고 유럽을 여행 할 때로 거슬러 올라가는 긴 뿌리를 가지고 있습니다. 그러나 이것은 본질과 관련이 없습니다. 이제 약어는 스포츠카 대회에서 레이싱 클래스를 의미하기도하지만 이것은 다시 주제와 약간의 차이가 있습니다.
람보르기니 창조의 역사Miura는 각각 350 GT와 400 GT로 표시된 두 가지 흥미로운 모델이 선행됩니다. 회사 소유자의 초기 선호도를 명확하게 전달합니다. 한편, 그의 직원 3 명은 분명히 정말 빠른 말을 원했습니다. 주인으로부터 비밀리에, 그들은 전체 개념을 해결했습니다. 그 결과 이번 리뷰에서 논의 할 모델이 탄생했습니다.
세 방향으로 만들어진 스포츠카엔지니어는 람보르기니 씨의 법정에 제출되었습니다. 소유자가 프로젝트를 좋아하지 않을 것이라는 심각한 우려가 있었기 때문에 사람들은 전체 개념을 신중하게 작업하면서 최선을 다했습니다. 사실 그 당시에는 거의 초월적인 기술적 특성을 지닌 기성품 사탕이었습니다. 1966 년 이었음을 기억하십시오. 그리고 주인은 그것을 좋아했습니다.
이것이 지금 유명한 람보르기니가 등장한 방법입니다.일반적으로 Miura는 Lamborghini를 세계적으로 유명한 스포츠카 제조업체로 만들었습니다. 그건 그렇고, 모델의 이름은 이탈리아의 유명한 황소 사육자의 이름에서 영감을 얻었습니다. Don Eduardo Miura는 스포츠카의 모터에서 타오르는 남부의 열정을 완벽하게 상징했습니다. 또한 세계적으로 유명한 불굴의 황소가 이제 회사의 상징에 나타납니다.
첫 번째 차는 P400으로 표시되었습니다.1966 년의 직렬 버전에는 3.9 리터의 작업량을 가진 350 "말"용량의 12 기통 엔진이 장착되었습니다. 5.7 초 만에 수백으로 가속하고 최고 속도는 270km / h입니다. 이러한 특성 덕분에 지금도 슈퍼카가 최고와 경쟁 할 수 있습니다.
사실, 놀라운 역 동성, 어려움1966 년에 발표 된 것은 차체 제조에 알루미늄을 사용했기 때문입니다. 이 프로젝트는 매우 성공적이어서 지금까지 알려지지 않은 트랙터 제조업체에 전 세계적으로 명성을 줬을뿐만 아니라 좋은 수익을 올릴 수있었습니다. 66 대에서 69 대 사이에 275 대의 Lamborghini Miura 자동차가 생산되었으며 각각의 가격은 $ 20,000입니다. 현대 표준에 따르면 슈퍼카 한 대의 가격은 약 12 만 달러입니다.
1969 년에 자동차는 처음으로 살아 남았습니다.현대화. 이름에 문자 "S"가 나타났습니다. 엔진에 동력을 추가했습니다. 20 마력을 추가하면 최고 속도가 시속 10km 더 증가했습니다. 근대화의 주요 초점은 내부에 있습니다. 편안함이 크게 향상되면서 Lamborghini Miura 제조업체는 69에서 71 사이의 차량을 훨씬 더 많이 판매했습니다. 이제 그들의 수는 338 조각에 도달했습니다.
우리는 파워 윈도우에 주목합니다.자동차, 크롬 창 테두리, 고급스러운 오디오 준비, 실내 온도 조절기, 업그레이드 된 어뢰, 다양한 실내 장식 색상 및 강철 지붕이 장착 된 것으로 밝혀졌습니다. 왜냐하면 알루미늄 차체는 슈퍼카가 개발 한 미친 속도에 대해 그다지 안전하지 않았기 때문입니다.
람보르기니 미우라의 가장 유명한 버전이 시작되었습니다.1971 년 생산. P400SV 수정은 회사가 새로운 지평을 탐색 할 것이기 때문에 전체 프로젝트에 대한 백조의 노래로 밝혀졌습니다. Countach라는 흥미로운 개발이 이미 다가오고있었습니다. 그러나 그것은 완전히 다른 이야기입니다.
Miura SV는 실제로 외관을 변경하지 않았습니다.1969 년 버전에 비해 주목해야 할 것은 자동차의 예쁜 둥근 헤드 라이트에서 섬모가 사라 졌다는 것입니다. 그러나 모델의 기술적 채우기가 심각하게 추가되었습니다. 엔진과 기화기가 재 설계되었습니다. 기어 박스는 자체 윤활 시스템으로 전환되어 이전 버전에서 동일한 오일이 엔진과 변속기에서 순환했기 때문에 엔진의 신뢰성을 높일 수있었습니다.
그 결과 엔진에는 385 마리의 "말"이있었습니다.그건 그렇고 그 당시 300km / h의 심각한 표시를 초과 한 자동차의 최대 속도에 반영되었습니다. 총 150 대의 차량이 추가로 생산되었습니다. 그녀는 예를 들어 유명한 미국 음악가 Frank Sinatra의 마구간에 등장하는 Lamborghini Miura 라인에서 가장 인기가있었습니다.
이탈리아에서 70 년대 초반에심각한 경제 위기. 슈퍼카의 생산에 상당한 비용이 들기 시작했습니다. Feruccio Lamborghini는 트랙터 공장을 매각 한 다음 자동차 회사 지분의 절반을 매각해야했습니다. 생산의 새로운 소유자는 "Lamborghini Miura"라는 프로젝트의 역사를 빠르게 완료했습니다. 마지막 P400SV는 1973 년 1 월에 조립 라인을 떠났습니다. 미우라 라인에서 생산을 시작한 이래 763 번째 인 흰색 가죽의 검은 색 자동차였습니다. 그리하여 6 년의 서사시가 끝났습니다.
현재까지 출시 된 대부분의자동차는이 웅장한 이탈리아 황소 조련사 브랜드의 감정가와 숭배자들의 컬렉션에 보존되어 있습니다. 그건 그렇고, 여기에 설명 된 세 가지 수정 중 하나의 가격은 유서 깊은 나이에도 불구하고 40 만 유로 이상입니다. 따라서 고급 와인과 마찬가지로 Mr. Feruccio Lamborghini의 숙련 된 리더십하에 만들어진 자동차는 수년에 걸쳐 그 가치를 더할뿐입니다.
많은 전문가들이 이것의 모습을 고려합니다자동차 새로운 시대의 시작. 언론에서이 모델을 설명 할 때 "슈퍼카"라는 단어가 번쩍 였는데, 이제는 스포츠 브랜드 부문에서 특별한 클래스를 강조하는 데 자주 사용됩니다. 우리는 최대 속도가 300km / h 인 자동차에 대해 이야기하고 있습니다.
사실,이 용어는 다소 임의적이며 종종 수십만 달러로 측정되는 "말"을 위해 많은 액수를내는 허세의 소유자의 능력만을 의미합니다.
슈퍼카 람보르기니 미우라, 등장 이야기이 작은 개요에서 간략하게 소개되는 것은 회사 발전의 이정표이며, 현재는 전 세계적으로 명성을 얻고 있으며 모든 새로운 초고속 자동차로 대중을 대표합니다.
