Toyota Soarer는 다음에서 제조 된 자동차입니다.1981 년부터 2005 년까지 쿠페 바디. 이 차는 Toyota Markll Coupe와 같은 모델을 대체하기 위해 개발되었습니다. 처음에는 1 세대 (Z1)가 있었고 그 뒤에는 더 성공한 사람들이있었습니다. 글쎄,이 모델과 장점과 특징에 대해 간단히 이야기 할 가치가 있습니다.
Итак, последующие версии Toyota Soarer отличались 더 우아하고 둥근 몸체 (1 세대와 달리). 실제로 Z2 모델에서는 다른 변화가 관찰되지 않았습니다. 그러나 3 세대는 특별한 무언가로 기억되었습니다. Lexus SC는 기본적으로 개발되었습니다. 이 고급스러운 쿠페는 90 년대 아시아 국가에서만 생산 된 최고의 제품 중 하나가되었습니다.
В 2001-м в свет вышло и четвертое поколение (так 40 번째 시리즈라고합니다. Toyota Soarer-컨버터블 쿠페였습니다. 흥미롭게도 일본 이외의 지역에서이 자동차는 Lexus SC430으로 판매되었습니다. 2005 년에 4 세대가 완성되었습니다.
А теперь более подробно хотелось бы рассказать 위의 모든 모델에 대해. 따라서 1 세대 버전에는 6 기통 엔진이 장착되었습니다. 그들의 양은 각각 3, 2.8 및 2 리터였습니다. 첫 번째 버전은 후륜 구동이었습니다. 자동차는 기후 제어를 제어하는 온보드 컴퓨터 (터치 패널 포함), 디지털 타코미터 및 속도계 (LED 포함) 및 기타 전자 혁신과 같은 기능을 자랑했습니다. 또한이 차량에는 MacPherson 스트럿 서스펜션이 장착되었습니다. 사실, 앞뒤 장착 대각선 레버 만 있습니다.
선택은 잠재 구매자에게 제공되었습니다5 단 속도 "역학"또는 4 단 속도 "자동". 그런데 1 세대 Toyota Soarer는 자동자가 진단 시스템을 갖추고있었습니다.
Последующие версии (последние поколения Z1 и все Z2 차량)은 ABS, 크루즈 컨트롤, 가죽 운전석 (7면으로 조절 가능), 환기 식 디스크 브레이크 및 에어 서스펜션을 자랑합니다.
80 년대 후반, 인상적인 새로운 엔진이 등장했습니다 : 1G-GTEU, 210 마리의 말을 생산하고 7M-GTEU, 240 리터 용량. s
그것은 3 세대 Toyota Soarer의 이름이었습니다.30 시리즈의 자동차는 당시 생산 된 모든 아시아 자동차 중에서 가장 풍부하고 현대적인 장비를 갖추고있었습니다. 흥미롭게도 이것은 제조업체에서 GPS 네비게이터를 설치 한 첫 번째 모델이었습니다. 잠재적 인 고객은 5 단 자동이 장착 된 트윈 터보 차량도 이용할 수 있습니다.
В этих моделях устанавливались те же моторы и Toyota Supra 자동차와 같은 상자. 2.5, 3 및 4 리터의 엔진이있었습니다. 공압식 또는 능동 서스펜션과 스러스트 리어 휠이 장착 된 터보 터보 차저 엔진, 터보 터보 차저가 제공되었습니다. 이 Toyota Soarer 모델의 경우 사양이 실제로 괜찮 았습니다. 버전 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo에 특히 만족합니다. Toyota Soarer 튜닝은이 모델에서 특별했습니다. 전면 범퍼가 변형되었고 사이드 바디 키트가 더욱 효과적이었으며 헤드 라이트가보다 표현 적으로“보였습니다”. 스포츠 버전은 또한 절묘한 마감 처리 (천연 목재 및 가죽), 크루즈 컨트롤 및 전기 시트를 자랑합니다.
마흔 시리즈 (즉,4 세대)는 비평가와 운전자에 의해 당시의 Lexus와 지속적으로 비교되었습니다. 그리고 그들은 실제로 특성이 비슷했습니다. 하지만 외모는 어떻습니까? 이 차는 단단한 접이식 지붕 (제조업체들이 메르세데스-벤츠 SL과 유사성을 주장하기로 결정)과 상당히 강력한 4.3 리터 V8 엔진을 자랑했습니다. 이 장치는 가변 밸브 타이밍이 있다는 점에서 특별했습니다. 엔진은 280 마력을 생산했으며 단 6 초 만에 수백 개로 가속되었습니다.
그런데 외관이 바뀌 었습니다.일부는 그를 좋아하지 않았습니다. 많은 Toyota 애호가가 너무 좋아하는 날씬한 실루엣이 망각에 빠졌다는 소문이있었습니다. 몸이 시각적으로 더 무겁고 짧게 보인 것 같습니다. 그러나 일반적으로 외관은 독창적이고 매력적이었습니다.
당시의 40 번째 시리즈와 Lexus 모델이 같은 디자인으로 구별되었다는 것은 흥미 롭습니다. 그러나 Lexus가 더 중요한 브랜드가됨에 따라 2005 년에는 Soarer 모델이 중단되었습니다.
그러나 시도하면 다음을 찾을 수 있습니다.자동차 판매. 물론, 특히 러시아 영토에는 거의 없으며, 모두 간접적이지만 여전히 아이디어는 현실적으로 가능합니다 (욕구와 일정 금액이있는 경우). 사실, 오래된 자동차는 아마도 마지막 세대 만 찾을 수 없습니다. 그건 그렇고, 자동차 비용은 3 억 ~ 7 만 루블 사이입니다 (조건과 구성에 따라 다름).
