정원 수레는 열심히 일하는 정원사의 가장 친한 친구입니다

가장 강하고 열심히 일하는 손조차도당신은 그것을 가지고 갈 수 없습니다. 따라서, 정원 지역에서 일하는 사람들을 돕기 위해 물품을 운반 및 운송하는 다양한 장치가 제공됩니다. 재고 무기고에서 가장 유명한 것은 정원 차입니다.

그녀는 정원사가 작은 수송을 돕습니다거리 (정원 지역 내에서 최소) 기타 작은 원예 도구, 토양, 부식질, 액체 비료 및 기타 유사한 하중. 그녀의 몸에서 한 번에 100 킬로그램 또는 리터 이상을 운반하는 경우는 드 rare니다. 따라서 디자인은 건설 차량보다 가볍고 강화되지 않습니다.

Может показаться, что, например, тачка 건설 일륜차는 더 많은 것을 가지고 운이 좋을 것입니다. 그러나 정원사는 건축 자재와 비슷한 양과 무게로 무거운 짐을 운반 할 필요가 없습니다. 또한, 1 륜 자동차의 기동성 증가에도 불구하고, 중량과 하중의 무게에 휠에 큰 하중이 가해집니다. 이것은 부드러운 토양에 묻혀서 운동을 복잡하게 만든다는 사실로 이어집니다.

Двухколесная садовая тачка ненамного тяжелее 외발 자전거는 제한된 공간에서 더 나빠집니다. 그러나 바퀴에 가해지는 하중은 골고루 분포되어 있으며 이동 중 무게 중심은 왼쪽이나 오른쪽으로 "보행"하지 않습니다. 이러한 차는 아스팔트, 정원 경로 및 정원 줄거리를 여행 할 때 매우 안정적입니다.

Наилучшая конструкция - с широко расставленными 사람이 그들 사이에 자유롭게 맞도록 처리합니다. 이 경우, 힘 벡터는 최대 운반 능력과 기동성을 유지하면서 작업자 뒤쪽의 하중이 크게 줄어 듭니다.

Несмотря на большое разнообразие конструкций и 모델, 까다로운 정원사는 적절한 옵션을 선택하기가 매우 어려울 수 있습니다. 반면, 정원 소유자는 종종 다양한 장치를 직접 수리하고 조립해야합니다. 그리고 농장은 여전히 ​​유용한 부품을 찾을 수 있습니다. 실습에 따르면 자신의 손으로 정원 수레를 말 그대로 즉흥적으로 만든 재료로 조립할 수 있습니다. 그리고 비교적 짧은 시간에.

구조적으로 모든 정원 수레는본체, 섀시 및 손잡이가있는 지지대. 일반적으로 신체 조립시 최소한의 문제가 발생합니다-건축 자재의 적절한 잔류 물, 접착, 녹아웃 또는 용접으로 갈 수 있습니다. 긴 보드를 운반 할 수 있도록 제거 가능한 보드가 필요한 경우 설계가 약간 더 복잡합니다. 벌크 및 액체 비료에 대한 우수한 몸체는 철 배럴을 따라 절단하여 얻습니다.

섀시에서 일반적으로 1 륜 또는 2 륜자전거 나 오토바이의 바퀴가갑니다. 그들은 차체의 앞면과 섀시의 축 사이에 전체 자동차 길이의 약 3 분의 1의 거리가있을 것으로 예상하면서 볼 베어링의 차체 하부에 부착됩니다.

손잡이와 소품은 반 인치 강철로 만들어져 있습니다.파이프와 신체의 측면에 부착. 이 경우 지지대는 높이가 선택되어 정원 수레가 수평으로 배치됩니다.

어쨌든 누락 된 부품을 구입해야하더라도 결국에는 기성품 정원 차를 구입하는 것보다 비용이 적게 듭니다.