"Zaporozhets"- 정말로 전설적인 차.그는 생존 기간 중 수백만 명의 자동차 운전자의 마음을 사로 잡았습니다. 그러나 오늘날 많은 운전자들은 ZAZ 968을 구입하는 이유를 이해하지 못합니다. 특히 최신 자동차를 구입할 수 있다면 "Zaporozhets"튜닝을하는 것이 좋습니다. 그러나 다른 곳에서는 1.5 만 루블의 자동차를 어디에서 찾을 수 있습니까? 더욱이, "Zaporozhets"의 좋은 튜닝은 외국 차와 비교하여 무시할 수있는 1 만 루블을 넘지 않을 것입니다. 따라서 차고에 오래된 ZAZ가있는 경우 "오래된 물마루"를 진짜 레이싱 카로 바꾸는 좋은 기회가됩니다.
Zaporozhets 968M : 엔진 튜닝
그리고 엔진으로 가장 잘 시작하십시오.우선, 작업량을 늘려야합니다. 원하는 결과를 얻으려면 표준 실린더 피스톤 그룹을 큰 직경의 피스로 교체해야합니다. VAZ "클래식"과 비슷한 피스톤을 타고 1.2 리터 엔진 ZAZ에 설치할 수 있습니다. 따라서 작업량이 0.1 리터 이상인 "Zaporozhets"를 추가 할 수 있습니다. 엔진을 강제로 작동시킬 때 피스톤 핀을 고정하는 것이 바람직합니다. 결국 기화기를 교체하거나 조정할 수 있습니다. 첫 번째 경우에 제 VAZ 2,108과 이전 세트 피스의 위치 - 변화 연료 분사.
이전 방법이 당신에게서 많은 것을 빼앗을 수 있다면시간과 노력을 줄이면 다음 방법이 튜닝에 추가 시간을 낭비하지 않으려는 사람들에게 적합합니다. "Zaporozhets"의 용량을 늘리려면 BMW에서 모터를 간단하게 설치할 수 있습니다. 안심, 마력 ZAZ 충분히. 국내의 변속기가 독일 엔진과 호환되지 않기 때문에 엔진과 함께 변속기를 제작하고 교체해야합니다. 시간이 지나면 하루나 이틀 정도 소요될 수 있으며, 모터 자체 검색은 동일합니다. 그러나 다음 단계에서는 장치 검색 및 설치보다 훨씬 더 많은 시간이 필요합니다. 등록은이 작업에서 가장 어려운 단계입니다. 모든 변경 사항을 등록하고 기술 여권에 기재하려면 교통 경찰에 많은 시간을 할애해야합니다. 그리고 검사관이 자동차의 여권에이 데이터를 입력하는 것에 동의한다는 사실은 아닙니다. 따라서 여기에서 Zaporozhets를 변경하기위한 추가 비용을 계산해야합니다.
튜닝 : 인테리어 사진
이 사진은 스파르타와 비슷하지 않습니다.살롱 ZAZ. 아마도 이것이 외국 자동차의 내부라고 생각할 것입니다. 그러나 이것은 실제로 ZAZ 968 번째 모델입니다. 물론, 그러한 살롱을 만들려면 많은 시간과 돈을 소비해야합니다. 가장 어려운 점 : ZAZ에서는 다른 차량에서 어뢰를 설치할 수 없습니다. 모든 세부 사항은 독립적으로 수행됩니다. 그러나 결과는 놀랍습니다. 모든 승객은 그러한 자동차 여행을 기뻐할 것입니다.
살롱 개발에 열심이 없다면독립적으로 모든 부품을 유사한 부품으로 교체하여 전자를 복원 할 수 있습니다. 따라서 Zaporozhets의 튜닝 튜닝을 수행 한 후 ZAZ는 재료 및 기타 요소에 대한 비용을 최소화하면서 신선하고 가장 중요한 공장 내부를 확보합니다. 케이싱, 스프레이 페인트, 플라스틱 및 금속 부품 몇 개와 인내심 만 있으면 충분합니다. 그런 다음“Zaporozhets”의 튜닝은주의를 기울이지 않아도 확실하게 남지 않을 것입니다.