매년 개인 차량의 유지 보수도시는 점점 더 비싸지고 있습니다. 이 때문에 많은 마을 사람들이 여름에 자전거로 바꾸는 것을 선호합니다. 시골에서 통근하거나 장거리 산책을 할 때이 교통 수단이 이상적입니다.
이상하게도 넌 예뻐장비에 강력하고 콤팩트 한 전기 모터를 설치하여 여행 조건을 크게 개선합니다. 오늘 우리는 우리 손으로 전기 자전거를 디자인 할 것입니다. 적절한 장비와 시간이 있다면 이것은 현실적입니다.
기억한다면 최근에는 힘들어100 미터 이내에서 어린이 장난감 자동차보다 무거운 물체의 움직임을 제공 할 수있는 충분히 작고 가벼운 배터리를 상상할 수있었습니다.
이 방향으로의 움직임은 수산화 칼륨이 전해질로 사용 된 Ni-MH (니켈-금속 수 소화물 배터리)의 광범위한 도입 이후에 시작되었습니다.
그러한 배터리는표준 산성 전지보다 몇 배 더 많은 에너지를 저장하고 수명이 훨씬 더 깁니다. 또한 생산 기술의 향상으로 비용이 그렇게 높지 않다는 것이 곧 분명해졌습니다.
물론 먼저 우리에게 필요한 것은약 2 천 루블에 외국 상점에서 구입할 수있는 엔진. 다음으로 약 천 루블의 컨트롤러를 구입해야합니다.
배터리 팩도 잊지 마세요.약 2 천 개), 서보 테스터 및 고품질 충전기. 함께 그들은 수천 루블을 위해 다시 "늘어날 것"입니다. 배터리는 최소 5000mAh의 제품을 구입하는 것이 좋습니다.
또한 힘과 같은 모든 종류의 작은 것들이 있습니다.전선, 커넥터 및 전력계. 모든 전기 상점에서 구입할 수 있습니다. 가격은 제조업체에 따라 다르므로 여기에 구체적인 수치를 제공하기가 어렵습니다.
그러나 긴장을 풀기에는 너무 이르다! 전기 자전거를 만들기 전에 VAZ 2108 발전기에서 4 개의 풀리와 2 개의 발전기 벨트를 구입해야합니다.
따라서 모든 것이 적어도 12-13 천루블. 그러한 기회가 있으면 최고 품질의 구성 요소를 구입하는 것이 좋지만이 경우 프로젝트 비용이 크게 증가 할 수 있습니다.
우리는 손으로 전기 자전거를 만들기 시작합니다.그것의 기계적 구성 요소. 말할 필요도없이 모든 작업은 가능한 한 효율적으로 이루어져야합니다. 자신의 안전이 그것에 달려 있기 때문입니다.
자동차에전통적인 후륜 구동. 52T 스프라켓은 올바른 토크를 제공하는 데 유용합니다. 부싱에 부착하려면 앵글 그라인더에서 15cm 다이아몬드 디스크가 필요합니다.
우리는 드릴로 슬리브 구멍을 뚫고파일, 자신의 힘에 의존합니다. 적절한 크기의 표준 "양고기"를 사용하여이 전체 구조를 수정할 수 있습니다. 물론 밸런싱에 대해 생각해야합니다. 그렇지 않으면 속도에서 매우 흥분 될 것입니다.
표준 체인 (일반적인도로 건축업자?) 그 위에 앉지 마십시오. 그래서 이빨을 약간 날카롭게해야합니다. 10mm 전송 허브에 연결하려면 자전거 판매점에서 어댑터를 구입하거나 일반 터너를 찾아야합니다. 그건 그렇고, 그것 없이는 자신의 손으로 전기 자전거를 만드는 것이 원칙적으로 쉽지 않을 것입니다.
표준 속도 스위치를 사용합니다.프리휠에서 구동 스프로킷까지 원하는 체인 장력을 생성합니다. 여행의 성공은 강도에 달려 있기 때문에 가능한 한 구조를 강화하십시오.
중대한! 엔진의 토크는 스프로킷의 변형 및 파손을 방지하기 위해 단계적으로 전달되어야합니다. 일반 자전거에서는 이러한 부하를 위해 설계되지 않았습니다. 이를 위해 이전에 구입 한 VAZ 2108의 풀리와 발전기 벨트가 사용됩니다.
우리는 빛 속에서 우연히 언급하지 않았습니다.우리가 고려하는 디자인은 기존의 도로 자전거 모델을 사용하는 것보다 낫습니다. 엔진 출력이 꽤 괜찮을 수 있기 때문에 탄소 및 알루미늄 프레임 사용을 강력히 권장하지 않습니다. "ashanbikes"의 제조에 널리 사용되는 일반 강철을 사용하는 것이 가장 좋습니다.
기계 부품을 다룬 후 우리는 이륜 친구의 "마음"으로 넘어갑니다. 전기 자전거 모터 및 기타 중요한 부품을 장착하는 방법을 살펴 보겠습니다.
컨트롤러부터 시작하겠습니다.프레임에 고정하는 것이 더 좋으며이 영역에서는 페인트를 조금 긁어 내고 열 페이스트로 얼룩진 알루미늄 판을 두는 것이 좋습니다. 이것은 당신이 여름 타기 동안 매우 중요한 냉각에 대해 생각하지 않게 할 것입니다.
서보 테스터는 수동 모드로 설정해야합니다.최적의 엔진 출력을 설정하는 데 유용합니다. 전원을 공급하려면 L7805 마이크로 회로를 사용하는 것이 좋습니다. 필요한 경우 자전거가 가능한 모든 전력을 공급하려면 핸들 바 어딘가 (편리하고 쉽게 접근 할 수있는 위치)에 간단한 리드 스위치를 배치하는 것이 좋습니다.
전력계는 스티어링 휠 가로대에 가장 적합합니다.이를 통해 에너지 소비를 빠르게 추적하고 경로를 미리 변경할 수 있습니다. 전기 자전거 용 배터리 자체는 새들백에 최적으로 운반됩니다. 따라서보다 최신 버전으로 빠르게 변경할 수 있으며 필요한 경우 액세스가 크게 단순화됩니다.
당신의 교통 수단을 잊지 마세요차량은 적절한 속도로 가속 할 수 있습니다. 이를 바탕으로 접근 방식에 대해 미리 다른 도로 사용자에게 경고하는 가장 간단한 소리 신호를 제공해야합니다.
인터넷에서 스크루 드라이버로 직접 손으로 전기 자전거를 사용하면 위의 모든 구성 요소를 구입하지 않아도된다는 진술을 찾을 수 있습니다. 이것은 사실이 아닙니다.
요컨대, 더 유용한 것에 돈을 쓰는 것이 좋습니다.
나만의 전기 자전거를 만들기 전에손, 강력한 배터리를 위해 많은 돈을 절약하는 것이 가장 좋습니다. 기사의 시작 부분에서 우리는 5000mAh 배터리에 대해 이야기했습니다. 그것은 약 8-10km 동안 지속되며 최대 40km / h의 드문 가속도를 보입니다. 동시에 평균 이동 속도는 약 18km / h 여야하며 이는 도시 주변에서 편안하고 편안한 이동을하기에 충분합니다.
자신의 손으로 전자 자전거를 조립하는 방법은 다음과 같습니다!
