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Toyota Allex-경제적 인 해치백

2001 Toyota Corolla 라인업새로운 해치백으로 보충되었습니다. 이 자동차는 유럽 시장을 위해 특별히 제작되었습니다. 토요타 알렉스입니다. 앞서 차는 세단처럼 보입니다. 그러나 뒤쪽에서 트렁크는 뒤로 튀어 나와 "잘린"것처럼 보입니다. 동시에 자동차의 형태가 짧아지지 않는 것 같습니다. 반대로 제작자는 뒤쪽에 거대한 헤드 라이트를 사용하여 이러한 "단점"을 능숙하게 보완했습니다. 결과는 자연스러운 균형입니다.

Toyota Allex, Corolla Runx-차이점은 무엇입니까?

토요타 알렉스

제조업체에는 "이상한"규칙이 있습니다.자동차-다른 국가의 시장을 위해 창조물에 다른 이름을 부여하십시오. Toyota Corolla Allex에는 또한 쌍둥이 Runx가 있습니다. 이 수정 사항은 비 유럽 국가의 상점 및 미용 실용으로 출시되었습니다. 이 차를 팔 계획이 거기에 있었다. 대부분의 경우이 쌍둥이는 원본과 약간의 차이가 있습니다. 이 경우 다음과 같습니다.

  • 상징;
  • 바디 장식과 문 손잡이는 Runx의 마감과 동일하며 Allex의 은색입니다.

차는 외관이 약간 다릅니다. 시각적으로 Toyota Allex는 보수적 인 복고풍 스타일로 만들어진 것 같습니다.

창조의 역사

Toyota Allex / Runx

Toyota Allex 2001은 최초의 세대입니다.Corolla 섀시를 기반으로 한 해치백. 21 세기 초, 일본 제조업체가 80 년대부터 생산해온 Sprinter 모델을 대체 한 것은 바로이 차였습니다.

이 독특한 마케팅 전략에는특정 의미. 따라서 자동차 제조업체는 자동차 판매를 늘립니다. 완전히 새로운 자동차가 이전 자동차를 대체하기 위해 나왔지만 동일한 섀시와 유사한 엔진으로 고객을 설득합니다.

Toyota Allex가 일본에서 프리미엄 유럽 해치백으로 판매되고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 따라서 2000 년대에이 모델은 유럽인과 일본인 모두에게 인기가있었습니다.

이제 Toyota "Allex"가 다른 모델로 대체되었습니다. 새로운 블레이드 자동차는 2009 년에 시장에 출시되었습니다.

인테리어 디자인

일반적으로 허용되는 데이터에 따르면 운전자의 높이는지면에서 떨어진 좌석은 55cm로 차량에 쉽게 승하차 할 수 있습니다. Toyota Allex가 보유한 매개 변수입니다. 덕분에 평균 신장의 운전자는 구부리지 않고 차분하게 차에 들어갈 수 있습니다.

토요타 코롤라 알렉스

모델의 천장이 상당히 높습니다.일본 해치백은 유럽식 수정보다 열등하지 않습니다. 뒷좌석에도 넓은 공간이있어 키가 큰 승객도 편안하게 느낄 수 있습니다. 트렁크의 너비로 인해 상당히 큰 짐을 옮길 수 있습니다.

모터

Toyota Allex / Runx는 두 가지 엔진 옵션으로 제공됩니다.

  1. 1.8 리터.실제로 스포츠카입니다. 자동 변속기가 있습니다. 이미 차에 타면 위치에 따라 핸들과 시트의 둘레, 스포티 한 승차감을 기대할 수 있습니다. 차의 타이어는 도로에 딱 맞습니다. 이 모델의 몸체는 강성이 증가했습니다. 따라서 비틀 수있는 능력이 없습니다. 뒤쪽에 안정기가 설치되어 심각한 회전 중에도 자신있게 도로에 머물 수 있습니다. 내부를 관통하는 소리와 진동은 최소화됩니다.
  2. 1.5 리터.이것은 측정 된 여행을 위해 설계된 훌륭한 가족 해치백입니다. 이 모델에는 파워 스티어링이 장착되어 있습니다. 따라서 어떤 움직임도 쉽게 보일 수 있습니다. 심지어 주차하거나 차고에 차를 두는 것조차도 마찬가지입니다. 모터의 힘은 ​​차량을 실질적으로 사용하기에 충분합니다. 불쾌한 충격없이 부드러운 가속과 기어 변속은 자동차의 중요한 장점입니다. 이 품질은 Toyota Allex를 고급 자동차와 동일시합니다.

가장 중요한 것은 균형입니다

도요타 Allex 2001

Toyota "Allex"의 모습은 완전히 닮았습니다.유럽 ​​모델. 이 자동차의 스포티 한 성격은 독특한 요소로 강조됩니다. 내부는 특히 객실의 넓은 공간이 인상적입니다. 그러나 겉으로보기에 내부는 전체 Corolla 제품군과 거의 구분할 수 없습니다.

Toyota Allex는 절대적으로 균형을 이룹니다.차. 기술적 특성이 뛰어납니다. 2001 년부터 많은 자동차 소유자가 이미이 "철마"의 신뢰성을 테스트했습니다. 따라서 인터넷에서 모델에 대한 다양한 리뷰를 찾을 수 있습니다.

리뷰

수천 명의 자동차 소유자가 좋은 것을 축하합니다Toyota "Allex"자동차의 운영 데이터. 독립적 인 전면 MacPherson 스트럿과 후면 특수 비틀림 반독립 설계 덕분입니다.

또 다른 장점은 편안한 인테리어입니다.꽤 편안하고 넓습니다. 물론 이것은 중역 급 교통 수단은 아니지만 모든 것이 매우 아늑합니다. 글러브 컴 파트먼트와 버튼도 "올바른"위치에 있습니다.

이와 별도로 자동차 소유자는 좋은 기후 제어를 언급합니다. 스토브를 켜면 더위를 오래 기다릴 필요가 없습니다. 살롱이 빨리 가열되고 내부가 편안해집니다.

Toyota Allex는 5 도어입니다.매우 실용적인 해치백입니다. 특히 운전자가 장거리를 자주 운전하는 경우. 잠자리를 찾을 필요도없고 뒷좌석을 접 으면됩니다. 결과는 편안하고 본격적인 수면 장소입니다. 일부 자동차 소유자는 편의를 위해 주방 스토브와 캐비닛을 거기에 두었습니다.

Toyota Allex, Corolla Runx

리뷰에서 모델의 단점 중 하나는오른쪽 방향타의 존재. 빠르고 쉽게 익숙해 질 수 있습니다. 그러나 처음에는 조정하기 어려울 수 있습니다. 누군가는 속도가 100km / h 이상일 때 기내에서 소음을 기록합니다.

소비가 많은 리뷰가 있습니다.연료와 기름. 아마도 이것은 연료 시스템의 오작동을 나타냅니다. 결국 일부 자동차 소유자는 모델이 매우 경제적이라는 점에 주목합니다. 이것은 자동차 수리에도 적용됩니다. 부품은 항상 재고가 있으며 유지 관리 비용이 저렴합니다.

오늘날 중고 Toyota Allex 자동차는290-350,000 루블을 구입하십시오. 최종 가격은 기계의 상태, 제조 연도 및 수정에 따라 다릅니다. 이 모든 지표가 좋을수록 차는 더 비쌉니다.

모델이 이미 교체 되었음에도 불구하고더 현대적인 해치백, Allex는 지속적인 인기를 누리고 있습니다. 러시아 도로에서 여전히 찾을 수 있습니다. 또한 꽤 많은 판매 제안이 있습니다.

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