Мотоцикл Stels Benelli 300, как и многие творения 도시를 위해 주로 설계된 중국 자동차 산업. 일반적으로 그는 모터 경로의 맨 처음에있는 조종사의 안장 아래에 있습니다. 이 제품은 예산이 적은 나머지 장비와 비슷하지만 가격면에서 상당히 인상적인 특성을 가지고 있습니다. 중국 엔지니어와 디자이너가 일본인 동료의 작품을 복사 할뿐만 아니라 자신 만의 혁신적인 솔루션을 찾고있어 훌륭한 결과를 얻는 경우는 드물다.
Stels Benelli 300의 기능은 잘 보이지 않습니다.스즈키 또는 가와사키에서 도시 거주자의 특성. 그의 외모는 꽤 밝았지만 일본 브랜드 중 하나에서 분명히 빌린 것은 아닙니다. 사실, 그 특징 중 일부는“Ducatti”의 스타일과 대담한 인체 공학과 유사합니다.
В целом дизайн мотоцикла разработан с учетом всех 현재 동향. 도시 환경과 완벽하게 조화를 이룹니다. 그리고 많은 전문가들은 정교한 세부 사항 덕분에 이미지가 너무 밝고 효과적이어서 오토바이가 작은 가격보다 훨씬 비싸게 보입니다. 그러나 가장 흥미로운 것은 외부가 아니라 내부입니다.
스틸에 장착 된 오토바이 Stels Benelli 300프레임과 2 기통 분사 엔진이 장착되어 있습니다. 거꾸로 된 텔레스코픽 포크는 특별한주의를 기울일 필요가 있으며, 저예산 오토바이에서는 그리 일반적이지 않습니다.
11.5 천에서분당 회전 수 "스텔스 300 베 넬리"는 37 리터를 줄 수 있습니다. 와 함께 저속 주행시이 장치는 "C 등급"을 준수하며 300cc 자전거에 매우 적합합니다. 그러나 상당히 까다로워지기 때문에 추진력을 가속화 할 가치가 있습니다. 오토바이는 160km / h까지 가속 할 수 있습니다.
매우 특이한 세부 사항은 기어 박스입니다. 최대 6 단계가 있습니다. 저렴한 300cc 자동차에서 얼마나 자주 찾을 수 있습니까? 사실, 기어 단계는 상대적으로 작지만 도시를 돌아 다니는 동안 기어 선택기 풋을 적극적으로 사용해야합니다.
자전거의 건조 중량은 175kg이고 탱크 용량은 16 리터입니다.
Stels Benelli 300은 종종 사람들 만 선택합니다최근에 안장에 앉아 있었다. 그는 오토바이 환경에 머리를 숙이지 않는 바쁜 사람을 위해 좋은 일을 할 수 있으며, 필요할 때만 이륜차를 사용하는 것을 선호합니다. 취급이 우수한 저렴한 장치-도시 운전에 적합한 옵션.
경주에 의지해서는 안되며, 많은 중국인조차도 일본, 독일 및 이탈리아 오토바이를 제외 하고이 Stealth 모델을 능가 할 수 있습니다.
이 기기에 대한 리뷰는 매우 만장일치로긍정적. 그러나 당신이 칭찬을 아무리 많이 들더라도, 그는 유럽, 주 및 일본 자전거의 경쟁자가 아니라는 것을 기억하십시오. 장점에 대해 말하면 각 소유자는 다음과 같이 밝힙니다.
시내 자전거 vs너의자신이 안전하지 않습니다. 으로타롬 아스팔트그가 통과 할 것t, 그러나 자갈, 미끄러운 점토 및 모래 위험이 있음아니토이t. 그 환경은 도시입니다.
많은 사람들은 "빅 브라더"Stels Benelli 600조차 키가 큰 조종사에게는 너무 작다고 말합니다. 그러나 평균적인 사람은이 기술을 사용하는 것이 편합니다.
Stels Benelli 300 조수석컴팩트하고 제조업체는 편안하고 넓게 만들려고 시도하지 않았습니다. 또한 라이더를 거기에두면 후면 모노 쇼크가 처질 것입니다. 이것은 오토바이의 특성을 손상 시키지는 않지만 동작과 핸들링이 다소 변경되므로 변경된 중량 분포에 적응해야합니다.
이것은 단점이라고 할 수 없습니다. 우리는 럭셔리 투어러가 아닌 도시의 전형적인 교통 수단이기 때문입니다.
긴 여행을 계획하고 있습니까?오토바이 수하물? 이 무게를 타고 도시를 돌아 다니며 교통 수단을 느껴보세요. 많은 소유자가이 점을 강조하면서 그 중요성에 주목합니다.
