D 계급 "리판 세브 륨"중국 세단 등장2014 년 3 월 러시아 시장에서 그리고이 차는 예상치 못한 긍정적 인 구매자들로부터 인사를 받았습니다. 좋은 기술 특성을 가진 길고 매력적인 세단 형 자동차는 새롭고 저렴하지만 동시에 프레젠터 블 자동차를 사고 자하는 사람들 사이에서 인기가 높아졌습니다. Lifan Cebrium이 있습니다. 사람들이 그에 대해 남긴 리뷰는 매우 다양하며 그들에게주의를 기울일 가치가 있습니다. 결국, 그들은 자동차가 실제로 운영 측면에서 무엇인지 이해하는 데 도움이됩니다.
Почти все оставляемые о седане «Лифан Цебриум» 리뷰도 같은 방식으로 시작합니다. 디자인에 감탄합니다. 많은 사람들은이 중국 문제의 모든 모델이 외부의 아름다움을 자랑 할 수있는 것은 아니라는 것을 알고 있습니다. 그러나“세브 륨”은 그중 하나 일뿐입니다. 이 모델은 유럽 구매자를 위해 특별히 제작되었음을 보여줍니다.
큰 L 자형 헤드 라이트가 주목을받습니다.우아한 사다리꼴 라디에이터 그릴, 후면 LED 광학. 신체의 고귀한 선이 어떻게 역동 성과 스포티 함의 모습에 추가되는지 알 수 없습니다. 그런데 디자인은 내구성이 뛰어난 금속으로 만들어졌으며 보안 수준에 반영되었습니다.
1.8 리터 16 밸브 128 마력 엔진은 Lifan Cebrium과 같은 세단의 후드 아래에 있습니다. 단위는 좋은 평가를 받지만 코멘트 없이는 할 수 없습니다.
많은 사람들은이 차가 충분하지 않다고 말합니다."말". 엔진이 150-180 리터의 전력을 생산하는 경우. s., 그러면 차는 더 인상적 일 것이다. 변속기는이 힘을 견뎌냈으며 후드 아래에 충분한 공간이 있습니다.
소유자에 따르면 실제 소비량은여권에 명시된 것. 도시는 약 12 리터, 고속도로에서 약 7.6 리터가 소요됩니다. 즉, 55 리터의 전체 탱크로 700 킬로미터에 충분합니다. 100km / h의 속도로 가면 약 5-6 리터가 "백"으로 이동합니다.
사람들은 또한 빠르고 날카로운 시작이이것은 Lifan Cebrum이 자랑하는 것이 아닙니다. 이 리뷰는 모터가 2500rpm에서만 "작동"한다고 주장합니다. 그러나 그런 엔진 제동으로 우수합니다.
Как многие утверждают, к специфике этой машины 그것에 익숙해 져야합니다. 그러나 오랫동안은 아닙니다. 클러치 페달의 현저한 스트로크에도 불구하고 "발작"의 순간을 쉽게 찾을 수 있습니다. 이 세단의 첫 번째 기어는 짧습니다.이 세단에서 시작하면됩니다. 두 번째 기어에서 내리지 않아야합니다.
좋은 소식은 스위칭 메커니즘이 매우 명확하고 명확하게 작동한다는 것입니다. 그리고 레버가 크게 움직여도 방해가되지 않습니다.
역학은 어떻습니까? 이와 관련하여 Lifan Cebrium은 특별히 에너지가 없습니다. 리뷰에 따르면 속도계의 100km / h 표시에 도달하는 데 13.5 초가 걸린다고합니다. 이것은 D 클래스 세단의 낮은 수치입니다. 그러나 차는 길고 무겁고 엔진은 너무 높은 토크가 아니므로 그러한 역학을 견딜 수 있습니다.
추가 장비의 긴 목록-이것은 Lifan Cebrium을 구입 한 모든 사람들이주의를 기울이는 것입니다. 소유자 리뷰는이 문제에 대한 의견으로 가득 차 있습니다.
실제로 차에는 필요한 모든 것이 있습니다. 그리고 이미 기본 구성에 있습니다. 파워 스티어링, EBD 및 ABS 시스템, 에어컨, 표준 오디오 시스템, 중앙 잠금 시스템, 전동 창문 및 거울 (난방 장치도 장착)이 있으며 좌석의 6 개 방향으로 조절 가능합니다.
차 "Lifan의 더 비싼 트림 수준에Cebrium»2016 년 리뷰는 그다지 긍정적입니다. 전기 선 루프, 주차 센서, 후방 카메라, 가죽 트림 시트, 리모콘, 버튼이있는 엔진 시동, "기후", 난방 시트, 멀티미디어 시스템 ... 내부에는 절대적으로 모든 것이 있습니다.
하지만 전자 제품이 잘 작동합니까? 명확히. 소유자는 공기 흐름, 팬 속도 및 기타 데이터에 대한 정보를 표시하는 대형 디스플레이에 특별한주의를 기울입니다. 그러나 이것은 흥미롭지 않습니다! 그리고 밤에는 대시 보드가 운전석 문 유리에 반영되지 않는다는 사실. 운전 중에주의가 산만 해지지 않기 때문에 매우 편리합니다. 전문가들은 매우 성공적인 방식으로 그것을 준비했습니다.
이 차에 대한 정보운전자를 제외한 다른 사람들에게 편안함에는 자동차 소유자에 대한 많은 리뷰가 포함되어 있습니다. Lifan Cebrium은 실제로 승객에게 매우 편안합니다. 등받이는 세 사람을 편안하게 수용 할 수 있습니다. 또한 모든 연령대의 체격과 높이. 리어 캐빈 높이는 1.2m입니다. 그리고 다리에 충분한 공간이 있습니다. 그건 그렇고, 자동차 바닥은 거의 완벽하게 평평합니다.
소유자는 특별한주의를 기울여 트렁크를 주목합니다.Lifan Cebrium (2015)이 있습니다. 이 차를 구입 한 거의 모든 사람의 리뷰는이 구획을 자세히 설명합니다. 정말 큽니다-정상 상태에서 620 리터! 뒷좌석 뒷좌석을 접 으면 2m 길이의 부피가 큰 물품을 기내에 담그는 것이 가능합니다. 그리고 많은 사람들이 주장 하듯이화물을 배치하는 과정은 어렵지 않을 것입니다. 결국, 개구부는 높을뿐만 아니라 넓습니다.
아시다시피이 세단에는 서스펜션이 있습니다.안 티롤 바가있는 MacPherson 스트럿. 구조는 고품질이며 입증되었습니다. 그녀 덕분에 차는 도로를 잘 잡고 있습니다. 달리기 순서 (이 경우 세단의 질량은 1,340kg)에서 자동차는 180km / h의 속도계 표시까지 가속 할 수 있습니다.
이 모델에는 좋은 고품질 브레이크도 있습니다. 그들은 모두 디스크이며 앞쪽에도 환기됩니다. 세단은 좋은 핸들링을 보여줍니다. 그건 그렇고, 불규칙성과 작은 구멍으로 눈에 띄지 않습니다. 모델의 여유 공간은 17cm입니다. 지상고 측면에서 중국 전문가들이 성공했습니다. 일본인은 그들과 달리 보통 15cm의 간격을두고 러시아 도로의 경우 모든 "추가 센티미터"간격이 중요합니다.
사실, 많은 사람들은 세단 정지가나쁜 길에서 가혹합니다. 그러나 사문석에서는 매우 안정적입니다. 직선으로 날아갑니다. 일부 소유자는 때때로 후방 충격 흡수 장치의 소리에 대해 불평합니다. 이런 일이 발생하면 일본어의 고품질로 교체하는 것이 좋습니다.
보시다시피 중국 Lifan Cebrium은 러시아 시장에서 꽤 잘 입증되었습니다. 리뷰, 사진-이 모든 것이이 모델에 대한 신뢰를 느끼게합니다.
Cebrium은 이러한 사람들에게 이상적인 선택이 될 것입니다.저렴한 차를 원하지만 매력적인 차. 종종 "Lifan"의이 모델은 중고차에서 운전 기술을 향상시키고 싶지 않은 초보자가 선택합니다. 자신의 지위로 인해 선물용 자동차가 필요하지만 비싼 것을 감당할 수없는 사람들에게 좋은 선택입니다. 그러나이 차는 이전에 Lifan보다 훨씬 높은 모델을 운전 한 사람이 구입해서는 안됩니다. 끊임없는 비교와 품질 불만이 있기 때문입니다. 많은 사람들이 이미이 실수를 저질렀습니다. 결과적으로 그들은 예비 부품 이이 모델에 대해 매우 불안정하고 비싸다는 것을 발견했습니다 (라디에이터 비용 6,500 루블-요소 자체 + 교체), 서비스도 만족스럽지 않습니다. 그리고 팔고 싶다면 그 사람은 많은 돈을 잃을 것입니다. 차는 이미 중고로 간주되어 구입 한 가격과 동일한 가격으로 적용되지 않을 것입니다. 마일리지가 미미하더라도.
이 세단은 기본적으로 약 620,000 루블입니다.완전한 세트. 그리고 이것은 정말 중요한 장점입니다. 특히 럭셔리 구성 버전의 경우 40,000 루블 만 지불하면됩니다. 많은 사람들이 이미이 모델을 구입 한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
