아직도 상어 급 잠수함소련의 무패 기록입니다. 120 일 동안 자율적 인 항해를하면서 바다를 쉽고 무의식적으로 건널 수 있었으며, 단시간 내에 두꺼운 북극 얼음을 깨고 적의 표적을 공격 할 수있었습니다. 오늘날 그들은 그녀의 응용 프로그램을 찾을 수 없으며 그녀의 운명은 안개입니다.
소련과 소련 사이에 펼쳐진 무기 경쟁미국은 양측에 상호 도전에 대한 합당한 답변을 요구했다. 70 년대에 미국은 18.7 톤의 배수량을 가진 배를 받았다. 속도는 200 노트였으며 장비에는 15 미터에서 30 미터 깊이의 수중 미사일 발사 장비가 포함되었습니다. 소비에트 과학과 군사 산업 단지에 대한 응답으로이 나라의 지도부는 우수한 기술의 창조를 요구했습니다.
1972 년 12 월 발행코드 "상어"와 번호 941로 잠수함 순양함을 만들기위한 전술 및 기술 작업. 개발을 시작하기위한 정부의 법령으로 작업의 시작이 시작되었으며,이 프로젝트는 Rubin Design and Design Bureau를 완료하도록 위임되었습니다. 디자인 아이디어의 구현은 세계에서 가장 큰 보트 하우스에서 이루어졌습니다. Sevmash 공장에서 북마크는 1976 년에 이루어졌습니다. 잠수함을 건설하는 동안 몇 가지 기술적 혁신이 이루어졌으며 그 중 하나는 모듈 식 모듈 식 건설 방법으로 시설 완료 시간을 크게 단축했습니다. 오늘날이 방법은 모든 유형의 조선에서 모든 곳에서 사용되지만 Shark 급 잠수함은 모든 것 중 첫 번째였습니다.
В конце сентября 1980 года с верфи Северодвинска 941 프로젝트의 첫 번째 잠수함 순양함“상어”가 백해에 발사되었으며, 바다 전설에 따르면, 잠수함의 코에는 수선 아래의 물로 낮아질 때까지 삼지창 주위에 이빨을 깎아 상어가 그려졌습니다. 바다로 내려간 후, 그림은 물 아래에서 사라지고 다른 사람은 상징을 보지 못했지만 상징과 기호를 좋아하는 사람들의 기억은 즉시 순양함의 이름 인“상어”를주었습니다. 941 유형의 다음 잠수함은 모두 같은 이름을 받았으며 승무원에게는 상어의 이미지와 함께 소매에 패치 형태로 자신의 상징이 도입되었습니다. 미국에서는 순양함의 이름이 "Typhoon"입니다.
디자인에 의한 상어 급 잠수함쌍동선과 비슷합니다-두 선체는 각각 7.2 미터의 지름을 가지며 수평면에서 서로 평행합니다. 제어 모듈이있는 밀폐 된 구획은 두 개의 주요 건물 사이에 있으며 크루저의 제어 패널과 무선 장비가 포함되어 있습니다. 미사일 유닛은 선체 사이의 보트 앞에 있습니다. 보트의 한 부분에서 다른 부분으로의 통과는 세 번의 전환으로 가능했습니다. 보트의 전체 선체는 19 개의 방수 구획으로 구성되었습니다.
프로젝트 941 ( "Akula")의 잠수함은조타실 바닥에는 전체 운영 승무원을 수용 할 수있는 2 개의 팝업 대피 실이 있습니다. 중앙 포스트가 위치한 구획은 순양함의 선미에 더 가깝습니다. 티타늄 외장은 두 개의 중앙 선체, 중앙 기둥, 어뢰 실을 덮고 나머지 표면은 강철로 꿰매어 수중 음향 코팅이 적용되어 보트를 추적 시스템에서 안정적으로 숨 깁니다.
전면 접이식 핸들 바 수평구조는 보트의 뱃머리에 있습니다. 상부 갑판실은 강화되고 둥근 지붕이 장착되어있어 북부 위도에서 부상 할 때 강한 얼음 덮개를 뚫을 수 있습니다.
941 형 잠수함은블록 유형의 3 세대 (용량 100,000 마력)의 발전소는 견고한 하우징에 두 개의 블록으로 분할되어 원자력 발전소의 크기를 줄였습니다. 동시에 성능이 향상되었습니다.
하지만이 단계 만이 전설이 된 것은 아닙니다.상어 급 잠수함. 발전소의 특성은 두 개의 수중 조절 원자로 OK-650과 두 개의 증기 형 터빈을 포함했습니다. 모든 조립 장비를 통해 잠수함의 전체 작동 효율을 높일 수있을뿐만 아니라 진동을 크게 줄여 선박의 방음을 개선 할 수있었습니다. 원자력 시설은 전력 공급이 중단되면 자동으로 가동되었습니다.
사양 :
주무장은 고체 연료탄도 미사일 "변형"(체중-90 톤, 길이-17.7m). 미사일의 사거리는 8.3 천 km이고, 탄두는 10 개의 탄두로 나뉘어 있으며, 각 탄두는 TNT에 해당하는 100 킬로톤 용량과 개별 유도 시스템을 갖추고 있습니다.
잠수함 탄약의 전체 무기고의 시작은미사일 유닛 사이의 짧은 발사 간격으로 단일 일제에 의해 수행됩니다. 탄약은 수면 및 수중 위치에서 발사되며 시작시 최대 수심은 55m입니다. 24 개의 미사일의 탄약 부하에 제공된 설계 특성은 이후 20 개 단위로 감소했습니다.
프로젝트 941 "Akula"의 잠수함은서로 다른 안정적으로 강화 된 건물에 배치 된 두 개의 모듈로 구성된 발전소. 원자로의 상태는 전력 공급이 조금이라도 손실되는 경우 자동 응답 시스템 인 임펄스 장비로 모니터링되었습니다.
다음 중 하나에 의해 디자인 과제를 발행 할 때선체 노드가 동적 강도 방법을 사용하여 계산되고 실험적으로 테스트 된 소위 안전 반경 인 보트와 승무원의 안전을 보장하는 것이 전제 조건이었습니다 (2 개의 팝업 모듈, 컨테이너 고정, 선체 결합 등).
Akula 급 잠수함은Sevmash 공장은 세계 최대 규모의 보트 하우스 또는 55 번 작업장이이를 위해 특별히 설계 및 제작되었습니다. Project 941 선박은 40 % 이상의 부력 증가가 특징입니다. 보트가 완전히 잠기려면 밸러스트가 변위의 절반이어야하므로 두 번째 이름 인 "물 운반선"이 나타났습니다. 이러한 설계에 대한 결정은 원시적 인 목표로 이루어졌습니다. 수리를 수행하려면 기존 부두 및 수리 공장에서 예방 유지 보수가 필요합니다.
동일한 부력 예비가 제공합니다두꺼운 얼음 덮개를 열어야하는 북부 위도에서 선박의 생존. 프로젝트 941 Akula 급 잠수함은 북극의 혹독한 조건에 대처했습니다. 북극의 혹독한 조건은 얼음 두께가 2.5m에 달하며 얼음 험 모크와 파도가 동반됩니다. 얼음을 뚫는 능력은 실제로 반복적으로 입증되었습니다.
잠수함 순양함의 승무원은 주로장교, 영장 장교에 의해 유인. 고위 장교들은 TV, 세면대, 에어컨, 옷장, 책상 등을 갖춘 더블 및 쿼드 러플 캐빈에 수용되었습니다.
선원과 하급 장교는편안한 조종석 처리. 잠수함에서는 생활 조건이 편안 했으며이 등급의 선박에만 스포츠 홀, 수영장, 일광 욕실 및 사우나가 장착되었습니다. 긴 하이킹에서 현실에서 너무 산만 해지지 않도록 생활 코너가 만들어졌습니다.
941 형 잠수함의 전체 건설 기간 동안 해군은 6 척의 순양함을 채택했습니다.
Akula 급 핵 잠수함은하나의 사단, 그 기반은 Zapadnaya Litsa (무르만스크 지역)입니다. Nerpichya Bay의 재건은 1981 년에 완료되었습니다. 941 유형 순양함의 기본을 위해 계류 라인, 특수 기능을 갖춘 부두가 장착되었으며 미사일 적재 용 125 톤의 운반 능력을 갖춘 고유 한 크레인이 제작되었습니다 (작동하지 않음).
현재까지 모두 사용 가능"Akula"급의 핵 잠수함은 좀 약한 형태로 등록 항구에 있으며, 그들의 추가 운명이 결정되고 있습니다. 잠수함 "Dmitry Donskoy"는 전투 장비 "Bulava"를 위해 현대화되었습니다. 언론 보도에 따르면 2016 년에는 작동하지 않는 사본을 처분 할 계획이었습니다. 계획의 실행에 대한보고는 없었습니다.
프로젝트 941 "Akula"거대한 잠수함,북극에서 전투 임무를 수행 할 수있는 유일한 순양함입니다. 그들은 미국과 함께 근무하는 대잠 잠수함에게는 거의 무적입니다. 또한 잠재적 인 적 한 명도 얼음 아래에서 순양함을 탐지하는 기술적 항공 수단을 가지고 있지 않습니다.
