RP-46 기동성 기관총 생산소련. 회사 단위 지원에 초점을 맞춘 중급 소형 무기입니다. 이 부대는 보병 발사 위치를 지원할뿐만 아니라 필요에 따라 위치를 변경할 수있는 중요한 보병 변형 중 하나가되었습니다. 아래의 기능과 특성을 고려하십시오.
RP-46 기관총은 보병 대응 장치를 기반으로합니다.Degtyarev 시스템 (7.62mm). 무기의 현대화는 작동의 신뢰성, 안전성 및 사용 편의성을 높이기 위해 1944에서 수행되었습니다. 디스크 매거진이 테이프 아날로그에 비해 기관총의 총 질량을 증가 시켰기 때문에 현대화 시도는 계속되었습니다. 벨트 충전 공급 덕분에 짧은 폭발로 발사 할 때 더 큰 힘을 얻을 수있었습니다. 이를 통해 표준 손과 이젤 도구 사이의 간격을 메울 수있었습니다. 적대 행위를 감안할 때 대인 화재의 중요성이 대두되었습니다.
일반적으로 RP-46 기관총의 경우7 가지 테이프 수신기. 그럼에도 불구하고 혁신의 도입이 연기되었으며 홀더에 라이플 카트리지를 사용하는 방향으로 작업도 수행되었습니다. 결과적으로 디자이너 Shilin, Dubinin, Polyakov (공장 No. 2, Kovrov)가 개발 한 옵션이 채택되었습니다. 다음 현대화 후 1946 년 모델 RP-46의 회사 기관총이 서비스에 들어갔습니다.
이름 자체가 필요를 나타냅니다.지원 무기의 특정 틈새를 채 웁니다. 서비스중인 기존 이젤 대응 물은 보병의 기동성과 기동성 증가에 대한 매개 변수가 일치하지 않았습니다. 그들은 주로 측면이나 두 번째 전선에서 사용되었습니다. 이와 관련하여 보병은 그들로부터 실질적인 지원을 경험하지 못했습니다. RP-46 경기관총은 필요한 경우 위치를 변경할 수있게하여 전선의 특정 부분에 필요한 동력을 제공 할 수있게했습니다. 사실, 하나의 기관총이 충분한 파괴력을 가진 개선 된 이동식 버전으로 대체되었습니다.
총의 배럴은 가능성을 위해 무게가 가해졌습니다.연속 버스트에서 안정적인 발사. 이러한 변화와 테이프 공급의 특성과 함께 가스 배출 장치를 변형해야했습니다. 거의 모든 디자인의 나머지 부분은 DPM (Degtyarev 기관총)의 수정에 해당합니다.
자동 기관총 RP-46, 사진아래 그림은 배럴 벽에 뚫린 측면 소켓을 통해 배기 가스를 전환하는 기능입니다. 개발자는 가스 조절기와 분기 파이프가있는 긴 개방형 작업 챔버를 제공했습니다. 볼트 캐리어가있는 피스톤의로드 부분에는 리시버 후면에있는 리턴 형 메인 스프링이 장착되어 있습니다. 주 가스 피스톤이 스템의 앞쪽으로 미끄러집니다.
이 메커니즘을 꼬리에 설치하려면스트라이커는 관형 막대에 놓이고 가이드 튜브는 엉덩이의 목 위로 튀어 나온 맞대기 플레이트에 삽입됩니다. 스템 운하는 한 쌍의 러그와 볼트 측면의 힌지 형 보강재로 잠겨 있습니다. 스트라이커의 넓어진 뒤쪽 부분에서 자랄 수 있습니다. 나선형 스프링이있는 이젝터가 볼트 소켓에 제공됩니다.
RP-46 기관총, 사진은 위에 제시되어 있습니다.트리거 프레임에 설치된 트리거 메커니즘이 장착되어 있습니다. 방아쇠는 시어가있는 레버와 깃발 유형의 기계식 안전 장치를 통해 활성화됩니다. 상자 자체는 방아쇠 가드 위의 오른쪽에 설치됩니다. 뒤쪽 위치에서 대기열 모드가 활성화되고 체크의 경 사진 축이 트리거가 열리는 것을 방지했습니다. 원칙적으로 스트라이커는 연속 사격을 위해 설계되었습니다. 볼트 캐리어의 추가 이동은 수신기 설계에 포함 된 러그의 확장을 촉진합니다.
RP-46 기관총과 그에 대한 설명을 계속하겠습니다.강도와 피로의 측면에서 기회. 대부분의 아날로그와 마찬가지로 문제의 총은 강렬한 폭발로 발사하는 데 중점을 둡니다. 동시에, 배럴의 상당한 가열이 계획되고 배구는 트렁크 그루터기에 대한 접합부와 함께 챔버로 보내는 후방 시어에서 수행됩니다.
스트라이커가있는 프레임의 볼트 동작 후8mm 앞으로 이동하면 발사 핀이 카트리지 프라이머에 도달하여 부러진 후 발사됩니다. 총알이 가스 배출구를 통과하면 분말 가스가 작동 챔버로 들어가 피스톤에 부딪혀 벨로 덮혀 프레임이 뒤로 흔들립니다.
서브 프레임이 릴리스를 중지하는 것으로 밝혀졌습니다.전투 틈새 시장은 차지를 되돌려주는 역할을합니다. 이 과정에서 러그가 약해지고 볼트 캐리어의 도움으로 볼트를 들어 올리고 후퇴하는 것과 함께 샷 슬리브를 제거합니다.
이 경우 이젝터는 사용한 카트리지 케이스를 제거하고범프 스톱에 부딪 히고 수신기의 하단 슬롯을 통해 배출됩니다. 볼트 캐리어가 방아쇠를 치면 왕복하는 메인 스프링이 활성화됩니다. 방아쇠를 누른 상태로두면 셔터가 발사 위치로 올라가고 시어가 뒤쪽 위치로 돌아갑니다. 동시에 무기는 전투 모드에서 후속 작업을 위해 준비된 상태로 유지됩니다.
RP-46 기관총, 우리가 고려할 특성또한 볼트 핸들을 통해 작동합니다. 반응은 특수 슬라이딩 브래킷으로 결합 된 스윙 암을 통해 수신기로 전달됩니다.
충전 테이프는 폐쇄 회로입니다.링크는 특수 트레이를 사용하여 작동 모드로 공급됩니다. 뚜껑 걸쇠는 귀가있는 추가 시야 역할도합니다. 테이프는 닫힌 링크가 장착 된 링크가있는 금속이며 공급 방향은 오른쪽에 있으며 특수 트레이는 테이프를 조정하는 데 사용됩니다.
RP-46 기관총, 기술적 특성아래에 표시된 것은 높은 블록과 막대가있는 섹터 사이트를 갖추고 있습니다. 노치는 100mm마다 최대 150mm의 치수로 만들어집니다. 나무 스톡은 표준 권총 스타일로 만들어집니다. 플래그 퓨즈와 같은이 부분은 DT 유형의 탱크 아날로그에서 빌려온 것입니다. 디자인은 나무 볼이있는 방아쇠 프레임의 금속 경사입니다. 탈착이 불가능한 접이식 양각대는 클램프 상단에 고정되어 있습니다. 결과적으로 부착 점은 배럴 채널의 축 위에있었습니다. 또한 무기는 접이식 어깨 지지대와 운반용 손잡이를 받았습니다.
이 작업은 다음과 같이 수행됩니다.
RP-46 기관총 (특징, 사진 제시위)는 이젤 유형의 아날로그에 필적하는 발사 속도를 가지고 있습니다. 각인 된 요소와 표준 수신기의 조합의 디자인 특징으로 인해 전투 품질이 좋고 수동으로 운반 할 수있는 효과적인 무기를 얻을 수있었습니다. 문제의 기관총 작동의 주요 문제는 같은 수의 발리를 가진 "Degtyarev"보다 무게가 10kg 적지 만 테이프가있는 별도의 상자를 사용하기가 어렵다는 것입니다.
RP-46 기관총은15 년 동안 소련에서 근무했을뿐만 아니라 아프리카와 아시아 국가에도 공급했습니다. 단일 사본으로 대체 되었음에도 불구하고 이들 국가의 군대에서 여전히 사용하고 있습니다.
