엔듀로-오토바이, 이데올로기 및 디자인이는 오프로드를 포함하여 다양한 유형의 노면에서 장거리를 극복해야 할 필요성에 의해 결정됩니다. 외부 유사성으로 인해이 클래스는 종종 크로스 자전거와 혼동됩니다. 이 고정 관념을 없애기 위해 우리는 십자가가 규율이라는 점에 유의하십시오. 대조적으로, 더 엄격한 요구 사항이 엔듀로 클래스에서 제시됩니다. 차량은 보편적이어야하고 다양한 교통 상황에 대처해야합니다. 엔듀로-자갈, 흙 및 아스팔트, 산길 등으로 구성된 구간을 극복 할 수있는 오토바이. 또한, 훈련 분야의 경쟁자는 날씨에 관계없이 매일 최대 500km를 극복 할 준비가되어 있어야합니다.
이 차량은 많은 것과 유사합니다다른 것은 입방 용량에 따라 분류됩니다. 그들의 능력은 그녀에게 달려 있습니다. 일반적으로 125 개 미만의 "큐브"를 가진 품종은 심각하게 받아 들여지지 않으며 젊은이의 운명으로 간주됩니다. 다음 수업은 125에서 200 입방 센티미터이며 초보자, 특히 짧은 거리에서 훈련하는 데 훌륭한 옵션입니다. Enduro-250 모터 사이클은 보편적이고 사용하기에 이상적이고 순종적인 장치입니다. 더 무거운 차가 묻히는 곳에이 전망은 확장 될 것입니다. 400 큐브의 모터가 장착 된 오토바이는 가스 압력에 즉각적으로 반응하고 동시에 무겁지 않기 때문에 스포츠 경기에 가장 적합합니다. 600 년대가 가장 구체적인 등급이며, 주요 특징은 광활한 지역에서의 빠른 저크입니다. 이러한 기계는 매우 가파른 경사면에서도 쉽게 극복 할 수 있습니다. 650 입방 센티미터가 넘는 엔진이 장착 된 자전거는 원산지이며 장거리 여행에 가장 적합합니다.
엔듀로-오토바이, 모든 경우에 프레임강철입니다. 제어 감도가 증가하지 않기 때문에 이러한 자전거는 주어진 움직임 방향을 매우 자신있게 유지합니다. 이 차량의 차체 키트는 추락을 피할 수 있도록 설계되었으므로 거울을 제외하고는 여기에서 물건을 손상시키기가 쉽지 않습니다. 엔듀로 클래스에 속하는 오토바이도 건설에 사용되는 플라스틱을 자랑합니다. 그것은 부서지지 않고 잘 구부러 지지만 그림이 대량으로 수행되므로 흠집이 보이지 않습니다.
이 클래스의 펜던트는 날카 롭도록 설계되지 않았습니다.고르지 않은 표면에서도 점프하고 안전한 움직임을 제공합니다. 모터 사이클 운전자가 자전거를보다 정밀하게 제어하려면 큰 앞바퀴와 넓은 핸들이 필요합니다. 대부분의 모델에는 수리 할 수있는 스포크가있는 휠이 있습니다. 그들은 적절한 하중과 강한 충격을 견딜 수 있습니다. 날개의 높은 배치로 인해 먼지가 날개와 바퀴 사이에 막히지 않습니다. 고무는 이러한 자전거에 매우 중요한 역할을합니다. 잘못 픽업하면 차량의 전체 오프로드 잠재력이 최소화됩니다. 전문가에 따르면 범용 및 크로스의 두 가지 고무 세트를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
엔듀로 오토바이와 같은 차량 비용은 입방 용량에 따라 다르며 미국 달러로 표시됩니다.
