태어날 때부터 오늘날까지, 우리의 도로는많은 토론, 부정적인 감정과 조롱. 따라서 차량과 작업 차량을 결합하면서 러시아 오프로드에서 운전하는 방법에 대한 문제가 관련이 있습니다. 여기서 UAZ 3303은 구출 또는 UAZ 온보드라고합니다.
이 미니 트럭은 실제로러시아 도로와 농촌 통과 불가. 온보드 UAZ는 특히 마을 사람들에게 인기가 있으며이 차는 범프를 타는 능력과 효율성을 갖춘 슬러시 기능을 완벽하게 결합합니다. 넓은 몸체는 상당한 하중을 전달할 수 있습니다. 이 모델의 또 다른 장점은 초보자조차도 수리 할 수있는 간단한 메커니즘입니다.
UAZ 온보드-풀 트럭지나칠 수없는 도로 구간에 대처할 수 있습니다. 운반 능력은 1300 톤에 달할 수 있습니다. 그러나 실제로 자동차는 1,500 톤을 쉽게 견딜 수 있으며 운전실에서는 여러 사람이 편안하게 느낄 수 있습니다. 자동차의 디자인은 거의 전체 엔진이 캐빈에 배치되어 겨울에도 수리 할 수 있도록 설계되었습니다. 또한 주행 모터가 운전실을 완벽하게 가열합니다.
UAZ 온보드 차량 캐빈은단단한 금속, 운전자를위한 공간과 한 명의 승객이 있습니다. 다른 UAZ 모델과 마찬가지로 안전 벨트가 없습니다. 그 이유는 그러한 차가 번잡 한 고속도로에서 빨리 타도록 설계되지 않았기 때문입니다. 그러나 도로에서 그러한 모델은 그 자리에서 느껴집니다. 적재 플랫폼은 목재와 금속으로 만들어집니다. 플랫폼 언로드는 3면에서 수행 할 수 있습니다. 또한, 모델에는 차 일과 프레임이 장착되어 있습니다. 신체에는 4 개의 좌석을위한 추가 좌석이 2 개 더 있습니다. 이 가공 마들은 반 미터 정도의 차도 무관심하게 될 것입니다.
특성
엔진 용량 120을 갖춘 UAZ 온보드마력, 엔진 변위-2.7 리터는 가솔린으로 작동합니다. 연료 소비는 물론 경제적이지 않지만 (100km 당 15 리터) 경제는 자동차가 92m 휘발유로 운행된다는 것입니다. 기술 사양에서 말하는 것처럼 자동차의 최대 속도는 110km / h입니다. 그러나 그러한 속도로 가속하는 도로에서는 어쨌든 작동하지 않습니다. 이 모델의 기어 박스는 4 단계 기계식 및 2 단계 소켓입니다.
온보드 UAZ 3303은 유압 부스터를 의미하지 않습니다스티어링 휠. 이 모델은 수리 중에 비싸고 액세스 할 수없는 부품을 구입할 필요가 없다는 점에서 다릅니다. 기계가 까다 롭지 않으므로 특별한주의가 필요하지 않습니다. 그녀는 십여 년 동안 검소한 주인을 섬길 것입니다.
УАЗ бортовой, цена на который в Москве 460 천 이상에서 단일 디스크 클러치, 4 단 기어 박스, 유압식 셧다운 드라이브가 있습니다. 자동차의 바퀴는 5 개의 장착 스터드에 림 6L-15의 디스크입니다. 타이어-8.40 ~ 15 모드. NS-6, I-245. 범용 트레드 패턴, 뒷 바퀴와 앞 바퀴의 타이어 압력-2.2 kg / cm. 4 개의 바퀴와 여분의 바퀴. 현재 그들은 16 개의 디스크로 바퀴를 넣었습니다. 진공 부스터 및 유압 드라이브가 장착 된 이중 회로 브레이크 시스템. 기계식 드라이브가있는 변속기 드럼, 주차 브레이크. 일반적으로 실제 러시아 자동차입니다. 행운을 빌어 요 운전!