국제의 일부로 지난 봄제네바 모터 페스티벌에서 전설적인 일본 해치백 "닛산 노트"의 새로운 2 세대 데뷔가 열렸습니다. 회사 임원에 따르면 신제품의 기술 특성과 디자인은 근본적으로 바뀌 었습니다. 이 "해치"는 얼마나 성공적이며 가격이 변경 되었습니까? 닛산 Nout의 기술적 특성과 디자인은이 기사에서 자세히 설명합니다.
일본 뉴스의 모습은 정말재 작업했습니다. 이전 세대와 비교할 때, 새로운 그릴과 강력한 깨진 헤드 라이트에 의해 입증 된 것처럼 차세대 II 해치백은 더욱 자신감 있고 슬림 해졌습니다. 일반적으로 이러한 뚜렷한 구호는 신체의 모든 부분에 존재합니다. 디자이너들은 측면 날개조차도 무시하지 않았고 극단적으로 능률적이고 현대적인 형태를 부여했습니다. 부업에는 특별한주의가 필요합니다. 여기에서 엔지니어들은 실험을 시작하기로 결정했으며, 후면 문까지 지속되는 신체의 문에서 반 미터가 깊어졌습니다. 글쎄, 2 세대 닛산 Nout의 출현은 칭찬받을 만하다.
2013 년 닛산 노트는 절대적으로 장착새로운 파워 트레인 라인. 거기에는 3 개의 가솔린 엔진이 있습니다. 그중 가장 어린 것은 80 마리의 말을 가진 1.2 리터의 주입 장치입니다. 이러한 모터의 식욕은 상당히 경제적입니다. 결합 된주기에서 "100"당 3.6 리터를 넘지 않아야합니다.
두 번째 엔진은 같은 양의 1200 "큐브"를 가진 98 마력 단위입니다. 적당한 특성으로 100km 당 4.3 리터의 매우 적절한 연료 소비가 있습니다.
1,500 개의 배기량을 가진 최고 엔진"큐브"는 90 리터의 용량을 개발합니다. s 기술적 특성으로 인해 연료 소비는 5 리터를 초과하지 않습니다 (여권에 따르면-복합주기에서 "100"당 4.7 리터). 그런데이 장치는 세계적으로 유명한 Renault Duster SUV에도 사용되며 우수한 기술적 특성을 가지고 있습니다.
변속기의 경우 러시아에서는 CVT 및 5 단 수동 기어 박스가 장착 된 Nout 버전을 사용할 수 있습니다.
참신의 엔진은 매우 까다 롭고 스포티합니다.가장 약한 80 마력 엔진을 사용하더라도 닛산 노트는 문제없이 시간당 168 킬로미터까지 가속됩니다. 가장 강력한 엔진은 시간당 183km의 속도를 제공합니다.
보시다시피, 닛산 Nout의 기술 사양은 우수하지만 비용에 영향을 미쳤습니까?
러시아에서는 두 번째 기본 구성 비용닛산 Nout의 세대는 529 천 루블입니다. "최상위"구성의 경우 약 6 억 7 천 루블을 지불해야합니다. 이러한 가치를이 클래스의 다른 차량과 비교하면 새로운 "Nout"이 국내 시장에서 가장 저렴하고 가장 중요한 매력적인 전 륜구동 해치백 중 하나라고 자신있게 말할 수 있습니다.
