/ 비행 거리가 최대 인 Black Shark 헬리콥터의 영광과 망각

비행 높이가 최대 인 Black Shark 헬리콥터의 영광과 망각

최대 높이의 블랙 상어 헬리콥터비행은 러시아의 전투 항공기 중 특별한주의를 기울여야합니다. Ka-50 헬리콥터는 같은 이름의 아프가니스탄 전쟁에 대한 영화 덕분에 인기와 명성을 얻었습니다. 그러나 실제로 무슨 일이 있었습니까? Black Shark 헬리콥터의 최대 비행 높이는 얼마입니까? 기사의 답변!

헬리콥터 검은 상어의 최대 비행 높이

처음에는

1976 년 미국은 테스트를 시작했다초 현대식 전투 헬리콥터 Apache (AN-64). 이에 따라 소련 내무부 협의회는 Kamov와 Mil 설계국에 군대와 병행하여 전투 효율이 낮고 헬리콥터 비행 고도가 높은 Mi-24보다 나은 공격 전투 헬리콥터를 개발하도록 지시했다.

흑 상어 (Ka-50)가 첫 번째 프로젝트가되었습니다이 디자인 사무실의 전투 차량은 여러 측면에서이 헬리콥터를 독특하게 만들었습니다. 1992 년에 첫 번째 프로토 타입은 Zhukovsky의 Moseroshow-92에서, Farnborough의 영국 국제 에어쇼에서 프로그램의 하이라이트가되었습니다.

미터 단위의 검은 상어 헬리콥터의 최대 비행 높이

완전히 특이한 자동차

그들에게 국. 헬리콥터를 개발할 때 Kamov는 외국이나 국내 개발 경험을 빌리지 않고 자신의 길을 갔다. 다음과 같은 혁신적인 솔루션으로 기계가 독창적이었습니다.

  • 동축 스크류 시스템;
  • 승무원 1 명;
  • 개선 된 투석기 시스템;
  • 완벽한 조준 및 항법 시스템;
  • 강화 된 방어력과 강력한 무기.

이 모든 것이 함께 최대를 얻을 수 있습니다블랙 샤크 헬리콥터의 비행 높이는 최대 5500 미터, 측면 바람에 대한 저항력, 하루 중 언제든지 날씨에 상관없이 전투 임무 수행 능력.

최대 헬리콥터 비행 고도 검은 상어 사진

동축 시스템의 장단점

이러한 시스템은 헬리콥터 나사가하나는 다른 하나 위에 위치하고 반대 방향으로 회전합니다. 이를 통해 나사 길이를 줄이고 웨이브 임피던스를 줄이며 테일 로터를 테일에서 제거 할 수 있습니다. 이 모든 것이 자동차의 기동성과 속도를 향상시킵니다. Ka-50은 "데드 루프"및 "전투 깔때기"와 같은 수치를 수행하며 100km / h의 속도를 유지하면서 앞뒤로 움직입니다. 세계의 모든 자동차가 이것을 할 수있는 것은 아닙니다. 그러나 전투에서 헬리콥터의 가장 취약한 부분은 블레이드이며, 두 개의 나사가 있으면 작은 무기가 들어갈 수 있습니다. 손실을 최소화하기 위해 설계자는 5 스파 블레이드 구조를 도입했습니다. 이는 프로펠러 블레이드가 피어싱 될 때 장비의 전투 효율성을 유지합니다. Black Shark 헬리콥터의 최대 고도는 4,000 미터로 권장되었습니다.

또 다른 문제는 코너 공격에서 "나사 래싱"입니다. 이런 이유로 숙련 된 조종사 2 명이 사망했습니다. 사고 분석으로 인해 Ka-50이 금지되어 70 롤이 허용되었습니다.o 비행 중 각속도는 60도 / 초로 제한됩니다.

최대 헬리콥터 비행 고도 검은 상어 사진

"검은 상어"의 눈과 이빨

최대 헬리콥터 비행 고도 및 정렬-유일한 혁신적인 솔루션은 아닙니다. 당시 모든 전투 차량에는 2 명의 조종사 승무원이 있었으므로 Ka-50에서 한 사람의 승무원은 독특했습니다. 이로 인해 조종사 부상이나 사망시 기계 무게 감소와 조종사 훈련 시간 단축 및 단점으로 인한 기계 손실 가능성이 증가했습니다. 캐빈 예약 및 초 현대식 배출 시스템으로 이러한 위험을 줄였습니다. 전자 충전, 자동 조종 장치 및 약 2 톤의 현대식 무기는 기록 된 최고 비행 고도를 가진 Black Shark 헬리콥터의 고급 기능이되었습니다.

헬리콥터 검은 상어의 최대 높이

"침례"Ka-50

1982 년 첫 프로토 타입이 시작되었습니다1995 년에이 헬리콥터는 이미 러시아 육군의 항공의 일부가되었습니다. 2000 년 체첸의 두 번째 회사에서 지형이 까다 롭고 기상 조건이 좋지 않은 지형에서의 전투 작전은 블랙 샤크가 매우 효과적인 전투 헬리콥터라는 것을 보여주었습니다. Ka-29, Mi-24 및 2 대의 Ka-50 유닛 그룹의 일부로 전투 타격 작전이 완벽하게 수행되었습니다. 총 두 대의 헬리콥터는 49 개의 소총을 생산했으며 백 개 이상의 발사를 완료했습니다. Arsenyev의 프로그레시브 플랜트에는 총 15 대의 전투 차량, 11 기의 검은 상어가 건설되었으며 오늘날 러시아 공군에 복무하고 있습니다.

헬리콥터 검은 상어의 최대 비행 높이

Ka-50이 "Black Shark"가 된 방법

공식 이름은 전투 차량에 부여되었습니다.영화 덕분에. 같은 이름의 1993 년 영화에서 육식 형태의 동체와 자동차의 검은 색은 위험한 해양 포식자와 유사했습니다. 영화의 저자는 상어와 그에 따라 검은 색으로 자동차의 이름을 생각해 냈습니다. Ka-50은이 회사에 참여하지 않았지만 영화는 아프가니스탄에서 열렸습니다. 이 영화는 처음으로 군사 장비의 실제 분류 된 프로젝트를 보여 주었고 주요 인물 중 하나는 소비에트 연방의 영웅, 발레리 보 스트로 틴 소령입니다.

헬리콥터 검은 상어의 최대 비행 높이

인기와 망각

몇 년 동안 가장 인기있는 전투 차량헬리콥터 비행 고도가 최대 인 "Black Shark"가되었습니다. 자동차 사진은 가장 멋진 군사 작전 포스터에 게시되었습니다. 이 기계의 생산은 2009 년에 중단되었지만 Ka-50은 과거에는 없었습니다. 기계의 수명은 "Alligator"라는 별명 인 Ka-52였습니다.

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