자동차 에어컨은 매우 유용한 것입니다차. 더운 여름날에 우리에게 차가운 공기 흐름을 제공하는 사람입니다. 실제로, 자동차 에어컨은 국내의 자동차만큼 안정적입니다. 그러나 때때로 정기적 인 진단, 냉매 청소 및 보충이 필요합니다. 후자의 프로세스는 가장 복잡하고 시간이 많이 걸리므로 특별한 장치와 지식이 필요합니다. 그러나 차고 환경에서 에어컨에 연료를 직접 공급할 수 있습니다.
이 현상을 설명하는 것은 어렵지 않습니다.그것이 작동되는 조건을 회상하는 것만으로 충분합니다. 지속적인 진동 및 온도 변화는 전체 시스템의 장비 및 연결에 영향을 미치므로 냉매가 자연적으로 증발하는 주된 이유입니다. 또한 에어컨은 가정용 분리 시스템보다 몇 배 더 많은 먼지를 흡수합니다. 이 모든 것이 서비스 수명을 크게 단축시킵니다.
이 프로세스는없이 수행 될 수 있습니다주기성. 일반적으로 자동차 소유자는 구멍이 있거나 완전히없는 상태에서만 냉매에 연료를 공급합니다. 당연히 몇 년 동안 증발 할 수 있지만 제조업체는 시스템에 완전히 존재하더라도 매년 연료를 보급하는 것이 좋습니다. 새 차에서는 2-3 년마다 연료를 보급하는 것이 좋습니다. 8 세 이상의 구형 자동차의 경우 10-12 개월마다 연료를 보급하는 것이 좋습니다.
먼저 장비가 어떻게이 물질의 배출과 향후 사용 여부를 생성합니다. 에어컨에 급유가 필요한지 확인한 후 작업을 시작합니다.
먼저 시스템에서 냉매를 제거합니다.그 후, 우리는 누출에 대한 자동차 에어컨의 진단이 필요합니다. 이렇게하려면 시스템에서 진공을 생성하십시오. 동시에 과도한 공기, 습기 및 다양한 기계적 불순물이 제거됩니다. 그 후, 자동 에어 컨디셔너에 자신의 손으로 연료를 공급하면 윤활제 및 첨가제가 시스템에 주입됩니다. 그런데 특별한 냉장 오일을 사용해야하며, 에어컨 작동 및 작동 중에 손실되는 경향이 있습니다. 다음으로, 에어컨 연료 보급이 성공하기 위해 에어컨 회로를 보충하고 시스템의 압력을 점검합니다. 충전 과정에서 냉매와 냉매 오일은 제조업체의 권장 사항에 따라 엄격하게 추가해야합니다.
На данном этапе вопрос о том, как производится 스스로하는 자동 연료는 폐쇄 된 것으로 간주 될 수있다. 이러한 작업이 만료 된 후 전문가들은 시스템을 항균제로 청소할 것을 권장합니다. 그 후에는 에어컨이 새것만큼 좋아질 것입니다. 따라서 시스템은 최소 1 년 동안 작동 상태가됩니다.
이제 자신의 손으로 자동차 에어컨에 연료를 보급하는 방법을 알았습니다.
