대전차 유도 미사일 (ATGM) -주로 적의 장갑 차량과 싸우기 위해 고안된 무기. 또한 요새화 된 지점을 물리 치고 저공 비행 목표에서 발사하거나 다른 작업에 사용할 수 있습니다.
관리 미사일은 필수적인 부분입니다.ATGM 발사기와 안내 시스템을 포함하는 대전차 미사일 시스템 (ATGM). 소위 고체 연료가 에너지 원으로 사용되며 탄두 (CU)에는 누적 충전이 가장 자주 장착됩니다.
현대 탱크가 장비를 설치하기 시작하자마자복합 장갑 및 능동적 인 역학 방어 시스템을 갖춘 새로운 대전차 미사일 또한 진화하고 있습니다. 탠덤 탄약이 누적 탄두 하나를 대체했습니다. 원칙적으로, 이들은 차례대로 두 개의 연속적인 요금이 부과됩니다. 폭발 과정에서 2 개의 누적 제트가 연속적으로 형성되어보다 효과적인 갑옷 침투가 이루어집니다. 한 번의 충전으로 최대 600 mm의 균일 갑옷을 꿰맬 경우 연쇄 - 1200 mm 이상. 이 경우 동적 보호 요소는 첫 번째 스트림 만 "소멸"하고 두 번째 파괴적 기능은 손실되지 않습니다.
또한 ATGM에는 열전쌍체적 폭발의 효과를 만드는 탄두입니다. 방아쇠가 당겨지면 에어로졸 폭발물이 구름 모양으로 뿌려지고 폭발되어 폭 발물을 덮습니다.
이러한 종류의 탄약에는 ATGM "코넷"(RF), "밀란"(프랑스 - 독일), "창 던지기"(미국), "스파이크"(이스라엘) 등이 포함됩니다.
매뉴얼의 광범위한 사용에도 불구하고제 2 차 세계 대전에서 대전차 유탄 발사기 (RPG)를 개발했지만, 그들은 대전차 보병 방어 장치를 완벽하게 제공하지 못했습니다. 이 유형의 탄약이 상대적으로 느린 속도로 인해 범위와 정확도가 500 미터가 넘는 거리에서 장갑차를 싸우기위한 유효성 요건을 충족시키지 않았기 때문에 RPG의 발사 범위를 늘리는 것은 불가능했습니다. 보병 부대는 장거리에서 탱크를 때릴 수있는 효과적인 대전차 무기를 요구했습니다. 정확한 장거리 사격의 문제를 해결하기 위해 대전차 유도 미사일 인 ATGM이 만들어졌습니다.
고정밀도 개발을위한 첫 번째 연구로켓 탄약은 20 세기 40 대에서 시작되었습니다. 독일군은 1943 년 세계 최초로 ATKR X-7 Rotkaeppchen ( "작은 빨간 승마 두건"으로 번역 됨)을 창작하여 새로운 유형의 무기 개발에 실질적인 돌파구를 마련했습니다. 이 모델에서 대전차 무기의 역사가 시작됩니다.
Rotkaeppchen 회사 창립 제안BMW는 1941 년 Wehrmacht의 지휘권으로 돌아 갔지만, 독일 전선에 유리한 상황이 거부되었다. 그러나 1943 년에는 그러한 로켓의 제작이 아직 시작되지 않았습니다. 이 작업은 독일 항공 우주국 (AIST)의 항공기 미사일을 개발 한 M. Kramer 박사가 주도했다.
사실, X-7 대전차 미사일은이 유형의 미사일의 주요 설계 솔루션으로 널리 사용 되었기 때문에 X 시리즈의 연속으로 간주됩니다. 케이스의 길이는 790mm, 직경은 140mm입니다. 로켓의 꼬리는 안정 장치와 고체 추진체 (분말) 엔진의 고온 가스에서 제어 평면을 나오기 위해 아치형 막대에 장착 된 두 개의 용골이었다. 두 용골은 편향된 판 (트리머)이있는 와셔 형태로 만들어졌으며 엘리베이터 또는 ATG 회전 방향타로 사용되었습니다.
그 당시의 무기는 혁명적이었습니다.비행 중 로켓의 안정성을 보장하기 위해 로켓을 세로축을 따라 초당 2 회전의 속도로 회전 시켰습니다. 특수 지연 장치를 사용하여 원하는 위치에있을 때만 제어 신호가 제어 평면 (트리머)에 적용됩니다. 꼬리 부분에는 발전소가 듀얼 모드 엔진 회사 WASAG 형태로있었습니다. 누적 탄두는 200mm 갑옷을 극복했습니다.
제어 시스템은 하나의 유닛으로 구성됩니다.스티어링 제어 액츄에이터, 명령 및 수신 장치, 2 개의 케이블 코일 등이 포함됩니다. 제어 시스템은이 방법에 따라 작동했으며, 오늘날이를 "3 점법"이라고합니다.
전쟁이 끝나고 승리 한 국가들은ATGM 자체 생산을위한 독일어 개발. 이 유형의 무기는 최전선에서 장갑차와의 싸움에 매우 유망한 것으로 인식되었으며 50 년대 중반부터 첫 번째 모델은 세계 국가의 무기고를 보충했습니다.
1 세대 ATGM은군사 분쟁 50-70 -ies. 독일의 적색 승마 후드 (비록 약 300 명이 발사 되었음에도 불구하고)와의 전투에서의 사용에 관한 문서 적 증거가 없기 때문에, 프랑스 모델 Nord SS.10은 실제 전투에서 사용 된 최초의 유도 미사일이었다 (Egypt, 1956). 같은 장소에서, 아랍 국가들과 이스라엘 사이의 1967 년 6 일 전쟁 동안 소련이 이집트 군대에 공급 한 소련의 Malyutka 대전차 미사일 시스템이 그 효과를 입증했다.
1 세대의 무기는 사수를 신중하게 준비해야합니다. 탄두 및 후속 원격 조준을 조준 할 때 동일한 3 가지 포인트 원칙이 사용됩니다.
작업자는 광학을 통해 해고조준경은 조준 표시, 발사체 추적기 및 이동 표적을 동시에 모니터링하고 수동으로 제어 명령을 생성해야합니다. 그들은 로켓을 따라가는 전선을 따라 전송됩니다. 그들의 사용은 대전차 시스템의 속도에 대한 제한을 부과합니다 : 150-200 m / s.
전투 파편의 열기로 전선이 끊어지면 껍질관리 할 수 없게됩니다. 비행 속도가 느려 장갑 차량이 회피 기동을 수행 할 수 있었으며 (거리가 허용되는 경우) 탄두 궤도를 제어하도록 강제 된 계산은 취약했습니다. 그러나 타격의 확률은 매우 높습니다-60-70 %.
1 세대의 실제 무기는 다릅니다대상에서 미사일의 반자동 안내. 즉, 중간 작업이 작업자에서 제거되어 발사체의 궤도를 모니터링합니다. 그의 임무는 목표물에 조준 마크를 유지하는 것이며 로켓 자체에 내장 된 "스마트 장비"는 수정 명령을 보냅니다. 이 시스템은 두 가지 원칙에 따라 작동합니다.
또한 일부 2 세대 ATGM에서레이저 빔을 따라 명령을 전송하는 새로운 안내 시스템이 적용되었습니다. 이것은 발사 범위를 크게 증가시키고 더 높은 비행 속도로 미사일을 사용할 수있게합니다.
2 세대 ATGM은 다양한 방식으로 관리됩니다.
2 점 모드를 사용하면 최대 95 %의 타격 확률을 얻을 수 있었지만 유선 제어 시스템에서는 탄두 속도의 한계가 남아있었습니다.
여러 국가에서 세 번째 ATGM 릴리스로 전환했습니다주요 원칙이“shot and forget”모토 인 세대. 작업자가 탄약을 조준하고 발사하기에 충분하며 적외선 원점 헤드가 장착 된 "스마트"로켓이 선택한 물체를 조준합니다. 이러한 시스템은 계산의 기동성과 생존을 크게 증가 시키므로 전투의 효과에 영향을 미칩니다.
실제로 이러한 복합 단지는 생산 및 판매미국과 이스라엘 만. 미국 스파이던 트 (FGM-148 Javelin), 포식자, 이스라엘 스파이크는 가장 진보 된 사람이 휴대 할 수있는 ATGM입니다. 무기에 대한 정보는 대부분의 탱크 모델에 무기가 없음을 나타냅니다. 이 시스템은 장갑차를 독립적으로 목표로 할뿐만 아니라 가장 취약한 부분 인 상반 구에도 충돌합니다.
"shot-forget"의 원리는 속도를 증가시킵니다발사 및 이동성 계산. 무기 성능도 향상됩니다. 3 세대 ATGM 목표를 달성 할 확률은 이론적으로 90 %입니다. 실제로, 적은 광전자 억제 시스템을 사용하여 원점 미사일의 효과를 감소시킬 수 있습니다. 또한, 온보드 유도 장비 비용이 크게 증가하고 미사일에 적외선 원점 헤드를 장착하면 높은 비용이 발생했습니다. 따라서 현재 일부 국가에서만 3 세대 ATGM을 채택하고 있습니다.
세계 무기 시장에서 러시아는ATGM "코넷". 레이저 제어 덕분에 "2+"세대에 속합니다 (러시아 연방에는 3 세대 시스템이 없습니다). 이 복합 단지는 가격 / 효율 비율과 관련하여 가치있는 특성을 가지고 있습니다. 값 비싼 창 던지기를 사용하기 위해 진지한 정당화가 필요한 경우 Kornets는 유감스럽지 않으며 모든 전투 모드에서 더 자주 사용할 수 있습니다. 발사 범위는 5.5-10km로 상당히 높습니다. 시스템은 휴대용 모드로 사용하거나 장비에 설치할 수 있습니다.
몇 가지 수정 사항이 있습니다.
툴라 전문가의 무기는 높은 평가를 받았음에도 불구하고 여전히 현대 NATO 유닛 탱크의 복합 및 동적 갑옷에 대한 효과가 부족하다는 비판을 받고 있습니다.
최신 직면 한 주요 과제유도 미사일-장갑의 종류에 관계없이 모든 탱크를 공격하십시오. 최근 몇 년 동안 탱크 제작자와 ATGM 제작자가 경쟁 할 때 미니 암 레이스가 개설되었습니다. 무기는 더욱 파괴적이며 방어력은 더욱 강화되고 있습니다.
널리 사용역동적 인 현대식 대전차 미사일과 결합 된 보호 장치에는 목표물 타격 가능성을 높이는 추가 장치가 장착되어 있습니다. 예를 들어, 헤드 로켓에는 최적의 거리에서 누적 탄약을 폭발시켜 이상적인 누적 흐름을 형성하는 특수 팁이 장착되어 있습니다.
탠덤 로켓의 사용이 일반적이되었습니다.역동적이고 결합 된 보호 기능을 갖춘 탱크 장갑 관통 용 탄두. 또한 대전차 시스템의 적용 범위를 확장하기 위해 열전 탄두가있는 로켓이 제조됩니다. 3 세대 대전차 단지에서는 대상에 접근하여 공격 할 때 큰 높이로 올라가는 탄두가 사용되어 타워의 지붕과 선체로 뛰어 들어 갑옷 보호력이 떨어집니다.
밀폐 된 공간에서 대전차 시스템 사용소프트 발사 시스템 (Eryx)이 사용됩니다. 미사일에는 저속으로 던지는 시동 엔진이 장착되어 있습니다. 운전자 (출발 모듈)에서 일정 거리만큼 멀어지면 주 엔진이 켜지고 발사체가 가속됩니다.
대전차 시스템이 효과적입니다장갑차 제어 시스템. 그들은 민간 차량뿐만 아니라 장갑차와 항공 모함에 설치하여 수동으로 운송 할 수 있습니다. 2 세대 ATGM은 인공 지능으로 채워진 고급 원점 미사일로 대체되고 있습니다.
