카라 해 (Karara Sea) 분지에는 Pur (Pur) 강이있다.길이는 389 킬로미터입니다. 그리고 Pyakupur 강과 그 지류 r. Yangyagun - 1024 킬로미터. Pur는 러시아에서 가장 긴 강 중 하나입니다. 그 분지의 면적은 112000 평방 킬로미터이다. Pur는 Karsky Taz 입술로 흘러 들어갑니다.
강은 야마로 네 네츠 자치구에서 흐릅니다.저수지는 약 6,351 개의 물 유출을 가지고 있습니다. 이 중 약 80 %는 길이가 10 킬로미터 미만입니다. 50-100 킬로미터의 강 길이 - 57. 그리고 100 킬로미터보다는 더 많은 것 - 40. Pura 고도 - 해발 15에서 50 미터에서. 채널 너비는 200 ~ 850 미터입니다. 숄의 깊이 - 1.2 미터. Pur River는 영구 동토 층을 통과합니다. 따라서 따뜻한 섬은 드뭅니다.
Pur River 유역에서 주요 광물은 석유이며천연 가스. 저수지 계곡에는 카르네 리안과 마노의 보석들이있다. Pur River는 툰드라와 삼림 지대로 흐릅니다. 수로의 대부분은 북 타이가에 위치해 있습니다. Pur 스트림을 따르는 지역의 늪은 약 70 %입니다. 강 사료는 주로 눈이 내립니다. 봄 홍수, 겨울과 여름의 낮은 흐름 기간과 가을 홍수는 Pura의 특징입니다.
강의 상류에서는 낙엽, 침엽수 및이끼류 숲. 강 중간과 저지대에서 저수지는 관목과 범람원 초원으로 둘러싸여 있습니다. Pur River는 whitefish가 풍부합니다 (omul, chir, whitefish 등). 그리고 또한 많은 crucian, sterlet, 바퀴벌레 및 기타 사소한 일이 있습니다. 강어귀에서 넙치와 연어를 잡을 수 있습니다. 그러나 겨울에는 강가에 베즈 비가 있습니다. 모든 수중 생물은 좁은 지류 나 지하수에 집중하려고합니다.
가장 긴 러시아 저수지 중 하나 인 강Pur 그녀의 주교를 건너. 그것에 운송 및 다양한화물을 수송합니다. 교차점에는 부양 받침대가 있습니다. 거대한 질량에도 불구하고 구조는 절대 불가능합니다. 이 교차점의 장점은 강가의 어느 곳에서나 사용될 수 있다는 것입니다. 또한 추가 링크가 주기적으로 원래 브리지에 추가됩니다. 그 결과 교차점의 길이가 크게 늘어납니다. 그것은 여러 부분으로 구성되어 있습니다 :
양방향 페리이점. 이렇게하면 처리량이 증가합니다. 교차로의 적재 능력 - 최대 100 톤. 이 떠 다니는 다리는 쉽게 조립되고 해체됩니다. 때로는 횡단이 작은 강 유람선의 부두로 사용됩니다.
В 2015 г.Pur River를 가로 질러 다리를 건설 할 계획이었습니다. 그리고 기술 계획의 개발이 거의 완료되었습니다. 교량은 Urengoy의 마을과 Korotchaevo 역 사이에서 건설 될 계획이었다. 건설은 자동차의 움직임을 견디기로되어있었습니다. 따라서이 계획에 따라 11 개의 기둥이 설치되어야했다.
Pur 위의 다리는 하나의 길이 여야합니다.킬로미터, 도로 접근 - 2700 미터. 최신 조명, 경보 및 비디오 감시가 전체 구조에 설치됩니다. 이 다리는 많은 양의화물을 운반 할 수 있도록 설계되었습니다.
따라서 Pur을 통한 도로 여행은지불했다. 예외는 지역 주민만을 대상으로합니다. 다리 건설에는 60 억 루블이 필요합니다. 2016 년에 브릿지 프로젝트는 최종 승인을 기다리고있었습니다. 2017 년부터 2019 년까지 건설 일정 시설이 설치되었습니다.
Pur River를 가로 지르는 다리는 발전에 매우 중요합니다.지역. 새로운 전환이 북극 탐사 계획에 포함됩니다. 현재 Korotchaevo 역과 Urengoy 마을 사이에서만 폰툰 페리가 운행됩니다. 그러나이 강을 가로 질러 새로운 다리가 세워질 차기 년도에는 많은 변화가있을 것입니다.
