После Великой Отечественной перед советскими 1937 년 ML-20 캐논 곡사포를 구식 곡사포로 대체하는 작업이 할당되었습니다. 곧 예 카테 린 부르크 (Yekaterinburg)에서 특수 디자인 국 (Special Design Bureau)의 직원들은 새로운 포병 견인 총을 설계했습니다. 오늘은 152mm 곡사포 D-20으로 알려져 있습니다. 1955 년 볼고그라드 공장 212 호 노동자들이 연쇄 생산을 시작했습니다.
소비에트 총포가"Hull duplex"- 같은 블록의 포병 시스템을 포함하고있는 시설. 설계자에 따르면, 이것은 생산 비용을 크게 줄이고 작동 또는 수리 중에 긍정적 인 영향을 미쳐야합니다. 포병 총에는 항상 필요한 예비 부품이 공급됩니다. 당시 D-72로 나열된 152mm 곡사포 D-20은 122mm 구경의 D-74 건과 동시에 설계되었습니다. 결과적으로, 디자인 개량 후에, 122-mm 곡사포에서 것과 같이 D-20를위한 경미하게 격상 된 마차를 사용하기 위하여 결정되었다.
이 포병 총에는 다음 요소가 포함되어 있습니다.
152-мм пушка-гаубица Д-20 - это полевое 총포와 곡사포의 특성이 특징 인 대포. 일반 건과 달리이 건의 총구 길이는 작지만 높이 각이 큽니다. 설치 방법은 고전적인 곡사포의 발사 범위와 다릅니다.
152 mm 총 곡사포 D-20 포함반자동 수직 웨지 밸브는 기계식입니다. D-20과 D-74가 동일한 캐리지를 사용한다는 사실에도 불구하고, 두 포병에서 프론트 케이지와 브레이크 반동의 스핀들 프로파일의 직경이 다릅니다. D-20은 유압식이며 스프링 압축기가 장착되어 있습니다. 브레이크 용 필러는 steol-M이었으며, 이는 수압 공압식 감개 기용으로도 제공됩니다. 브레이크 실린더를 장착 할 때 배럴 자체와 동시에 롤백되는 특수 배럴 클립을 개발했습니다.
용접 된 152 mm 곡사포 총상자 모양의 침대. 호퍼 롤러 덕분에 포병 대포는 짧은 거리를 굴러갑니다. 주요 바퀴는 중고차 YAZ입니다.
리프팅 메커니즘을 갖춘 D-20에서,1 섹터에 대해 계산 된 -5 ~ +63 도의 수직 안내가 제공됩니다. 총의 왼쪽 부분은 나사 돌리기 메커니즘을위한 장소가되었습니다. 수평면에서 D-20의 팁은 58도를 위해 설계되었습니다. 공구에는 공압식 균형 메커니즘이 장착되어 있습니다. 두 개의 동일한 열로 구성되며 푸시 유형을 나타냅니다. 특수한 팔레트가 하부 기계에 부착 된 포병을지지하기 위해 사용됩니다.
이 포병 대포는 다음과 같습니다.
Пушка Д-20 – это первая советская артиллерийская 전술 핵무기를 사용하는 시스템. 또한 배출 된 화학 약품을 발사하는데도 사용됩니다.
오랫동안 포병 시스템 D-20이 구성되었습니다.30 개 이상의 주에서 근무하고 있습니다. 설치는 반자동 쐐기 게이트를 사용하는 최초의 152mm 장비로 간주되었습니다. D-20에 기초하여 많은 수정이 이루어졌습니다. 그들 중 하나는 ACS Acacia 였는데, 이것은 오래된 D-20 시스템을 대체했는데, 지금은 폐기되었고 러시아 육군과는 근무하지 않고있다.
