/ / 수도의 새로운 국경 인 발라 시카 (Balashikha)와 모스크바로의 접근

발라 시카의 수도 모스크바의 새로운 국경

발라 시카의 모스크바에의 가입은 곧 될 것입니다현실. 이것은 심의의 출구의 일부로서 가능한 미래의 사건에 대해보고 한 수도 S. Sobyanin의 시장의 진술에 의해 판단 될 수있다. 그것은 수도의 행정에 의해 관리되는 동부 지역에서 일어났습니다.

결정적인 변화

지역위원회는 발라 시카가 될 것이라고 결정모스크바의 일부. 회의 자체는 도시 자체와 주변 토지에 놓인 도로 네트워크를 개발하기 위해 취해지는 조치에 전념했습니다. Balashikha에서 모스크바로의 입국은 2016 년에 진행됩니다. 이 결정은 최종적입니다. 변경이 예상되지 않습니다.

상사의 동의를 얻었습니다.따라서,이 지역의 행정에 직면 한 많은 문제를 해결할 수있을 것이다. 예를 들어, 마을 사람들에게 지루한 교통 체증이 사라지거나 최소한 줄어 듭니다. 수도는 수송 측면에서 다소 언로드 될 것이며, 이는 시민들에게 편안한 생활을 위해 매우 중요합니다. Sobyanin은 발라 시카 (Balashikha)의 모스크바 진출에 대해 확신을 갖고 발표했지만 작은 걸림돌이있다.

발라 시하 모스크바에 합류

시민들이 결정할 것이다

그러한 규칙에 대해서는 모든 규칙에 따라변경 사항이있을 경우 주민들이 적법한 절차에 따라 투표 할 수있는 국민 투표가 개최되어야합니다. 변경 사항에 대한 승인 여부. 이 도시 전체 행사는 유사한 상황이 발생했을 때 표준 절차 목록에 포함됩니다. 발라 시카가 모스크바의 일부가 될지 아니면 더 분리 될 것인지를 결정해야하는 사람들입니다. 그들의 삶의 일반적인 방식은 많은 사람들에게 매우 적합 할 것입니다. 발라 시카의 모스크바 가입 여부를 결정하기 위해 가을에 국민 투표를 실시 할 예정이다. 예비 여론 조사에 따르면, 많은 사람들이 그러한 변화에 반대하지는 않습니다. 동시에, 도시를위한 새로운 부 의회를 선출하기위한 선거가 열릴 것입니다.

발라 시카와 모스크바에 합류하는 소비 아난

그것에 대해 좋은 점은 무엇입니까?

확인하는 몇 가지 요소가 있습니다결국 발라 시카가 모스크바의 일부가 될 것이라는 사실에 대한 예측. 우선, 주민들은 루즈 코프 (Luzhkov)가 한 번 돌 보았던 수도에서 최고의 연금을받을 것이라는 사실에 매우 관심이있을 수 있습니다. 노인과 교육 기관의 학생에게는 운임이 줄어들 가능성도 있습니다. 발라 시카 (Balashikha)의 모스크바 (Moscow) 로의 접근은이 지역 주민들이 완전히 다른 유리한 가격으로 주택을 판매하고 임대 할 수 있음을 의미합니다. 따라서 발라 시카와 모스크바에 합류하려는 계획은이 영토에 사는 모든 사람들의 취향에 달려 있습니다.

물론 이러한 혜택이없는 사람들이 있습니다꾀다. 수도의 생애에 대해 듣고, 여기에 배치 될 수있는 건설 산업의 사업이 자신의 존재를 독살하고 덜 침착하게 만들까 봐 두려운 것입니다. 거주하는 도시가 클수록 개인의 목소리가 줄어 듭니다. 또한 대도시에서는 범죄를 배경으로 군중 속에서 길을 잃기 쉽습니다. 위의 법령은 범주가됩니다.

Balashikha는 모스크바의 일부가 될 것입니다

대규모 건축

사랑하는 사람 대신에개인 주택은 새 건물을 열고 싶을 것입니다. 분명합니다 : 평범한 필사자들에게는 다시 한번 동의를 요구하지 않을 것입니다. 발라 시카가 모스크바의 일부가되면 많은 시민들의 평화로운 생활 방식을 방해 할 수 있습니다. 예를 들어, 언젠가는 스케이트장이나 불도저가 누군가의 집으로 가서 자연을 언급하지 않고 개인이 좋아하는 모든 것을 파괴합니다. 새로운 주거용 건물과 쇼핑 센터는 숲, 아름다운 강, 넓은 들판으로 붐비 게 할 수 있습니다.

자연에는 엄청난 가치가 있습니다.개발 된 인프라는이를 고려한 즐거움의 가치가 없습니다. 따라서 주민들은 자신에게 더 가치있는 것을 스스로 결정할 것입니다. 모두 정직한 투표로 결정됩니다. 물론,이 지구에서 일어날 변태는 주 예산에서 가져갈 주민들의 돈을 위해 만들어 질 것입니다. 그러나이 단계를 밟아 산업 노예에 빨간불을 줄 가치가 있습니까?

Balashikha는 모스크바의 일부가 될 것입니다

뭐가 나쁜거야?

Sobyanin은 Balashikha의 모스크바에의 가입에 대해 말했다마치 이미 실패한 것처럼 보입니다. 그러나 사람들은 여전히 ​​이것이 얼마나 의미가 있는지 생각할 시간이 있습니다. 모스크바는 급속도로 발전하는 도시이지만 동시에 부패와 산란이 더 심합니다. 건설 사업은 개인 생활의 가치를 평가 절하합니다. 모든 것은 상업과 이익에 대한 갈증을 중심으로 이루어집니다.

한편으로는 기술적으로 지구끝없이 풍성한 oligarchy 게임을위한 플랫폼이됩니다. 이러한 움직임은 단순히 시장 점유율을 공유하고 자원을 위해 싸우는 것을 의미 할 수 있습니다. 따라서 질문을 신중하게 고려해야합니다. 사람들은 실제로 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하고 아름다운 슬로건으로 이끌지 않아야합니다. 물론,이 솔루션은 장점이 있지만 부정적인 영향보다 적은 것이 있습니까?

발라 시하 모스크바에 합류 계획

편의

다음과 같은 지역을 포함해야합니다.발라 시하, 모스크바? 그들 사이의 거리는 40.7 킬로미터입니다. 자동차로 모스크바 순환 도로를 타면 1 시간 20 분이 소요됩니다. 물론 여기에서 오는 많은 사람들이 매일 수도를 방문하여 일하기 때문에 참여하는 것이 합리적입니다. 그들의 삶의 대부분은 실제로 거기에 계속됩니다. 또한 흥미로운 이점을 약속합니다.

삶의 모든 현상에서와 같이 여기에그것의 장단점. 탄원서에는 동의하기 어려운 합리적이고 충실한면이 있습니다. 또한, 수많은 대학에서 공부하는 학생들은 발라시 하에서 모스크바로갑니다. 이 지역은 인구가 밀집되어 있지만 지금까지 지하철 계획은 없습니다. 많은 새로운 주택 단지가 있으며 그 수는 앞으로 만 증가 할 것입니다. 사회적 중요성의 인프라 요소로가는 경로가 다소 복잡한 영토가 있습니다. 이것은 연방 중요도가 높은 고속도로가 통과했기 때문입니다. 그렇기 때문에 여전히 수도에 가야합니다.

발라 시하 모스크바 거리

주민 개선

잘 발달되지 않은 대중도시 내부의 교통 수단은 물론 연결이 발생하면 더 좋아질 것입니다. 연구, 치료 및 업무를 위해서는 어떤 식 으로든 수도로 가야합니다. 유치원에서도 자녀를 멀리 가져 가야합니다. 상품과 서비스 구매도 마찬가지입니다.

물론이 상황을 편리한 것으로는 거의 말할 수 없습니다.지역 인구를 위해. 또한이 지역에서 투자 수수료가 증가 할 것입니다. 지구는 두 도시의 교통 시스템이 합쳐질 때 안도감을 느낄 것입니다. 더 적은 비용으로 버스를 타야합니다. 또한이 방향으로 새로운 지하철 노선을 개발할 계획을 세울 것입니다. 많은 사람들이 모스크바 oligarchs를 해결하는 것을 두려워하지만 부패와의 싸움에는 긍정적 인 측면이 있습니다. 집권 지구가 보유한 많은 고위직은 비워 질 것입니다.

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