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운전 자본 배분

조직 공유의 원칙에 따라비정규 화되고 정상화 된 운전 자본. 첫 번째 제품은 운송 중이지만 지불하지 않은 제품을 포함합니다. 손에 현금이나 당좌 계정으로 회전하는 현금도 비정규 화됩니다. 그들은 조직의 생산 및 경제 활동에 의해 직접적으로 영향을받지 않고 외부 요소에 의해 더 큰 영향을 받는다.

정규화하려면 운전 자본의 모든 범주가 ​​포함됩니다. 특히 주식, 진행중인 작업, 예정된 기간의 비용 및 재고 완제품 등이 이에 해당됩니다.

운전 자본의 배분은 두 가지 주요 과제 해결에 기여합니다.

첫째,기업 자원의 크기와 물질 가치의 필요한 최소한의 축적을 보장하기위한 필요성 간의 일관성. 각 조직은 정상적인 경제 활동 수행시 구현 프로세스 및 생산을 보장하기 위해 경제적 어려움을 겪지 않았 음을 나타내는 지표를 마련해야합니다.

둘째, 운전 자본의 평가주식 관리에 사용됩니다. 이 경우 경제 활동의 개선, 추가 자원 및 매장량에 대한 탐색이 수행되고 공급 형태의 유능한 조합 등이 형성된다.

운전 자본 규모의 배분실제 생산 요구와 일치해야합니다. 회사는 최소한의 요구와 동시에 충분한 수요를 설정합니다. 큰 규모의 준비금은 다른 목적을 위해 자원을 끌어 들이고 회계, 보호 및 창고가 필요하기 때문에 각 운전 자본 그룹은 각 운동 단계에서 모니터링됩니다.

표준이 낮 으면 회사가 필요한 재고를 제공 할 수 없습니다. 또한 조직은 직원이나 공급 업체에게 적시에 비용을 지불 할 수 없습니다.

과장된 표준은 형성을 돕는다상당한 주식. 이 경우 자원이 동결되어 손실이 발생합니다. 또한 수익성 수준이 감소하고 조직의 자산 가치를 높이기위한 지불 규모가 증가하고 있습니다.

운전 자본의 배분은 해당 자원 그룹 (펀드)에 대한 표준과 규범을 수립하는 것입니다. 이 절차를 수행하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

메소드 나열을 시작하기 전에규제를 위해서는 규범과 규범의 개념을 명확히해야합니다. 첫 번째 경우에는 상대 가치에 대해 말합니다. 표준은 재료 자산의 최소 재고에 해당합니다. 이 상대적인 가치는 경제적으로 정당화되며 일 단위로 설정됩니다. 표준은 필요한 최소 재정 자원을 말합니다. 그들은 조직의 경제 활동을 제공합니다.

운전 자본을 배분하는 주요 방법 :

  1. 실험 실험실.
  2. 보고 및 통계.
  3. 분석적.
  4. 직접 송장.
  5. 계수.

주요 방법은 네 번째 직접 계산 방법입니다.자금의 구성 요소에 의해 별도로. 실제 자원 요구 사항을 기반으로합니다. 다른 기술은 산업에서 보조 기술로 사용됩니다.

Аналитический метод способствует установлению 특정 기간에 실제 금액에 대한 표준. 이는 불필요한 재고 및 잉여분에 대한 조정, 공급 및 생산 조건의 변화를 고려합니다.

실험 실험실 방법은 실험 생산 및 실험실 조건에서 완제품의 자금 및 부피 비용을 측정하는 것입니다.

보고 및 통계 수신은이전 (기본) 기간 동안 원자재 단위당 실제 재료 소비량에 대한보고 데이터 (운영 또는 회계) 분석.

계수 방법을 사용하면 이전 기간의 표준을 사용하여 다음 기간의 표준을 설정할 수 있습니다.

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