2 세대 Seat Alhambra(유럽인에 대한 리뷰와 평가는 상당히 다릅니다) 2010 년에 나타났습니다. 2 년 후 러시아 바이어들은 모스크바 국제 살롱에서 미니 밴의 데뷔를 볼 수있었습니다.
설명 할 수없는 이유로 대표자들은연맹에는 좌석 브랜드가 많지 않습니다. 따라서 스페인 회사는 새로운 모델을 출시하면서 상황을 근본적으로 바꾸고 새로운 판매 시장에 큰 기대를 걸었습니다. 이와 관련하여 업데이트 된 Seat-Alhambra (아래 사진 참조)는 러시아 도로에 완벽하게 장착되어 있습니다.
2013 년에 발매 된 모델에 대해, 이중 의견이 있었다. 일부는 높은 비용을 제외하고이 부문의 다른 기계와 다르지 않다고 생각합니다. 다른 사람들은 자동차에 많은 추가 기능이 탑재되어 있기 때문에 비용이 정당하다고 확신합니다. 물론 각 고객의 선택은 개별적이지만 특정 결론을 도출하려면 Seat-Alhambra 모델을 더 잘 알아야합니다.
첫 번째 사본의 개발 및 출시가 발생했습니다.1996 년. 차는 7 개의 좌석으로 꽤 넓은 것으로 판명되었습니다. 미니 밴의 크기는 4617x1810x1728mm입니다. 이러한 치수가 인상적으로 보이지만 도로에서는 매우 컴팩트 해 보입니다.
차는 특별히 설계되었습니다미니 밴 모델 라인에서 빈 자리에 앉으십시오. "Seat-Alhambra"는 대부분의 기능에서 우월하기 때문에 L 급의 많은 대표자들과 경쟁 할 수 있습니다. 패키지에는 디젤 2 리터와 가솔린 2.8 리터의 두 가지 유형의 엔진이 포함되어 있습니다.
1 세대는일반적인 5 도어 해치백. 유일한 것은 뒤쪽에서 본 체형이 더 정사각형이라는 것입니다. 자동차가 개발할 수있는 최대 속도는 200km / h 이상이었습니다. 가속-9 초, 후드 아래의 파워 192-204 hp. 어셈블리는 2010 년에 중단되었습니다.
2010 년에 업데이트 된알함브라 좌석. 사양과 디자인이 크게 변경되었습니다. 부드러운 라인, 오리지널 헤드 라이트, 많은 크롬 부품 등 현대적인 트렌드에 완전히 부합하는 새로운 노트가 바디 형태로 등장했습니다. 기본은 Volkswagen Sharan 모델의 플랫폼이었습니다. 겉으로 보면이 두 차는 서로 매우 비슷합니다.
1 세대에 비해 차체와 휠베이스의 치수가 증가했습니다. 새로운 수정은 4854x1904x1720 mm 크기로 판매되었습니다.
Seat-Alhambra 모델에서 살롱은주의. 앞문은 가파른 각도로 열리고 뒷문은 트렁크쪽으로 롤백됩니다. 운전석은 넓고 매우 편안합니다. 기내에 충분한 공간이 있습니다. 뒷좌석은 3 인용입니다.
계기판은 기능적이고 인체 공학적입니다. 회전 속도계 다이얼과 온보드 컴퓨터는 운전자 바로 앞에 있습니다. 측면에는 멀티미디어 및 기타 시스템이 있습니다. 모든 것이 팔 길이에있어 작업을 크게 단순화합니다.
성인 2 인용 뒷좌석 2 열약간 비좁아 보이지만 어린이에게는 적합합니다. Seat-Alhambra 살롱의 확실한 장점은 변화입니다. 제조업체는 많은 옵션을 제공했기 때문에 특정 가족에 가장 적합한 옵션을 선택하는 것은 문제가되지 않습니다. 트렁크 룸은 정말 거대합니다. 뒷좌석 좌석을 제거하면 부피가 거의 2500 리터에 이릅니다.
숙박을 완전히 만들기 위해차의 승객은 편안하고 개발자는 서스펜션 부품을 약간 조이면서 동시에 스태빌라이저 바를 강화하기로 결정했습니다. 따라서 차량은 명확하고 부드럽게 제어됩니다.
현대화 된 것만이 기계에 설치됩니다.전원 장치. 디젤 제품군에서는 140 및 1170 힘의 용량을 가진 TDI 엔진 (1.6)을 관찰 할 수 있습니다. 수동 변속기 (6)가 장착되어 있습니다. 더 강력한 장치 (150 및 200 hp)-터보 차저가 장착 된 가솔린 TSI-6 단 기어 박스로 작동합니다. 반자동 전송 장치도 이러한 트림 레벨에서 제공됩니다.
물론 자동차의 질량은 중요합니다.눈에 띄지 않게 통과하지만 특히 역학과 관련된 모든 결함은 강력한 내연 기관으로 수정되어 가속이 10 초 만에 수행됩니다. Seat-Alhambra의 배터리는 일반적으로 독일 회사 Bosch 또는 미국 회사 Exide에서 설치합니다.
새로운 세대의 모델에서 업데이트 된페인트 범퍼와 LED 후미등. 차체의 지붕은 경사지지만 이것은 최소한의 실내 공간에 영향을주지 않습니다. 리어 소파 섹션은 모든 방향 (앞 / 뒤)으로 수평으로 슬라이드 할 수 있습니다. 이러한 조작으로 인해 객실 또는 트렁크의 여유 공간이 증가합니다.
새 모델에서는 후드가 크게 단축되었으며도어가 커져서 자동차 내부에 쉽게 들어갈 수 있습니다. 전면과 달리 후면 범퍼는 작고 깔끔합니다. 바로 위에 뒷문이 있습니다. 크기는 크지 만 아주 쉽게 열립니다. 광학 장치가 후면 사진을 완성합니다. 새로운 시트에서 헤드 라이트는 원래의 수평으로 길쭉한 모양이며 크기가 인상적입니다.
머신의 모든 구성이 설치됩니다. 실내 온도 조절기, CD 플레이어, 온보드 컴퓨터, 거울을 포함한 최대 전력 액세서리. 최고급 버전에서는 차량에 주차 센서가 추가로 장착되어 있습니다. 벨트 외에 에어백 (베개 7 개), ABS, 특수 헤드 레스트로 안전을 제공합니다. 전기 뒷문과 중앙 잠금 장치가 없으면 아닙니다.
자동차의 친환경 성과 경제성에 많은 관심을 기울였습니다. 백 년 동안 그는 결합 사이클에서 7.2 리터를 소비하고 디젤 개조는 4 리터가 조금 넘습니다.
어떤 사람들은 가족 용 미니 밴이그렇게 높은 대가를 치를 가치가 있습니다. 그러나 이탈리아의 L 클래스 자동차는 예산 범주에 속하지 않으며 제조업체는 편안함, 빌드 품질 및 최고의 작동 신뢰성을 보장합니다.
