/ / 토마스 뉴컴은 무엇을 발명 했습니까?

Thomas Newcomen은 무엇을 발명 했습니까?

토마스 뉴 버그 2 월 24 일 1664 년 다트 문트에서 태어났습니다. 그는 런던에서 1729 년에 사망했습니다. 기사에서 우리는 유명한 것을 배웁니다. 토마스 뉴 버그.

토머스 뉴 커머

전기

그가 Severi의 첫 경험을 한 Modbury에서 멀지 않은 곳은 다트 문트 (Dartmund) 항구 도시였습니다. 아주 좋은 수비수와 대장장이가 살았습니다. 토마스 뉴 버그. 그의 일에 대한 명령은 모든 지역 주민에게서 나왔다. 그는 마을의 가장자리에 작은 대장장이를 점령했다.

토마스 뉴 버그 과학자를 알지 못했고, 과학을 발표하지 않았다.런던 왕립 클럽에는 없었습니다. 이 남자는 많은 관심을 끌지 않았다. 그러므로 그의 삶에 관한 정보, 가족은 어디에도 없습니다. 그러나 어느 날 토마스는 증기 기관을 만든 위대한 주인이라고 밝혀졌습니다.

발명의 배경

다트 문트 근처에 꽤 많이 있었어.광산. Thomas는 대장 기술에 종사하여 다양한 장치를 수리했습니다. Severi의 발명품을 다루는 것은 아주 명백합니다. 종종 토마스는 광산에 설치된 펌프로 바빴다. 그들은 한 남자의 근력의 도움으로 움직이기 시작했습니다. 이것을보고 스미스는 메커니즘을 개선하기로 결정했습니다. 따라서 유명한 것으로 나타났습니다. Thomas Newcomen의 기계. 물론 그는이 분야에서 개척자가 아니 었습니다. 그러나, Thomas Newcomen과 그의 증기 기관 그 해에 산업 발전에 자극을주었습니다.

토마스 뉴 커머의 기계

새로운 메커니즘의 특징

Thomas Newcomen의 증기 기관 그것은 다른 사람들의 발전을 고려하여 만들어졌습니다.발명가. 부교장이 Cowley (배관공)를 데려 갔다. 그의 장치에서 Newcomenth는 합리적인 아이디어와 발전을 사용했습니다. 기초로서, Papen의 실린더가 잡혔습니다. 그러나 피스톤 리프트를 제공하는 장치의 증기는 Severi뿐만 아니라 별도의 보일러에있었습니다.

행동 메커니즘

이 장치는 다음 체계에 따라 작동했습니다.한 보일러에는 끊임없이 증기가 발생합니다. 이 탱크에는 크레인이 장착되어 있습니다. 어떤 시점에서 열리고 증기가 실린더에 들어갔다. 이로 인해 피스톤이 올라갔습니다. 그것은 차례로 사슬과 로커를 통해 물 펌프의 막대에 연결되었습니다. 피스톤이 위로 움직이면 피스톤이 아래쪽으로 움직입니다. 실린더의 전체 공동을 증기로 채웠다. 그 후 두 번째 탭이 수동으로 열렸습니다. 그것을 통해 찬물이 실린더에 들어갔다. 따라서, 증기가 응축되고, 진공이 탱크 내부에서 생성된다. 피스톤은 대기압에 의해 내려졌다. 동시에 그는 배후의 균형자를 뽑았다. 펌프로드가 위로 이동했습니다. 따라서, 물의 다음 부분은 펌핑 아웃되었다. 그런 다음 사이클이 다시 반복되었습니다.

토마스 신형 증기 엔진

설치 어려움

Созданная Ньюкоменом машина функционировала с 휴식. 따라서 지속적인 움직임이 요구되는 산업 장비를 출시하는 메커니즘이 될 수 없습니다. 그러나 이것은 발명가의 목표가 아닙니다. Newcomen은 광산에서 물을 펌핑하는 것이 가능한 펌프를 만들고 싶었습니다. 이것은 발명가가 한 것입니다. 차의 높이는 대략 4 층짜리 집과 같았습니다.

또한,이 장치는 매우 "탐욕 스럽습니다."설치 작업은 두 사람이 담당했습니다. 하나는 끊임없이 석탄을 보일러에 던졌습니다. 차가운 물과 증기를 들여 보내는 도청에 대한 책임은 두 번째였습니다. 물론, 그것은 매우 힘든 일이었습니다. Newcomen 기계의 용량은 8 리터였습니다. c. 이로 인해 물은 최대 80 m까지 상승 할 수 있었으며 연료 소비량은 1 리터당 25 kg의 석탄 / 시간이었습니다. c. 발명가는 1705 년에 첫 실험을 시작했습니다. 제대로 작동하는 장치를 만드는 데 약 10 년이 걸렸습니다.

실용적인 응용

Newcomen 기계는 안으로 널리 퍼졌다영국, 독일 및 프랑스의 광석 및 석탄 광산. 이 장치는 주로 광업에서 사용되었습니다. 또한 대도시의 수도관 공급에 사용되었습니다. 차가 매우 부피가 크고 많은 연료를 소비했기 때문에, 주로 고도로 전문화 된 목적으로 주로 사용되었습니다. 발명가는 보편적 인 메커니즘을 개발하지 못했습니다. 그러나 설치는 증기 엔진의 새로운 모델을 만든 Watt의 기초로 삼았습니다.

 토마스 뉴컴과 그의 증기 기관

재미있는 사실

크레인은 종종 아이들이 열었습니다.험프리 포터는 콘월에서 Newcomen의 차를 연구하고있었습니다. 단조로운 활동으로 소년은이 탭을 독립적으로 열고 닫을 수밖에 없다는 생각을 갖게되었습니다. 그는 두 개의 와이어를 가지고 핸들을 밸런서에 연결했습니다. 이것은 특정 계산으로 수행되었습니다. 피스톤 이동 후 회전 중 밸런서는 필요할 때 탭을 닫고 열기 시작했습니다. 이 혁신은 소년 포터 메커니즘의 이름으로 불 렸습니다.

결론

На свое изобретение Ньюкомен не получил патент.사실 이러한 리프트는 1698 년 Severi에 의해 이미 등록되어 있습니다. 따라서이 장치를 사용할 수있는 모든 가능성이 이미 할당되었습니다. 그러나 얼마 후, Severi와 Newcomen은 기계에서 협력하기 시작했습니다.

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