비상 사태에 대해 생각하고 있다면예약 된 좌석 마차의 출구는 그들이 "경제 수업"여행을 진지하게 가고 있음을 의미합니다. 지정석은 컴 파트먼트 차량보다 훨씬 저렴합니다. 그러나 밤에 편안하게 수용 할 수 있으며 운이 좋으면 충분한 수면을 취하십시오.
Однако этот вид транспорта вызывает ироничную 우리 나라의 넓은 지역을 가로 질러 걸어온 모든 사람들의 얼굴에 미소. 타는 것이 매우 불편하다고 말할 수는 없지만. 모두 같은 선반, 벽, 테이블 및 차가있는 도체. 그러나 어쨌든 예약 된 좌석 자동차의 비상구에 대해 누군가에게 물어 보면 "네 이웃과 운이 좋지 않으면 필요할 것입니다." 그리고 도로에서 모든 것을 알게 될 것입니다.
자동차의 이름은 지정석에서 나옵니다.예전에는 승객이 정기권 외에받은 좌석 카드라고 불 렸습니다. 예약석과 비 예약석 자동차가있었습니다. 그리고 우리에게 관심있는 마차의 유형은 승객들에 의해 일반적으로 인식되었지만 장소의 지정이었습니다. 그래서 그 이름은 그를 위해 고정되었습니다.
Плацкарт - это спальный вагон.쿠페 또는 CB와의 근본적인 차이점은 문이 완전히 없다는 것입니다. 차 안의 모든 공간이 열려 있습니다. 이 상황에서는 승객이 수하물을 면밀히 모니터링해야합니다.
Нужно отметить, что в вагонах плацкарта в 작은 밀폐 된 방은 한 번에 50 명 이상입니다. 그들은 모두 서로를보고 비상 사태가 발생하면 몇 초 만에 공황을 통제 할 수 없게됩니다. 따라서 예약 된 좌석 차량에서 비상구를 어디에서 찾아야하는지 여행자가 아는 것이 특히 중요합니다.
예약석 내부에 문이 없다는 사실에도 불구하고 각 차량은 국내 승객에게 친숙한 쿠데타로 나뉩니다. 그 중 9 개가 있으며 각각 6 개의 침대가 있습니다. 54 개의 "선반"만 있습니다.
각 칸에는 접이식 테이블 2 개, 수하물 선반 3 개 및 하단 침대 아래에 상자가 있습니다.
그건 그렇고, 지정석 캐리지의 악명 높은 비상구는 구획 3과 6에 있습니다. 그러나 다른 유형의 자동차와 마찬가지로.
또한 지정석에는 두 개의 화장실, 티타늄, 차장 실, 현관 및 상당히 좁은 복도가 있습니다.
언뜻보기에 지정석의 "선반"은 모두 동일합니다. 그러나 모든 것에는 고유 한 특성이 있습니다.
지정석 캐리지에서 좌석을 선택할 때 다음 사항을 알아야합니다.
가장 불편한 곳은 옆쪽입니다. 그들의 길이는 편안한 좌석을 허용하지 않으며 평균 이상의 높이를 가진 승객은 다리를 전체 길이로 뻗을 수도 없습니다.
사이드 시트는 37 번부터 객차 끝부터 번호가 매겨져 있습니다.
하단 선반은 상단 선반보다 10cm 더 깁니다.
차량의 시작과 끝 좌석은 다른 모든 좌석 (1, 2, 35, 36)보다 짧습니다.
36 번 자리는 가장 불편한 곳 중 하나입니다.마차. 대부분의 승객의 다리가 놓이는 칸막이가 설치되어 있습니다. 선반에 쉽게 접근 할 수있는 사다리가 없습니다. 또한 화장실 근처에 있습니다.
비상구가있는 구획에서지정석 운송에서 예기치 않은 불편이 승객을 기다리고 있습니다. 창문을 열 수 없습니다. 잔인한 농담이 아닙니다. 이것은 디자인에 의해 제공됩니다. 왜? 다음 섹션에서 설명하겠습니다.
지정석 운송에서는 창문을 통해 승객의 대피가 제공됩니다. 결국, 모든 사람들은 트램의 표지판에 익숙합니다. "코드를 당겨, 유리를 짜내십시오." 원리는 여기서 거의 같습니다.
창문을 통해 나가는 것은 상당히 쉽습니다. 그러나 승객이 자유롭게 마차를 떠나려면 마차를 닫아야합니다. 그러면 나무 프레임의 일부가 도중에 만나지 않습니다. 따라서 구획 3과 6의 모든 자동차에서 창 디자인에 의해 개방이 제공되지 않습니다. 이 좌석의 티켓을 구매 한 사람들의 주요 문제가됩니다. 특히 온도계가 25도 이상을 보일 때.
지정석이 왜 그렇게 싫어합니까? 결국, 일반적인 컴 파트먼트 카와는 거의 차이가 없습니다.
그런 마차로 여행하는 동안 승객은냄새와 소음으로 고통받습니다. 도로가 하루 이상 길 때 특히 짜증납니다. 상상해보세요. 50 명, 누군가 어딘가에 가고, 누군가가 무언가를 먹고, 그들 중 적어도 절반은 끊임없이 이야기하고 있습니다. 그리고 우리는 아직 화장실 사용의 정확성을 기억하지 못했습니다.
따라서 이러한 유형의 객차의 이전 승객은 지정석의 비상구가 여정 중에 유용 할 수 있다고 농담합니다.
