В середине прошлого века Абхазия считалась 소비에트 인의 영혼이 원할 수있는 모든 것이 집중되어있는 훌륭한 장소. 그리고 온화한 바닷물에 뛰어들 수 있고, 산을 오르고, 변화 할 수있는 아름다움으로 세계적으로 유명한 호수를 볼 수있을뿐만 아니라 수많은 왕궁과 요새 유적지에 침투 한 수세기의 역사를 볼 수있었습니다.
소련 붕괴 이후,이 모든 화려 함은 여행자들 사이에 관심을 불러 일으키지 않았고, 최근에는 압하 스아 관광이 빠른 속도로 발전하기 시작했습니다.
압하지야 공화국은 아직 자랑 할 수 없습니다유럽과 아시아의 관광 산업에 필적하는 일류 서비스이지만 편안하게 쉴 수 있습니다. 부유 한 여행자는 값 비싼 호텔과 하숙집을 선택하고 저예산 여행자는 매우 우스꽝스러운 가격으로 민간 부문에 머물러 있습니다.
압하지야에서 멋진 휴식을 취할 수 있습니다.나라의 모든 구석. 어디에서나 휴가객들은 역사적인 기념물과 넓은 해변을 찾을 수 있습니다. 대부분의 동포들은 피 tsu 다,가 그라, 뉴 아토스, 물론 구소련 공화국의 수도 인 수쿰으로 간다.
항공 운송을 선호하는 사람이라면 누구나 압하지야로가는 꿈을 꾼다. 그러나 관광객은 선택의 여지가 거의 없습니다. 국제선 비행에는 하나의 공항 만 적합합니다.
매우 편리한 위치에 있습니다.시내 중심에서 18km. 가장 가까운 마을은 바부 샤리 마을입니다. 그건 그렇고, 이것은 수쿰 공항이 2010 년까지 가지고 있던 정확한 이름입니다. 활주로는 민간 항공기를 수용 할 수 있지만 현재 여객 흐름은 0 이상으로 올라가지 않습니다. 지난 세기에는 매일 최대 5 천 명의 승객이 접수되었지만 현재는 전직 인물의 절반조차도 압하지야 주민들에게 기적 일 것입니다.
재건 후 활주로길이는 거의 4 킬로미터입니다. 이것은 소치보다 훨씬 더 많은 것입니다. 또한 품질은 모든 국제 표준을 충족합니다. 러시아 건축업자는 여러 항공기의 동시 착륙 및 이륙에 편리하고 적합하게 만들었습니다.
Babushar 공항 터미널은 두 번째에 지어졌습니다지난 세기의 절반. 이 기간 동안, 압하지야에 도착하고자하는 관광객의 수는 소치 공항과 다른 인근 리조트를 압도했습니다. 따라서 단지의 건설은 경제적 이익과 실제적인 필요성에 의해 결정되었습니다.
1993 년 압하지야와 그루지아 간의 군사 분쟁올해는이 나라로 관광객의 유입을 중단하고 터미널 건물 자체를 크게 손상 시켰습니다. 군대는 민간 선박을 사용하여 난민과 무기를 전쟁중인 공화국으로 운송했습니다. 평화 조약의 서명은 관광객들을 압하 지아로 돌려 보내지 않았으므로 수쿰 공항은 국내선과 CIS 국가와의 통신에만 사용되었습니다.
В 2010-е годы аэропорт получил название в честь 압하지야 V.G.의 첫 번째 대통령 Ardzinba는 1 년 후 러시아 회사와 함께 공항 전 지역의 대규모 재건을 시작했습니다. 프로젝트 비용은 수십억 달러로 추정됩니다. 러시아 측과의 상호 합의에 따라 대부분의 비용은 우리나라가 부담합니다. 압하지야는 공항 서비스를 제공하고 주요 세계 강국과 항공 링크를 설정해야합니다.
이전에 압하지야와 항공 통신을 구축하는 꿈여전히 실현 불가능합니다. 안타깝게도 국제 사회는 조지아로부터의 독립을 둘러싼 분쟁에서 공화국 편을 들고 싶어하지 않습니다. 공항은 국제 지위를받지 못했고 모든 민간 항공편이 금지되었습니다. 공화국 간의 분쟁 기간은 이미 10 년을 초과했습니다. 현재로서는 갈등 해결에 진전이 없습니다.
수쿰-공항, 비행 일정,불행히도 찾을 수 없습니다. 러시아에서 압하지야까지의 항공 항공편 가격을 결정하는 것도 이제 불가능합니다. 2016 년 말에도 상황은 변하지 않았습니다. 국가의 하늘은 여전히 닫혀 있습니다. 터미널 건물 자체가 버려진 것처럼 보이며 터미널이 작동하지 않습니다.
10 년 넘게 민간 항공기취소 된 모든 항공사의 항공편 인 Sukhum을 방문하지 않았습니다. 예외는 유엔과 같은 최고 공무원 및 공공 기관의 특별 라이너입니다. 이 불확실성은 가장 쉽고 빠른 방법이 아닌 압하지야에 도착해야하는 러시아 관광객들에게 매우 실망 스럽습니다.
가는 가장 일반적인 방법Sukhumi 해변은 러시아와 Abkhazia를 연결하는 철도입니다. 많은 관광객이 이러한 유형의 교통 수단을 사용합니다. 모스크바에서 그러한 여행은 하루 이상 걸리며 기차는 자주 운행됩니다. 연휴 기간에는 주중 어느 날 에나 떠날 수 있으며, 다른 달에는 격일로 서비스가 진행됩니다.
길에서 하루를 보내고 싶지 않은 사람들Sukhumi, 그들은 소치로 비행기를 탈 수 있습니다. 거기에서 관광객은 국경을 넘어 압하지야로 이동합니다. 러시아인은 국가를 방문하기 위해 비자가 필요하지 않습니다. 이것은 이미 긴 여정을 크게 단순화합니다.
모든 소치 주민들은 휴가철에소치-수쿰 공항 연결이 가장 인기있는 곳 중 하나입니다. 관광객은 세관이있는 Psou River에 도착해야합니다. 경험이 많은 여행자들은 압하지야와의 국경을 건너는 데 15 ~ 20 분도 걸리지 않는다고 말합니다.
통제를 위해 여권도 필요하지 않습니다.평범한 러시아인은 우리 편에서만 확인되기 때문입니다. 압하지야 세관원은 문서를 빠르게 훑어보고 몇 초 안에 러시아인이 통과하도록합니다.
러시아 관광객 환승 공항Sochi-Sukhum은 가능한 가장 바람직한 옵션이 될 것입니다. 안타깝게도 그렇게 간단하지 않습니다. Abkhazia와의 국경으로의 여행은 그렇게 빠르고 편안하지 않을 것입니다. Psou River에 도착하는 가장 쉬운 방법은 미니 버스를 이용하는 것입니다. 그러나 일정은 공항에 표시되어 있지 않습니다. 또한 비수기에는 미니 버스가 단순히 운행되지 않기 때문에 관광객은 이러한 편리한 서비스를 이용할 수 없습니다.
대부분의 방문객은 공항에서버스, 택시 또는 기차로 기차역. 일반적으로 여정은 10 분 이상 걸리지 않습니다. 역에서 관광객들은 국경까지 미니 버스로 갈아 타는데,가는 데 30 분 정도 걸립니다. 세관 검사 바로 옆에 Abkhaz쪽에 버스 정류장이 있습니다. 여기에서 미니 버스로 공화국의 모든 도시로 빠르게 이동할 수 있습니다.
많은 관광객이 여행을 선호합니다자신의 차에 Abkhazia가 있지만 이것은 가장 쉽고 쉬운 옵션과는 거리가 멀습니다. 공화국 영토의 도로는 오랫동안 수리되지 않았으므로 편안하고 빠른 움직임을 꿈꾸면 안됩니다. 이 나라에서 가장 최근의 길은 Psou-Sukhum의 방향이지만 수도 자체에서 노면이있는 상황은 비참한 것 이상입니다.
Abkhazia 수도의 모든 아름다움보기많은 사람들이 집으로 돌아가는 길을 걱정하지만 며칠은 불가능합니다. 그러나 종종 수쿰은 소치 공항에 도착하는 방법에 대해 걱정하지 않는 사람들에게 충분하지 않습니다. 그러한 여행자는 수도에서 다른 휴양지로 이동하여 오늘날의 압하지야 전체에 대한 의견을 형성 할 수 있습니다.
돌아 오는 여정은 아닙니다휴가객에게 특별한 어려움은 없지만 경험 많은 관광객은 큰 여유를두고 시간을 세는 것이 좋습니다. 러시아 국경으로가는 미니 버스가 일정대로 운행된다는 사실에도 불구하고 여정은 때때로 몇 시간이 걸릴 수 있습니다. 운전자는 비행 당 더 많은 돈을 벌기 위해 모든 정류장에서 정차하고 모든 승객을 모으는 것을 목표로합니다. 이 사실과 압하지야 도로의 품질이 Psou 강으로의 이동 시간을 크게 증가시킵니다.
많은 러시아 관광객들이 방문을 꿈꿉니다.Abkhazia 와이 멋진 땅의 모든 아름다움을 직접 눈으로보십시오. 그러나 안타깝게도 이적과 긴 여정은 러시아인을이 여정에서 멀어지게합니다. 개장으로 수쿰 공항은 압하지야로가는 길을 상당히 용이하게하면서도 전 세계의 관광객들에게 여전히 개방 할 수 있습니다.
