Aeroflot: bendrovės laivynas

Šiandien daug žmonių naudojasibendrovės „Aeroflot“ paslaugos. Šios kompanijos orlaivių parke yra daugybė mašinų. Kiekvienas klientas gali pasirinkti sau patogų skrydį. Verta pažymėti, kad ši bendrovė yra žinoma ne tik mūsų šalyje, bet ir toli už jos ribų. Daug apie tai buvo parašyta. Lengvai ir tiesiog viešoje erdvėje galite pamatyti, kas yra „Aeroflot“: orlaivių parkas, automobilių ir oro uostų nuotraukos. Mes jums pasakysime apie vystymosi istoriją ir šiek tiek apie įvairių orlaivių modelių savybes.

Bendra informacija

Aeroflotas laikomas vienu iš labiausiaididžiausių pasaulio ir didžiausių šalies oro vežėjų. Tai suteikia galimybę skristi į bet kurią pasaulio vietą. Tuo pačiu metu paslauga teikiama ir keleiviams, ir kroviniams.

Pagrindinė įmonės buveinė yra sostinėjeRusijos Federacija, Maskva. Todėl pagrindinis bendrovės oro uostas yra Šeremetjevo. Svarbu, kad pagrindinis akcijų paketas priklausytų šaliai, ir tai duoda didžiulį pelną valstybei.

Jis veikia mastą, kuriuo jis veikiaįmonė. Su juo galima skristi į keturiasdešimt dvi pasaulio šalis šešiasdešimt penkiais nuolatiniais maršrutais. Taip pat negali džiaugtis ir „Aeroflot“ orlaivių parkas. Metų gamybos automobiliai tampa jaunesni, nes vadovybė bando atnaujinti kompoziciją. Vidutinis orlaivio amžius yra 4,3 metų.

Įmonių istorija

Įmonė buvo įkurta 1923 mpavadinimas buvo „Dobrolet“. Nuo tada ji patyrė daug reformų. Pavadinimas pakeistas į „Aeroflot“ tik 1932 m., Kai visa šalies civilinė aviacija pradėta vadinti tokiu būdu.

Nuo to laiko pavadinimas tebėra senasjos laivyno valdymą. Taip pat pasikeitė „Aeroflot“ laivynas. SSRS buvo ryškus dėl savo stipraus oro laivyno, ir bendrovė išlaikė šį ženklą šiuo lygmeniu. Iki 1991 m. Organizacija nebuvo specialiai apdorota. Po Sąjungos žlugimo bendrovė buvo įsteigta į atskirą akcinę bendrovę, tačiau pagrindinė akcijų paketo dalis liko valstybėje.

Aeroflot: orlaivių parkas

Atsižvelgiant į gautą informaciją 2017 mmetais įmonė turi 189 skirtingų modelių įdėklus. Padėtį žymiai pagerino pasirašiusi „Boeing B787“ orlaivių tiekimo sutartį, kurioje buvo numatyta parko atnaujinimo pradžia nuo 2016 m. O nuo 2018 metų įmonė gaus „Airbus A350“ modelio orlaivius. Šiuo metu bendrovė turi šiuos orlaivių modelius:

• B777 - 15 vnt.,
• B737 - 20 vnt.,
• A330 - 22 vnt.,
• A321 - 32 vnt.,
• A320 - 70 vnt.,
• SSJ-100 - 30 vnt.

Raidė „B“ modelio pavadinime reiškia „Boeing“, „A“- „Airbus“ ir santrumpa „SSJ“ - „Sukhoi Superjet“. Norėdami suprasti šių modelių skirtumą, turite šiek tiek papasakoti apie kiekvieną iš jų atskirai.

Šiek tiek apie lėktuvus

• „Boeing B777“ modelis. Orlaivis skirtas tolimiems skrydžiams, kurių ilgis iki 14 500 kilometrų. Geba pakilti į 13 km aukštį. Yra „verslo“, „komforto“ ir „ekonomiškumo“ klasės salonai. Vietų skaičius - 365.
• „Boeing B737“ modelis. Mašina skirta vidutinio nuotolio skrydžiams, nuvažiuojantiems iki 4500 kilometrų. Jis gali pakilti į 12,5 km aukštį. Skristi galima „verslo klase“ arba „ekonomine klase“. Didžiausias vietų skaičius yra 189.
• „Sukhoi Superjet SSJ100“ modelis. Skirtas trumpiems skrydžiams regione, ne daugiau kaip 2400 kilometrų. Galimo skrydžio aukštis yra 12 km. Orlaivis taip pat turi verslo ir ekonominės klasės saloną. Didžiausias keleivių skaičius yra 98.
• „Airbus A330“ modelis. Tai orlaivis, skirtas ilgiems skrydžiams. Priklausomai nuo tipo, jis gali nuskristi 12 300 kilometrų (A330-200 modelis) ir 10 500 kilometrų (A330-300 modelis). Maksimalus pakilimas įmanomas 12,5 km. Orlaivio keleivių talpa, priklausomai nuo durų tipo, svyruoja nuo 375 iki 440. Yra klasių: „ekonominė“, „verslo“ ir „itin patogi“ kajutės.
• „Airbus A320“ modelis. Orlaivis yra skirtas skrydžiams, kurių nuotolis yra iki 5500 kilometrų. Skrydžio aukštis gali siekti 11,7 km. 140–180 vietų yra suskirstytos į tris klases: „ekonomika“, „verslas“ ir „itin patogus“. Vietų skaičius priklauso nuo lėktuvo modelio modifikacijos.
• „Airbus A321“ modelis. Naudojamas artimiems skrydžiams, ne daugiau kaip 5000 kilometrų. Galimas skrydžio aukštis 11,8 km. Vežamų keleivių skaičius svyruoja nuo 170 iki 220, priklausomai nuo konstrukcijos. Taip pat yra „ekonominės“, „verslo“ ir „itin patogios“ klasės salonai.

Kaip matote, visi modeliai yra gana erdvūs, tačiau kiekvienas yra skirtas savo skrydžio tipui.

Naujiena „Aeroflot“ valdyme

Šios įmonės lėktuvų parkas nėravienintelis pasididžiavimas. Valdyme yra daugybė naujų pokyčių, kuriais vadovybė taip pat gali pasigirti. Taigi įmonė pradėjo savo įvaizdžio keitimo procesą, kuriam pakvietė aukštos kvalifikacijos specialistus. Buvo pakeistos tiek orlaivio spalvos, tiek visų įgulų uniformos.

Tačiau įmonės simbolika kūjo ir pjautuvo pavidalu išliko ta pati. Buvo patikrinta, ar būtent pagal šią simboliką įmonė yra pripažinta jos klientų tarp kitų konkurentų.

Be parko modernizavimo, įmonė tapo „SkyTeam“ aljanso nare, taip pat pasirašė sutartį su CSKA futbolo klubais ir „New Jersey Nets“ krepšiniu dėl renginių rėmimo.

Premijų programos

Taip pat norėčiau paminėti premijų programasbendrovės „Aeroflot“. Orlaivių parkas siūlo savo paslaugas visiems, tačiau nuolatiniams klientams yra privalumų. Galima kaupti taškus skrydžiams. Jie gali būti naudojami vėliau bilietui įsigyti, aptarnavimo klasei ir daugeliui kitų.

Galima rasti visas nuolatinių klientų galimybesoro uoste ar įmonės būstinėje. „Elite“ klientų klube yra įvairių lygių: sidabro ir aukso. Ir kiekvienas iš jų turi savų privalumų, todėl „Aeroflot“ klientai mielai naudojasi šiais pasiūlymais.