Vandens kelionė - tai lauko veiklos rūšisvis labiau populiarėja. Tai nenuostabu: mūsų šalyje yra daug neramių kalnų upių, nuostabus ežerų ir jūros grožis. Plaukiojimas burlaiviu, plaukiojimas valtimis, baidarės, baidarės, katamaranų rafting, baidarės ir plaustai - plaukiojimo pasaulis yra labai įvairus. Pastaruoju metu atsirado naujas ekstremalios poilsio būdas: kliūčių (kaskadų ir krioklių) įveikimas be jokių laivų, kai kuriuose šilumos taupymo kostiumuose. Šis straipsnis skirtas vandens kelionių organizavimui. Kaip numatyti visus pavojingus veiksnius ir juos išvengti? Kaip pasiekti šią subtilią pusiausvyrą, kad visi kampanijos dalyviai patiria stiprią emociją iš laukinės gamtos smurto ir tuo pačiu žinotų, kad jie yra saugomi maksimaliai?
Pasirengimas vandens kelionei reikalauja ne tikžinios apie teritoriją, bet taip pat atsižvelgiant į klimato ir oro sąlygas, turistų sudėtį, jų patirtį ir ištvermę, valčių pasirinkimą. Ne visos upės yra tinkamos keliauti: ant seklių upių dažnai susitinka grioviai, krūmynai, žemos tiltai, užtvankos. Didelėse pavojingose vietose yra dideli laivai. Plaukiojimui tinkamos kalnų upės atitinka jų sunkumus dėl taškų: nuo vieno (lengviausio) iki šešių (labiausiai kraštutinių). Į tai reikėtų atsižvelgti atrenkant komandą žygiui. Klimato ir ypač oro sąlygos gali pakoreguoti planuojamo maršruto sudėtingumo lygį. Jei grupėje yra naujokų, neturėtų rinktis upių, kurių nuolydis viršija 1,5 m / km. Kai planuojate eiti prieš srovę, tuomet tose vietose, kuriose kėlimo kampas yra 1-1,2 m, reikia atlikti laidus iš anksto, ištraukti lyną arba įdėti polius. Taip pat būtina numatyti vietas sustojimui ir nakvynėms.
Ответственный за путешествие должен провести išsamus plaukimo įrangos patikrinimas. Skirtingai nuo pėsčiųjų, ant vandens, visi dalyviai turėtų jaustis kaip viena komanda, pasirengusi susitikti su akis į pavojų gyvybei. Todėl drausmė turi būti sunki, kaip ir armijoje. Turi būti surengta preliminari informacija, kurioje dalyviai būtų supažindinami su plaukiojančių laivų valdymu, kalbėtų apie savo veiksmus avarijos atveju ir paskirstomos pareigos tarp komandos narių.
Vandens kelionių sauga labai priklauso nuovisos grupės suderintus veiksmus. Jei komandoje yra naujokų, įdėkite juos į baidarę ar baidarę su patyrusiu turistu. Nesvarbu, kokie puikūs jūsų laivai, pasiimkite grupės remonto vedlį. Tokie dalykai, kaip atsarginės mentės, plona guma pleistrams, klijai ir siurblys, yra privalomi.
Organizatorius ir atskirų baidarių kapitonai,katamaranai ar plaustai turėtų mokėti perskaityti pakrantėje ir pačioje akvatorijoje įrengtus navigacijos ženklus, žinoti pagrindines elgesio ant vandens taisykles. Didelėse upėse būtina likti arčiau kranto, nes baržų ir garlaivių judėjimas, motoriniai laivai sukuria bangą, pavojingą lengvam puntui. Sustojus nakčiai, būtina visus amatus ištraukti į krantą ir apversti aukštyn kojomis. Turistų, vykstančių į vandens keliones, įranga turėtų būti įvairesnė. Be kitų dalykų, jis turėtų apsirūpinti irklavimo pirštinėmis, neperšlampamu, sandariu krepšiu, kur įsidėti visą drabužių ir batų komplektą. Produktai, kuriuos gali pažeisti sąlytis su vandeniu, suvyniojami į plastikinę plėvelę. Didesnės apkrovos dedamos į laivagalio skyrių, o lengvesnės - į lanką. Asmeniniai turistų daiktai pririšti prie cilindrų. Katamaranuose svarbu paskirstyti bagažą taip, kad dešinio ir kairio šono apkrova būtų vienoda.
Водные походы должны проходить так, чтобы organizatorius galėjo pamatyti ir pavesti pavienių baidarių ar katamaranų kapitonams. Airių tempas nustato priekinį pjoviklį. Šiuo atveju laivas vadovauja kapitonui ar jo padėjėjui. Ramiame vandenyje, baidarės ar baidarės gali judėti „pulku“, tačiau su greita srovė turi susikurti vieną eilutę. Seklioje vietoje, kur aštrieji akmenys ir netvarkinga banga gali būti pavojingi baidarėms, galva (ant pirmojo laivo) duoda komandą: "Suderinti prie pabudimo stulpelio". Visi laivai jungiasi su vienu ar dviem korpuso atstumais ir seka kruizo lyderį. Jei katamaranas yra užsikabinęs, jis iškraunamas, vežamas lynu (ar nešiojamas) ir vėl užpildomas bagažu. Ekstremalių vietų atveju, komanda išvyksta iš laivo, aplenkdama ją krante. Laivas vežamas vilkite arba ant eilutės. Uždaro laivų padėjėjo organizatoriaus stulpelį. Jis turi turėti maišelį su remonto įrankiu.
Kelionės vandeniu turi savo specifiką. Be atsarginių drabužių rinkinių, kiekvienas varžovas privalo turėti gelbėjimosi liemenę arba kamštienos / putplasčio diržą. Jei kelionė vyksta palei audringą kalnų upę, tuomet reikalingas motociklo tipo šalmas, kuris apsaugo galvą nuo smūgio į akmenis. Žygis prieš srovę yra susijęs su aktyviu irklavimu, todėl reikalingos kumštinės pirštinės su nukirptais pirštais. Taip pat reikėtų atsiminti, kad, skirtingai nei žygiuose, vandenyje apkrova tenka ne kojoms, o pečių, krūtinės, rankų ir nugaros raumenų grupėms. Vaistų spintelėje turite turėti anestezijos ir šildomąjį kremą.
Kelionės vandeniu ir ypač plaustai kalnuosetai tam tikru mastu yra ekstremali poilsio forma. Todėl visi kelionės dalyviai turi būti psichologiškai pasirengę, kad jų valtis apvirs, o jie patys atsidurs šaltame ir audringame vandenyje. Painiava ir pasidavimas pavojui yra lygiai taip pat žalingi, kaip ir savo galimybių pervertinimas. Dar prieš kelionės pradžią būtina „pažaisti“ su visais dalyviais visais įmanomais kritiniais atvejais vandens kelionėje. Vieno ar kito pavojaus atveju būtina automatizuoti visos komandos ir paties aukos veiksmų algoritmą. Net patartina praktikuotis vandenyje, lavinant įgūdį mesti ir priimti gelbėjimo liniją, balnoti baidarę ant arklio, plaukioti gelbėjimosi liemene palei audringą srovę ir t.
