Pirmą kartą pasirodė keleivinis sedanas "VAZ-Priora-2170"2007 m. Šviesoje. Tiesą sakant, naujovė buvo patobulinta legendinių "dešimčių" (VAZ-2110) kopija, sukurta nuo dešimtojo dešimtmečio vidurio. Neseniai (ar greičiau 2013 m. Rugsėjo mėn. Pabaigoje) "Volzhsky Automobile Plant" pristatė visuomenei naują, antrosios kartos "VAZ-2170". Pasak bendrovės, atnaujinta Lada bus prieinama dar kitais metais. Bet ar šie pokyčiai jai naudingi ir ar jie buvo dideli? Pažiūrėkime.
Jei pažvelgsite į naujų daiktų nuotraukas, svarbupokyčiai greičiausiai nebus matomi jo kūne. Automobilio dizainas vis dar primena 15 metų Europoje pagamintų automobilių išvaizdą. Jei atidžiau pažvelgsite į sedano dizainą, galėsite pamatyti daug įdomių detalių. "Priora" gavo naujų priekinių žibintų su dienos šviesos žibintais ir nauja klaidinga radiatoriaus grotelėmis. Pagrindinės šviesos ir gaubto priekiniai žibintai lieka tokie patys, apie kuriuos negalima pasakyti apie priekinį bamperį. Jos dizainas tapo labiau supaprastintas ir aerodinaminis. Oro įleidimas taip pat išsiplėtė - jis tapo didesnis, o rūko žibintų "šaunamieji ginklai" darniai įrengti automobilio šonuose. Šonuose yra nauji veidrodžiai. Dabar jie yra dažomi kūno spalva ir turi posūkio signalą. "Priora" nugaroje taip pat buvo padaryta keletas pakeitimų, bet ne tokia didelė, kaip priekyje, buvo LED stabdžių žibintai ir šiek tiek pakeistas buferis. Likusi automobilio kėbulo dalis liko tokia pati. Pasak ekspertų, automobilio išvaizda vis dar atsilieka nuo šiuolaikinio laiko, nepaisant šio restylingo.
Salonas "VAZ-Priora"
Новая «Лада» 2170 модели изменилась не только išorėje, bet ir viduje. Beje, italų dizaineriai įsisavino antrosios kartos "Priory" interjero vystymą, kuris suteikia vilties darniai suplanuoti ir suplanuoti visas detales salone. Žvelgiant į interjero dizainą, mes galime pasakyti, kad italai sugebėjo įveikti savo užduotis.
Automobilis iš tikrųjų tapo didesnismodernus, praktiškas ir gražus. Plastikas tapo patrauklesnis liesti (VAZ retenybė), prietaisų skydas neriboja skaitymo rodiklių, vairas tvirtai tinka jūsų rankose. Beje, centrinėje konsolėje "Priora" įsigijo gražų aliuminio pamušalą.
2013-2014 m. Kainos
Kitąmet gamintojas tiekianaujas trijuose apdailos lygiuose. Tai yra "standartas", "norma" ir "prabanga". Pirmasis bus 81-osios galios benzininis variklis ir mechaninė pavarų dėžė. Jos kaina bus apie 335 tūkst. Rublių. Taip pat "bazėje" yra priekiniai elektriniai langai, centrinis užraktas ir viena oro pagalvė. Naujos "Priory" kaina 2013 m., Brangiausia įranga pasiekia 430 tūkstančių rublių.
