Visame pasaulyje žinomas automobilių gamintojas "Audi" pradėjo savo dviračių seriją. Audi, dviračiai, išsiskiria iš savo bendraamžių, nes jie yra elektriniai.
Nuostabus transportas yra skirtingas įžvalguspagal statybą. Produktai pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų ir visų komponentų. Pirkėjui suteikiamas pasirinkimas. Jei norite, galite "surinkti" automobilius pagal savo skonį ir poreikius: diskų forma, spalva, pavarų perjungimo sistema ir stabdžiai, rėmo medžiaga ir padangų spalvų asortimentas skiriasi įvairiomis. Šie parametrai tiesiogiai lemia, kiek kainuos "Audi" sportinis dviratis.
Pirmasis šiuolaikinio sporto pristatymastransportas vyko 2012 m. Kompanija pristatė stebuklo įrenginį kaip motociklo prototipą su elektros varikliu. Šis renginys sukėlė daug triukšmo ir žavisi vartotojų atsiliepimais iš viso pasaulio. Automobilių paroda vyko Austrijoje, mieste, kur yra neįtikėtino grožio ežeras - Wörther See. „Audi“ dviratininkams buvo suteiktas tas pats pavadinimas - „Worthersee“.
Электровелосипеды – довольно распространенное transporto priemonė daugelyje Europos ir Azijos šalių. Dviračiu iš „Audi“, kurių apžvalgos palieka tiek europiečiai, tiek mūsų šalies gyventojai, idealiai tinka gudrybėms, turinčioms maksimalų saugumą tiek pačiam automobiliui, tiek sportininkui. Ypatingas pranašumas - gebėjimas įrašyti ekstremalius pasiekimus. Tai leidžia jums užfiksuoti gerą triuką ir net skleisti jį į bet kurį socialinį tinklą. Audi Worthersee yra unikalus programinės įrangos ir socialinės žiniasklaidos įtraukimas į modelį.
Электрический велосипед от немецкого Gamintojas turi LED žibintus, 9 pavarų dėžę ir puikius stabdžius - hidraulinius diskus. Visa konstrukcija pagaminta iš šiuolaikiškos ir patikimos medžiagos - anglies. Didžiausia sukurta galia yra trys galios, elektros variklis yra įmontuotas į apatinę rėmo dalį. Audi - elektriniai dviračiai ir spartėja iki 90 km / h.
Visos ankstesnės elektrinių dviračių parinktys nėrabuvo plačiai pasiskirstę dėl jų didelio svorio, nes baterijos buvo beveik labai sunkios. Ypač ši nepalanki padėtis pasireiškė, kai mokestis buvo baigtas ir turėjo savarankiškai vairuoti dviratį. Vokietijos gamintojo „Worthersee“ modelis yra sustiprintas anglies pluoštu ne tik rėmo, bet ir ratų dalyje. Jų medžiaga buvo paimta iš anglies pluošto sustiprinto plastiko pluošto.
Sportinio elektrinio rėmo apačiaDviračiai yra akumuliatorius ir pats variklis. Visas valdymas atliekamas standartine rankena. Važiavimo režimus galima pasirinkti naudojant įmontuotą kompiuterį. Iš viso „Worthersee“ turi 5 režimus, ir kiekvienas dviratininkas gali pasirinkti, kuris jam įdomiausias. Pusiausvyra tarp nepriklausomo sportinio dviračio valdymo ir elektrinio variklio veikimo taip pat yra reguliuojama. Dviračio kompiuteryje yra moderni „Wi-Fi“ sistema.
Po kiekvienos kelionės gautų duomenų analizėsekimo informacija, leidžianti individualiai „prisitaikyti“ prie integruotos elektros sistemos, atsakingos už „Worthersee“ funkcijų pritaikymą. „Audi“ - tiksliam darbui pritaikyti dviračiai, įdomūs sportininkų važiavimui. Todėl kūrėjai pateikė 5 galimus kelionių / režimų variantus:
Būtina įkrauti visiškai negyvą akumuliatoriųtik apie 3 valandas. Daugelis dviratininkų į kelionę pasiima kitą visiškai įkrautą akumuliatorių. „Audi“ elektrinio dviračio svoris yra ne daugiau kaip 9 kg.
Be elektrinių modelių, Vokietijos įmonėpristatė masėms savo naują kūrinį pavadinimu „Duo“. Sportinis dviratis neįprastas tuo, kad rėmo medžiaga yra mediena. Kūrėjai teigia, kad ši naujovė garantuoja nepriekaištingą važiavimą ir maksimalią vibracijos absorbciją.
Be to, pranašumas yra didelismažesnis svoris nei modernus medinis rėmas, palyginti su aliuminio konstrukcijomis. Kūrėjai daug dėmesio skiria dviračio detalėms - LED apšvietimo lempoms, stabdžiams, taip pat diržinei pavarai. Iki šiol yra 3 šio rankomis pagaminto dviračio parinktys - „Duo City“, „Sport“ ir „Road“. Minimalios „miesto“ modelio išlaidos svyruoja per 6,5 tūkst. Dolerių. „Sportas ir kelias“ yra brangesni - iki 9 tūkst.
