Giorgi Tevzadze, mėgstamas daugelio raitelių ir gatvės lenktynių, taip pat Drifter, kuris gimė Gruzijoje 1987 metais ir mirė 26 metų į keleivio sėdynę savo automobilį.
Netrukus prieš avariją Džordžas Tevzadze, kurio biografija užpildyta daugybe įdomių triukų, sugebėjo ištekėti. Tai daro šią nelaimę tragiškesnę.
Yra žinoma, kad Georgeas nuo ankstyvo amžiaus (13 metų)dreifuojančios ir turėjo puikius ateities planus. Deja, nėra jokios išsamesnės informacijos apie Gruziją. Jis nepatinka dalintis savo biografijos faktais ir apskritai buvo netikras žmogus.
Знакомые Георгия Тевзадзе или те люди, кто просто pamačiau Džordžo automobilį internete ir keliuose, suskirstytus į dvi puses. Kažkas labai džiaugėsi savo valdymo įgūdžiais ir automobilių nuosavybės lygmeniu. O kažkas, atvirkščiai, manė, kad šie veiksmai yra nepakankami ir neatsakingi. Daugelis žmonių tikėjo, kad Džordžo elgesys buvo pavojingas aplinkiniams.
Bet vis tiek tai žinodamas, George'as labai dažnaipasakė, kad neketina nieko gąsdinti. Vaizdo įrašus internetui jis įrašinėjo tik tam, kad taptų populiarus ir kad jį pastebėtų kino kūrėjai, nes nuo vaikystės svajojo vaidinti filmuose.
Помимо мечты стать известным киноактером, в его planai buvo atidaryti vairavimo mokyklą Gruzijoje. Jo vairavimo mokykla nebūtų įprasta, tai buvo itin vairavimo mokykla. Apskritai, labai retai susiduriama su itin dideliu vairavimu, tačiau jie yra labai reikalingi, nes jie padeda lenktynėms rasti išeitį iš bet kokios sunkios situacijos patyrusiems vairuotojams ir pradedantiesiems, kurie ką tik gavo už vairo.
Deja, Georgijus Tevzadze nebegalės įgyvendinti šių planų.
Lenktynininkui Georgiui Tevzadzei tai pavyko pakankamaiauto pasaulis. Jis buvo labai gerai žinomas tarp ekstremalaus vairavimo entuziastų. Georgo Tevzadze'o vaizdo įrašai sulaukė didžiulio žiūrovų skaičiaus internete tarp fanų, kurie buvo mėgstantys driftuoti. Vaizdo įrašų turinys buvo įvairus, tačiau, žinoma, viskas buvo susijusi su automobilių tema.
Savo vaizdo įrašuose Georgijus demonstravo pavojingus manevrus viešuose keliuose. Jis taip pat pradėjo kurti ekstremalaus vairavimo komandą, pavadintą „Troškulys vairuoti“.
Georgijus Tevzadze nukrito 2013 m. Birželio 22 d. Jis mirė keleivio vietoje. Tuo metu automobilį vairavo jo draugas ir kovos draugas, kuriam pavyko išgyventi.
Avarija buvo tokia sunki, kad iš automobilio neliko nieko - tik metalo laužo krūva.
Džordžas žuvo per avariją Gruzijoje, avarijąvyko Batumio mieste. Vairuotojas (jo draugas) prarado kontrolę ir visu greičiu nulėkė į kelio pusę ir atsitrenkė į medį. Pagrindinis smūgis krito į tą pusę, kur sėdėjo Georgijus, taip pat patikimai žinoma, kad vairuotojas nebuvo neblaivus ir buvo visiškai blaivus.
Erikas tapo šios autoavarijos liudininkuDavidovičius Kituašvilis. Pasak jo, jis matė blaivų vairuotoją, sėdintį prie automobilio BMW M5 vairo. Erikas tvirtina, kad Georgijus ir jo draugas jau beveik pasiekė „finišo tiesiąją“. Viskas vyko „negerai“ pažodžiui 40 metrų prieš jį - jie buvo paslydę į kelio pakraštį ir visu greičiu trenkėsi į medį.
Po autoįvykio jie bandė padėti George'uidraugai ir pažįstami. Jie bandė išvesti jį iš automobilio, nežinodami, ar jis vis dar gyvas, ar ne. Visi buvo pasimetę, kol atvyko greitoji pagalba, o tai patvirtino apgailėtinus lūkesčius.
Po įvykio Erikas Kituašvilis nuvyko pasligoninėje, kad sužinotų apie jo būklę, nes avarijos vietoje gydytojai niekam neleido prieiti prie aukos, tačiau prieš jam atvykstant George'as jau buvo perkeltas į morgą.
Žmonės buvo susiskaldę.Kažkas sako, kad buvo tikėtasi, kad anksčiau ar vėliau viskas būtų pasisukę, ir nejaučia jokios atjautos. Kažkas mano, kad tai didelis nuostolis automobilių sportui ir automobilių entuziastams. George'o gerbėjams tai buvo didžiulė netektis.
Daugumai tokio žmogaus netektisGeorgijus Tevzadze yra tikras sielvartas. Nekartokite jo klaidų, būkite atsargesni ir dėmesingesni keliuose, neviršykite greičio, nes pats vertingiausias dalykas, kurį turite, yra jūsų gyvenimas.
