Daugelis vairuotojų susiduria su problemakai navigatorius nemato palydovų. Panaši situacija gali sukelti keletą priežasčių - almanacho gedimas, automobilių stiklo sudėtis, programinės įrangos gedimas ir priimančiosios antenos gedimas.
Almanacho gedimas
Jei prietaisas neseniai buvo išjungtasvėl įjungtas, tada naudojamas karštas paleidimas. Paprastai palydovų ieškojimas trunka apie penkiolika sekundžių. Tuo pačiu metu informacija apie almanachą ir palydovinius orbitus yra saugoma prietaiso atmintyje, kuri leidžia greitai grįžti į darbą. Be to, navigatoriui nereikia prašyti gauti efemerio.
Šiltas paleidimas reiškia, kad prietaisas įjungiamas per dvi ar tris minutes. Almanachiniai duomenys įkeliami iš navigatoriaus atminties, o efemeris atnaujinamas.
Pažymėtina, kad duomenys apie almanachą neprarandajo svarbą kelis mėnesius. Efemeris „gyvena“ daug mažiau - dvi ar tris valandas. Pasibaigus pirmiau nurodytoms sąlygoms, informacija turi būti atnaujinta. Po to įrenginys įsijungia į šalto paleidimo režimą ir veikia gana paprastai. Tačiau yra atvejų, kai almanachas išlipsta, navigatorius nemato palydovų iki kelių valandų. Esant tokiai situacijai, turite įdėti prietaisą į atvirą erdvę ir palikti ją toje padėtyje. Po kurio laiko jis sugrįš į normalų darbą.
Automobilių stiklo sudėtis
Beje, navigatorius nemato palydovųautomobiliai, kurie naudoja aterminį stiklą. Ji turi ypatingą kompoziciją, kuri atvaizduoja signalus. Problemos sprendimas yra įrenginio įrengimas šalia specialios srities signalams, esantiems ant atraminio stiklo.
Programinės įrangos gedimas
Jei nesate tokie kompetentingi programinės įrangos pakeitimo, tada įjunkite prietaisą į paslaugą, kur specialistai už nedidelį mokestį mirksės.
Priėmimo antenos gedimas
Tai yra rimčiausia atjungimo priežastispalydovus. Beje, navigatoriai naudoja dviejų tipų antenas - išorines ir lituotas. Pakeičiant lituojamą anteną, brangesnis nei išorinis, tačiau tokie prietaisai dažniau suskirsto mažiau. Pakeičiama tik serviso centre.