"Lifan Solano" yra Kinijos bendrovės "Lifan" pagamintas automobilis nuo 2007 m. Šis modelis pagamintas kėbulo sedane su 1,6 ir 1,8 litrų varikliu.
Mašinos ilgis 455 cm, aukštisAutomobilis sveria 149,5 cm, o jo plotis -170,5 cm. Priklausomai nuo variklio tipo, "Lifan Solano" automobilio svoris yra 1225-1230 kg. Automobilis gali sukurti maksimalų greitį 170-200 km / h, o pagreičio laikas svyruoja nuo 10,5 iki 12,3 sekundės, priklausomai nuo modifikacijos.
Automobilis pasižymi gana įspūdingutokio kainų kategorijos modelį su pagrindine įranga. Jame yra 2 priekinės oro pagalvės keleiviui iš priekinės sėdynės, antiblokavimo sistema, šviesos jutiklis, automatiškai įjungiantis žibintus, priekiniai rūko žibintai, galios priedai ir galvos įrenginys.
Lifan Solano: savininkų atsiliepimai
Kadangi automobilis pasirodė Rusijos rinkojepalyginti neseniai, dar per anksti daryti visuotines išvadas dėl šio modelio patikimumo. Vis dėlto galima pastebėti, kad automobilis labai retai suskirsto, o pirmaisiais veiklos metais pasireiškia kaip kokybiška ir ilgaamžė transporto priemonė. Didelis klirensas gali būti priskirtas „Lifan Solano“ modelio privalumams. Savininkų atsiliepimai rodo, kad automobilis yra tyliai pastatytas ir smarkiai nesusiliečia su Rusijos kelių netolygumu. Bagažas yra erdvus, jame gali būti tiek buitinių prietaisų, tiek daiktų, skirtų iškylai arba nakčiai po atviru dangumi. Ekonomiškas benzino vartojimas taip pat gali būti priskiriamas prie šio modelio privalumų.
Automobilis taip pat turi nemažai trūkumų.Savininkai, ketinantys parduoti savo automobilį, atkreipia dėmesį į žemą „Lifan Solano“ modelio tęstinumą. Apžvalgos rodo, kad kai automobilis perparduodamas, jo kaina krenta. Tai iš dalies lemia žymesnių modelių ir prekės ženklų konkurentų gausa. Be to, daugelis vis dar neigiamai vertina kinų technologijas, laikydami jas nepatikimomis. Tai gerai žinomas faktas - nebaigtas galinių durų atidarymo mechanizmas „Lifan Solano“ automobilyje. Tačiau apžvalgos rodo, kad palaipsniui durys yra kuriamos ir ateityje nesukelia ypatingų nepatogumų. Sukūrimo kokybė taip pat yra kritikos šaltinis. Tarp kėbulo dalių matomi tarpai ir tarpai, elementai blogai derinami tarpusavyje, priekaištų kelia ir automobilio garso izoliacija. Automobilis yra patikimas, tačiau periodinis neišvengiamas remontas savininkams yra gana brangus.